预加氢反应系统出现紧急事故时,重整反应系统可以改抽( ),以维持正常生产。 A、 预加氢原料油B、重整汽油C、预加氢精制油D、延迟焦化汽油
预加氢反应系统出现紧急事故时,重整反应系统不能抽( )来维持正常生产。 A、 预加氢精制油B、延迟焦化汽油C、催化裂化汽油D、加氢裂化石脑油
焦化汽油比直馏汽油容易加氢精制，所需加氢条件更缓和。()
下列加氢过程化学氢耗最高的是____。A、柴油深度加氢脱硫脱芳B、催化汽油加氢脱硫C、常压渣油加氢脱硫D、直馏石脑油加氢精制
生产低硫清洁汽油需要用到的工艺过程包括加氢精制和加氢裂化。()
预加氢高分液面控制偏低,有可能造成的危害是()。 A、预加氢外排氢带油B、高压窜低压C、精制油不合格D、预加氢循环机带油
关于预加氢原料硫含量偏高的危害,下列说法错误的是()。 A、造成精制油硫含量不合格B、造成预加氢催化剂积炭速率加快C、造成预加氢催化剂中毒D、造成重整催化剂中毒
关于预加氢反应器发生沟流现象的危害,下列叙述错误的是()。 A、造成精制油质量不合格B、造成预加氢催化剂板结C、造成预加氢反应器压降上升D、造成预加氢催化剂中毒
下列油品中,不能做为催化重整原料的是()。 A、常压直馏石脑油B、加氢裂化石脑油C、烷基化汽油D、加氢精制汽油
预加氢反应器产生沟流会造成精制油质量不合格,并导致催化剂板结引起反应器压降上升。() 此题为判断题(对，错)。
常用加氢精制催化剂主要有活性金属组分、助剂及担体组成（）。A、轻质馏分油B、汽油C、润滑油D、水
航煤加氢装置的生产方案是（）。A、航煤加氢精制B、汽油加氢精制C、柴油加氢精制D、汽柴油加氢精制
与传统加氢技术相比，不是S-Zorb汽油吸附脱硫技术的优点的是（）。A、产出超低硫的精制汽油B、提高原料辛烷值C、氢耗少D、能耗低
试分析加氢精制进料炉（两相流）辐射炉管引起振动的原因。
经过加氢精制后可成为较好的乙烯原料或催化重整原料的焦化产品是（）。A、焦化汽油B、焦化柴油C、焦化蜡油D、焦化液态烃
加氢评价试验装置评价汽油精制剂时，关于系统收率波动，说法正确的是（）A、加氢评价试验装置产品油收率一般设定在气提前称量计算，若改在气提后称量计算，系统收率偏高。B、加氢评价试验装置评价汽油精制剂时，若在某段时间内高分液位放空，系统压力下降较多，会使收率偏高。C、加氢评价试验装置评价汽油精制剂时，高分前冷凝罐循环水不畅通会引起系统收率偏低。D、加氢评价试验装置评价汽油精制剂时，高分在放油时的液位超出设定值许多，会使收率偏高
常用的精制方法有（）和脱硫醇。A、加压精制B、高温精制C、加氢精制D、催化精制
裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的原因可能是炉膛内负压不稳定。
裂解汽油加氢装置对仪表风质量不合格将会造成装置重大事故。
我们的加氢装置可以对（）进行加氢精制A、直馏汽油B、焦化混合油C、催化柴油D、常三柴油
催化加氢工艺根据材料及目的产物的不同，可分为（）。A、加氢精制B、加氢裂化C、润滑油加氢D、汽油加氢
在加氢精制装置中，反应进料一般要经过与（）的换热后再进入加热炉进行加热处理。A、冷后柴油B、精制汽油C、分馏塔顶产物D、反应产物
多选题催化加氢工艺根据材料及目的产物的不同，可分为（）。A加氢精制B加氢裂化C润滑油加氢D汽油加氢