柴油的()是燃烧性能的标志,是表示柴油抗爆性的指标。 A、馏程B、十六烷值C、闪点D、凝点和冷滤点
对柴油的雾化性能影响最大的理化性能指标是()?A、粘度B、十六烷值C、凝点D、冷滤点
柴油十六烷值的测定和汽油（）的测定相似。A、闪点B、凝点C、辛烷值D、冷滤点
评定柴油发火性能的指标是（）。A、凝点B、冷滤点C、十六烷值D、辛烷值
车用柴油最低极限使用温度是（）。A、凝点B、闪点C、冷滤点D、倾点
柴油是按（）划分牌号的。A、十六烷值B、冷滤点C、冰点D、凝固点
-10#、0#柴油是以（）作为商品牌号的。A、凝点B、沸点C、倾点D、冷滤点
柴油的牌号选用可以按各地风险率为10％的最低气温来确定，同时也可以结合柴油的（）与实际气温来确定。A、倾点B、凝点C、冷滤点D、十六烷值
冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度，同种柴油，冷滤点高于凝点4~6℃。
柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度叫（）。A、凝点B、闪点C、十六烷值D、冷滤点
柴油的牌号是以（）来区分的。A、凝点B、闪点C、十六烷值D、冷滤点
为什么冷滤点比凝点能更好地标明柴油的最低使用温度。
柴油降凝过程主要是降低柴油的（）。A、凝点B、闪点C、十六烷值D、初馏点
0#柴油中的“0”表示该柴油的（）A、十六烷值为0B、凝点高于0℃C、凝点不高于0℃D、凝点等于0℃
车用柴油和普通柴油在技术要求方面的差异主要体现在（）。A、硫含量B、十六烷值C、凝点D、冷滤点
低牌号柴油混入高牌号柴油会使其（）升高。A、凝点和冷滤点B、闪点C、辛烷值D、十六烷值
0#柴油的冷滤点不高于4℃，它只能在（）环境温度中使用。A、4℃以上B、3℃以下C、5℃以上D、0℃以下
我国柴油的标号是指（）A、闪点B、凝固点C、十六烷值D、10%馏出温度
我国车用柴油的牌号是以（）来确定的。A、十六烷值B、凝点C、冷凝点D、滤点
柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。A、凝点B、浊点C、冷滤点D、沸点
柴油失去流动性的最高温度叫（）。A、冷滤点B、十六烷值C、凝点D、闪点
柴油的牌号是按（）的高低来划分的。A、闪点B、凝点C、十六烷值D、冷滤点
单选题凝点、浊点、冷滤点等都是油品的温度指标，其温度从高到低的排序是（）。A浊点---冷滤点---凝点B冷滤点---凝点---浊点C凝点----浊点---冷滤点D浊点---凝点---冷滤点
问答题简述凝点、冷滤点、十六烷值、闪点、粘度的概念。
单选题我国柴油的标号是指（）。A闪点B凝固点C十六烷值D10%馏出温度
单选题柴油的（）是燃烧性能的标志，是表示柴油抗爆性的指标。A馏程B十六烷值C闪点D凝点和冷滤点