合模制坯的胎模,当锻件形状不对称,又有较大的水平错移,或锻件的精度要求较高时,可采用()。 A、双扣模B、单扣模C、设有导向装置的双扣模D、垫模
终锻模膛是模锻时()的模膛,它是用来获得带有飞翅的锻件,其尺寸是按照锻件图来制定的。 A、弯曲成型B、最后成型C、预锻D、拔长模膛
对尺寸较小的锻件可将整个模膛做成可换的镶块,将这些镶块紧固在模体上,有利于提高()。 A、锻件尺寸精度B、模具寿命C、锻件表面质量D、生产效率
锤上模锻时，锻件最终成形是在（）中完成的。经切边后，锻件形状才符合图纸要求。A、终锻模膛B、滚压模膛C、弯曲模膛D、预锻模膛
需设计热锻件图的锻件一般是（）。A、摸锻件、胎膜件，特别是合模成形件B、自由锻件C、黑皮锻件D、机架工件
闭式模锻优点表述错误的是（）A、锻件出模容易B、节省材料C、流线不会被切断D、应用范围广
胎模锻件的分模面位置的选择原则是保证锻件能便于锻造中成形。（）
锻件难成形部分一般选择锤锻件（），压力机（）。A、上模B、下模C、上、下模无差别
采用合摸制坯的胎模，当锻件不对称，并有较大的水平错移，或者锻件的精度要求较高时，可采用（）A、双扣模B、连续扣模C、导锁合模D、有导向装置的双扣模
校正模可分为：（）A、整体校正模B、杆部校正模C、板部局部校正模D、带小凸台锻件校正模E、带有字或花纹锻件的校正模
为保证锻件的质量，校正前必须清除锻件的氧化皮和模膛的杂物。（）
选择模锻件分模面位置的基本原则是（）A、锻件成形B、制模方便C、起模方便D、修磨方便
多向模锻件分模面的位置应尽量达到使锻件相对于分模面对称的要求。（）
终锻模膛是模锻件最后成型用的模膛，它是根据（）设计和制造的，在开式模膛时，终锻模膛沿分模面设置有飞边槽。A、冷锻件图B、热锻件图C、预锻毛坯图D、零件图
切边模是切除锻件飞边用的，它一般由凹模和冲头组成。对形状简单的锻件，只有凹模，可用上砧代替冲头。
模锻时，为了便于从模膛内取出锻件，锻件在垂直于分模面的表面应留有一定的斜度，这称为锻模斜度。
热锻件图的高度方向的尺寸标注是以（）为基准。A、分模面B、锻件底部C、锻件顶部D、锻件中间
在设计锻件图时要设计加工余量，其原因不包括（）。A、是锻件充满模膛B、毛坯在高温下产生氧化、脱碳C、毛坯体积变化及终锻文都波动D、由于锻件出模的需要，模膛壁带有斜度，锻件侧壁需添加敷料
分模面在锻件上的位置是否合适，关系到锻件成形、锻件出模、材料利用率及锻模加工等。
多选题模锻件的优点是（）A可锻尺寸较大的锻件B锻件尺寸精确C生产率高
问答题什么是模锻件的分模面？它在锻件上的位置合适与否涉及到很多问题。选定分模面的原则有哪些？
单选题热锻件图的高度方向的尺寸标注是以（）为基准。A分模面B锻件底部C锻件顶部D锻件中间
判断题分模面在锻件上的位置是否合适，关系到锻件成形、锻件出模、材料利用率及锻模加工等。A对B错