下列选项中,()不属于裂解汽油加氢装置的蒸汽引入条件。A、蒸汽管网阀门、仪表、保温等安装结束B、装置内各级管网压力试验结束C、装置内各级管线暖管合格D、锅炉或外供蒸汽正常

下列选项中,()不属于裂解汽油加氢装置的蒸汽引入条件。

  • A、蒸汽管网阀门、仪表、保温等安装结束
  • B、装置内各级管网压力试验结束
  • C、装置内各级管线暖管合格
  • D、锅炉或外供蒸汽正常

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裂解汽油加氢装置发生中压蒸汽温度、压力剧烈波动时,应对压缩机进行紧急停车。() 此题为判断题(对,错)。

裂解汽油加氢装置加热炉各火嘴燃料气管线设计合理,可使各烧嘴燃烧均匀的必要条件。

下列选项中,不属于裂解汽油加氢装置使用的化工三剂的是()。A、加氢催化剂B、单乙醇胺C、过氧化氢异丙苯D、抗氧阻聚剂

裂解汽油加氢装置加热炉运行的管理工作包括定期检查灭火蒸汽系统、避雷针和接地线的完好状况。

下列选项中,不属于裂解汽油加氢装置蒸汽的是()。A、中压蒸汽凝液B、低压蒸汽C、中压蒸汽D、高压蒸汽

下列选项中,不属于裂解汽油加氢装置的工艺控制指标的是()。A、脱戊烷塔灵敏板温度B、BTX(脱碳九)塔灵敏板温度C、BTX(脱碳九)塔进料温度D、脱戊烷塔塔顶温度

裂解汽油加氢装置的DPG工艺采用的基本流程称为全馏份加氢。

裂解汽油加氢装置加热炉烘炉开始时,有条件的可以先在炉管内通入蒸汽,进行预干燥,当炉膛温度达到130℃时,点火烘炉。

裂解汽油加氢装置停车氮气置换前必须将液体物料倒空。

裂解汽油加氢装置工艺可以采用中间馏分加氢工艺和全馏分加氢工艺。

裂解汽油加氢装置停蒸汽时关闭BTX(脱碳九)塔蒸汽喷射泵工艺侧阀门是为了防止系统向空气中泄漏。

裂解汽油加氢装置一段催化剂活化完毕后才能引入氢气。

对采用密封油密封的循环氢压缩机,裂解汽油加氢装置二段反应器引入氢气前,密封油压差不应大于0.5MPa。

裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前准备胶管主要是为了()。A、接空气通风B、倒空、引氮气置换C、接水清洗D、接蒸汽退料

通过裂解汽油加氢装置预分馏系统精馏塔塔底再沸器的中压蒸汽给物料加热后冷凝为低压蒸汽。

裂解汽油加氢装置停蒸汽时必须关闭BTX塔蒸汽喷射泵工艺侧阀门。

裂解汽油加氢装置发生中压蒸汽温度、压力剧烈波动时,应对压缩机进行紧急停车。

裂解汽油加氢装置停车后应通入()置换。A、水B、氮气C、空气D、蒸汽

下列选项中,()不属于影响裂解汽油加氢反应的因素。A、反应温度B、反应压力C、反应速率D、催化剂的性能

冬天裂解汽油加氢装置氢气进料管线冻堵后,应及时接蒸汽从管线外对易冻堵部位进行吹扫。

裂解汽油加氢装置预分馏系统停车时先降温后降量。

修理并投用裂解汽油加氢装置脱戊烷塔塔底再沸器蒸汽疏水器,提高加热效果,可能降低塔底液位。

裂解汽油加氢装置加热器清理出的结焦物不属于废渣。