当沉箱的吃水和干舷高度不满足要求时，可不采用压舱方法来保证浮船稳定性，而采用（）的方法。
当沉箱的吃水和干舷高度不满足要求时，可不采用压舱方法来保证浮船稳定性，而采用（）的方法。
相关考题：
（五）背景资料我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水，沉箱外形尺寸为：长8.0m、宽6.0m、高1O.Om；沉箱共计有4个长为3.65m、宽2.65m、深9.6m的仓格，沉箱底板厚0.4m。沉箱下水时从潮汐表上查得潮高为1.0m，沉箱内压载水顶面较当地海域的理论深度基准面（理论最低潮位）低4.0m，此时沉箱的干舷高度为2.0m（满足沉箱的最小干舷高度要求）。若该沉箱的浮游稳定最小吃水深为6.0m，当地海域的理论深度基准面（理论最低潮位）在黄海平均海平面以下l.5m，沉箱拖运中要通过局部的海底浅点区，当地大地测量地形图中标明该浅点区的海底高程为-7.0m。拖运沉箱通过浅点区时段内从潮汐表上查得潮高为2.0m。问题1.依据背景费料所述，分别计算沉箱下水对从黄海平均海平面、当地理论深度基准面、沉箱下水时的实际平面、沉箱仓格内的压载水面、干舷高度的底面、沉箱浮游最小稳定吃水面至沉箱底的高度。2.沉箱下水时，仓格内压载灌水总量为多少m3？3.保持沉箱的干舷高度为2.0m.按港口工程技术规范的规定，计算沉箱通过浅点区所需要的最小水深及实际水深。拖运该沉箱可否通过海底浅点区？4.为了使沉箱更顺利地通过浅点区，当采取从沉箱中向外抽水的措施时，最少应该使沉箱仓格内的压载水面下降多少米，才能使沉箱通过浅点区？5.从沉箱仓格内处外抽水时主要应该注意什么？为什么？
（五） 背景资料我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水，沉箱外形尺寸为：长8.0m、宽6.0m、高10．0m；沉箱共计有4个长为3.65m、宽2.65m、深9.6m的仓格，沉箱底板厚0.4m。沉箱下水时从潮汐表上查得潮高为1.0m，沉箱内压载水顶面较当地海域的理论深度基准面（理论最低潮位）低4.0m，此时沉箱的干舷高度为2.0m（满足沉箱的最小干舷高度要求）。若该沉箱的浮游稳定最小吃水深为6.0m，当地海域的理论深度基准面（理论最低潮位）在黄海平均海平面以下1.5m，沉箱拖运中要通过局部的海底浅点区，当地大地测量地形图中标明该浅点区的海底高程为-7.0m。拖运沉箱通过浅点区时段内从潮汐表上查得潮高为2.0m。第48题：依据背景费料所述，分别计算沉箱下水对从黄海平均海平面、当地理论深度基准面、沉箱下水时的实际平面、沉箱仓格内的压载水面、干舷高度的底面、沉箱浮游最小稳定吃水面至沉箱底的高度。
沉箱下水，沉箱尺寸：长8m、宽6m、高10m，由长3. 65m、宽2. 65m的4个仓格组成，沉箱底板厚0.4m。下水时，从潮汐表上查得潮高为1.0m，箱内压水顶面较当地 理论深度基准面低4. 0m，沉箱干舷高2.0m，浮游稳定的最小吃水6. 0m，当地理论深度基准面与黄海平均海平面的高差为1.5m。沉箱拖运时，要通过一个局部浅点，当地地形图上标明浅点的顶面高程为-7. 0m，拖轮拖运沉箱通过该浅点区时，查得潮高为2. 0m。问题：(1)算出沉箱下水时以下各特征水面距沉箱底的距离：1)黄海平均海平面；2)当地的理论深度基准面；3)沉箱下水时的实际海平面；4)沉箱下水时舱格内的压载水面；5)沉箱下水时，干舷高的底面；6)浮游稳定的最小吃水面。(2)沉箱下水时舱格内的压载水量是多少？(3)保持沉箱的干舷高度2.0m,可否将沉箱拖过浅点区？(4)为乘潮使沉箱通过浅点区，需要潮高再上涨多少？(5)沉箱下水时向沉箱内灌水压载时主要应注意什么？为什么？
背景资料沉箱下水，沉箱尺寸：长8m、宽6m、高10m，由长3.65m、宽2.65m 的4 个舱格组成，沉箱底板厚0.4m。下水时，从潮汐表上查得潮高为1.0m，箱内压水顶面较当地理论深度基准面低4.0m，沉箱干舷高2.0m，浮游稳定的最小吃水6.0m，当地理论深度基准面与黄海平均海平面的高差为1.5m。沉箱拖运时，要通过一个局部浅点，当地形图上标明浅点的顶面高程为-7.0m，拖轮拖运沉箱通过该浅点区时，查得潮高为2.0m。问题：保持沉箱的干舷高度2.0m，可否将沉箱拖过浅点区？
背景资料 我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水，沉箱外形尺寸为：长8．0m、宽6．0m、高10．0m；沉箱共计有4个长为3．65m、宽2．65m、深9．6m的舱格，沉箱底板厚0．4m。沉箱下水时从潮汐表上查得潮高为1．0m，沉箱内压载水顶面较当地海域的理论深度基准面(理论最低潮位)低4．0m，此时沉箱的干舷高度为2．0m(满足沉箱的最小干舷高度要求)，沉箱下水滑道端港池泥面高程-9．5m。若该沉箱的浮游稳定最小吃水深为6．0m，当地海域的理论深度基准面(理论最低潮位)与黄海平均海平面相差1．5m，沉箱拖运中要通过局部的海底浅点区，当地大地测量地形图中标明该浅点区的海底高程为-7．0m。拖运沉箱通过浅点区时段内从潮汐表上查得潮高为2．0m。 问题 1．依背景资料计算说明保持干舷2．0m沉箱下水可行否? 2．沉箱下水时，舱格内压载灌水总量为多少m3 ? 3．保持沉箱的干舷高度为2．0m．计算判断拖运该沉箱可否通过海底浅点区? 4．计算判断若可通过浅点，沉箱底应保持的最小富裕水深为多少?若不能通过浅点区，当采取从沉箱中向外抽水的措施时，最少应该使沉箱舱格内的压载水面下降多少米，才能使沉箱通过浅点区? 5．从沉箱舱格内处外抽水时主要应该注意什么?为什么?
背景资料沉箱下水，沉箱尺寸：长8m、宽6m、高10m，由长3.65m、宽2.65m 的4 个舱格组成，沉箱底板厚0.4m。下水时，从潮汐表上查得潮高为1.0m，箱内压水顶面较当地理论深度基准面低4.0m，沉箱干舷高2.0m，浮游稳定的最小吃水6.0m，当地理论深度基准面与黄海平均海平面的高差为1.5m。沉箱拖运时，要通过一个局部浅点，当地形图上标明浅点的顶面高程为-7.0m，拖轮拖运沉箱通过该浅点区时，查得潮高为2.0m。问题：算出以下各特征水面距沉箱底的距离：①黄海平均海平面；②当地的理论深度基准面；③沉箱下水时的实际海平面；④沉箱下水时舱格内的压载水面；⑤沉箱下水时，干舷高的底面；⑥浮游稳定的最小吃水面。
沉箱下水，沉箱尺寸：长8m、宽6m、高10m，由长3．65m、宽2．65m的4个仓格组成，沉箱底板厚0．4m。下水时，从潮汐表上查得潮高为1．0m，箱内压水顶面较当地理论深度基准面低4．0m，沉箱干舷高2．0m，浮游稳定的最小吃水6．0m，当地理论深度基准面与黄海平均海平面的高差为1．5m。沉箱拖运时，要通过一个局部浅点，当地地形图上标明浅点的顶面高程为-7．0m，拖轮拖运沉箱通过该浅点区时，查得潮高为2．0m。?问题：?(1)算出沉箱下水时以下各特征水面距沉箱底的距离：?1)黄海平均海平面；?2)当地的理论深度基准面；?3)沉箱下水时的实际海平面；?4)沉箱下水时舱格内的压载水面；?5)沉箱下水时，干舷高的底面；?6)浮游稳定的最小吃水面。?(2)沉箱下水时舱格内的压载水量是多少?(3)保持沉箱的干舷高度2．0m，可否将沉箱拖过浅点区?(4)为乘潮使沉箱通过浅点区，需要潮高再上涨多少?(5)沉箱下水时向沉箱内灌水压载时主要应注意什么?为什么?
如按载重线篇规定核定的干舷与强度、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷不一致时，应取什么值勘划载重线？（）A、载重线篇规定核定的干舷B、强度所决定的干舷C、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷D、最大值
一艘将在2010年1月铺龙骨的货船载重线船长为90m.关于该船的破舱以下哪些说法正确的是：（）A、该船不需要满足SOLAS关于破舱稳性的要求B、如果该船满足Internationa lGrain Code的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求C、如果该船不是具有B型干舷的OBO船并且该船满足AnnexI toMARPOL 73/78的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求D、如果该船满足《国际散化规则》（International Bulk ChemicalCode）对破舱稳性的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求
多选题一艘将在2010年1月铺龙骨的货船载重线船长为90m.关于该船的破舱以下哪些说法正确的是：（）A该船不需要满足SOLAS关于破舱稳性的要求B如果该船满足Internationa lGrain Code的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求C如果该船不是具有B型干舷的OBO船并且该船满足AnnexI toMARPOL 73/78的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求D如果该船满足《国际散化规则》（International Bulk ChemicalCode）对破舱稳性的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求