白天应该使用()求救信号、 A、橙色烟雾B、红光降落伞火箭C、红光火焰
橙色烟雾信号的外壳为金属圆罐，不可使用塑料。此题为判断题(对，错)。
有风天气使用橙色烟雾信号时，应把信号点燃后伸向艇筏的下风舷外。此题为判断题(对，错)。
使用求生信号时应特别注意白天最好使用_____信号;夜间尽可能使用_____信号，以便达到容易被发现的目的。A.灯光火焰/烟雾B.烟雾/灯光火焰C.日光信号镜/灯光火焰
橙色烟雾信号仅限于白天使用。此题为判断题(对，错)。
有风天气使用手持火焰信号时，应将其点燃后扔于艇筏下风舷的水中。此题为判断题(对，错)。
国际航线的船舶上配备较多的视觉信号有_____。①手持红光火焰信号;②红光降落伞火箭信号;③橙色烟雾信号;④漂浮烟雾信号;⑤日光信号镜A.①②③B.②③④C.①③⑤
有风天气使用手持火焰信号时，应把信号点燃后伸向艇筏的_____。A.上风舷外B.下风舷外C.任一舷外
有风天气使用橙色烟雾信号时，将其点燃后最好_____。A.持在手中并伸向艇筏的下风舷外B.扔于艇筏上风舷的水中C.扔于艇筏下风舷的水中
遇险求救使用信号时，白天最好使用烟雾信号，夜间最好使用灯光、火焰信号，通常只有飞机、船舶出现在视线范围内时才使用。()
（）为救生站或海事救助单位对船舶或人员发出的遇险信号的回答信号。A、白天发射红色烟雾信号B、白天发射黄色烟雾信号C、白天发射橙色烟雾信号D、白天发射绿色烟雾信号
夜晚有风天气使用橙色烟雾信号时，应把信号点燃后伸向艇筏的下风舷外。（）
使用救生圈时应注意，晚上最好使用（）A、带自亮灯浮B、带烟雾信号C、带可浮式救生索
国际航线的船舶上配备较多的视觉信号有（）。①红光火焰信号；②红光降落伞火箭信号；③橙色烟雾信号；④漂浮烟雾信号；⑤日光信号A、①②③B、②③④C、①③⑤
使用求生信号时应特别注意白天最好使用（）信号；夜间尽可能使用（）信号，以便达到容易被发现的目的。A、灯光火焰；烟雾B、烟雾；灯光火焰C、日光信号镜；灯光火焰
船舶遇险，在发现远处有船舶时，白天最好使用的视觉信号是（）。A、烟雾信号B、降落伞火箭信号C、手持红火焰信号
有风天气使用手持火焰信号时，应将其点燃后扔于艇筏下风舷的水中。（）
有风天气使用手持火焰信号时，应把信号点燃后伸向艇筏的（）。A、上风舷外B、下风舷外C、任一舷外
单选题（）为救生站或海事救助单位对船舶或人员发出的遇险信号的回答信号。A白天发射红色烟雾信号B白天发射黄色烟雾信号C白天发射橙色烟雾信号D白天发射绿色烟雾信号
判断题橙色烟雾信号的外壳为金属圆罐，不可使用塑料。（）A对B错
单选题国际航线的船舶上配备较多的视觉信号有（）。①红光火焰信号；②红光降落伞火箭信号；③橙色烟雾信号；④漂浮烟雾信号；⑤日光信号A①②③B②③④C①③⑤
判断题有风天气使用手持火焰信号时，应将其点燃后扔于艇筏下风舷的水中。（）A对B错
单选题船舶遇险，在发现远处有船舶时，白天最好使用的视觉信号是（）。A烟雾信号B降落伞火箭信号C手持红火焰信号