圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。() 此题为判断题(对，错)。
摩擦离合器按从动盘数分类有单片、双片、多片。( ) 此题为判断题(对，错)。
若多盘摩擦离合器的内、外摩擦盘数分别为m、m＋1,则摩擦接合面数是()。 A.2mB.2m+1C.2m+2D.2m-1
圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。()
圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。A对B错
离合器中的（）上带有摩擦系数很高的摩擦衬片。A、压盘B、从动盘C、离合器盖
主离合器分离不彻底的原因包括（）。A、主离合器调整不当B、主、从动盘翘曲C、从动盘位移不畅D、离合器摩擦片过薄
多盘摩擦离合器的主、从动轴摩擦盘数分别为m和n，则摩擦接合面数z等于（）A、m+nB、m+n-1C、m+n+1D、2（m-n）
离合器的从动盘主要构成不包括（）。A、从动盘本体B、从动盘毂C、压盘D、摩擦片
摩擦式离合器的主动部分：与飞轮经常连接的零件，主要有（）。A、从动盘、压盘B、飞轮、从动盘C、飞轮、输出轴D、压盘、离合器壳
关于离合器打滑的原因正确的说法是：（）A、从动盘摩擦片表面硬化，使摩擦系数下降B、离合器踏板自由行程过大C、新换的摩擦片太厚D、从动轴断裂
离合器的从动部分包括（）A、从动盘毂B、从动轴C、摩擦片D、从动盘本体
离合器主、从动盘之间摩擦面积越大，所能传递的扭矩越（）。
离合器的从动盘主要由（）构成。A、从动盘本体B、从动盘毂C、压盘D、摩擦片
离合器中的（）上带有摩擦系数很大的摩擦衬片。A、压盘B、中间压盘C、从动盘D、离合器盖
多选题离合器的从动部分包括（）A从动盘毂B从动轴C摩擦片D从动盘本体
多选题主离合器分离不彻底的原因包括（）。A主离合器调整不当B主、从动盘翘曲C从动盘位移不畅D离合器摩擦片过薄
单选题多盘摩擦离合器的主、从动轴摩擦盘数分别为m和n，则摩擦接合面数z等于（）Am+nBm+n-1Cm+n+1D2（m-n）
单选题摩擦式离合器的主动部分：与飞轮经常连接的零件，主要有（）。A从动盘、压盘B飞轮、从动盘C飞轮、输出轴D压盘、离合器壳
判断题.圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩A对B错
单选题离合器中的（）上带有摩擦系数很高的摩擦衬片。A压盘B从动盘C离合器盖
判断题摩擦离合器按从动盘数分类有单片、双片、多片。A对B错
单选题关于离合器打滑的原因正确的说法是：（）A从动盘摩擦片表面硬化，使摩擦系数下降B离合器踏板自由行程过大C新换的摩擦片太厚D从动轴断裂