尾管悬挂器的类型，是根据坐挂的方式分为：机械式悬挂器、液压式尾管悬挂器与机械－液压双作用悬挂器三种类型。

尾管悬挂器的类型，是根据坐挂的方式分为：机械式悬挂器、液压式尾管悬挂器与机械－液压双作用悬挂器三种类型。

相关考题：

采用()固定尾管串,固井时间长。 A、尾管坐于井底B、水泥环悬挂法C、尾管悬挂器悬挂法D、粘吸悬挂法
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(),尾管串的固井方法简单,但尾管会在自身重力作用下造成弯曲。 A、尾管坐于井底B、水泥环悬挂法C、尾管悬挂器悬挂法D、粘吸悬挂法
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一般深井中用的尾管串结构是()。 A、尾管鞋+1根套管+回压阀+尾管柱+尾管悬挂器B、尾管鞋+回压阀+1根套管+尾管柱+尾管悬挂器C、尾管鞋+1根套管+尾管柱+回压阀+尾管悬挂器D、尾管鞋+1根套管+回压阀+尾管悬挂器+尾管柱
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目前最广泛的尾管串固定方法是借助卡瓦把尾管挂在上层套管上,该方法是()。 A、尾管坐于井底B、水泥环悬挂法C、尾管悬挂器悬挂法D、粘吸悬挂法
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超载限制器可分为()几种类型。A.重锤式B.机械式C.碰撞式D.液压式E.电子式
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根据（）的性质，在内燃叉车上应用的传动方式主要有机械式传动、液力机械式传动和液压式传动等几种型式。A发动机燃料B传动元件C发动机类型D轮胎性能
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超载限制器可分为（）几种类型。A、重锤式B、机械式C、碰撞式D、液压式E、电子式
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现代轿车的制动器有（）类型。A、鼓式、盘式B、液压式C、机械式D、自调间隙
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目前最广泛的尾管串固定方法是借助卡瓦把尾管悬挂在上层套管上，是（）。A、尾管坐于井底法B、水泥环悬挂法C、尾管悬挂器悬挂法D、粘吸悬挂法
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下尾管过程一旦需要开泵循环，泵压不得超过悬挂器坐挂泵压的70%或者在钻铤柱中离钻头特定的距离上加（）来完成。
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Φ139．7mm套管开窗侧钻井中用的尾管串结构是（）。A、尾管鞋+1根套管+浮箍+1根套管+球座+套管组合+尾管悬挂器B、尾管鞋+浮箍+1根套管+尾管柱+尾管悬挂器C、尾管鞋+1根套管+尾管柱+球座+尾管悬挂器D、尾管鞋+1根套管+浮箍+尾管悬挂器+尾管柱
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数控机床的位置传感器，按检测信号的类型可分为（）。A、机械式B、电子式C、液压式D、数字式E、模拟式
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下尾管作业时，尾管悬挂器进入转盘后，要将转盘锁住，防止套管串转动出现下套管过程中脱落。
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液压式尾管悬挂器实现坐挂后找上起管柱（）吨倒扣并提出送入工具。A、10B、15C、20D、25
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下尾管过程一旦需要开泵循环，泵压不得超过液压悬挂器坐挂泵压的（）。A、60%B、70%C、80%D、90%
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力矩限制器的类型有（）等。A、机械式B、电子式C、液压式D、数字式
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摩托车制动装置按制动力的传递方式分为（）两种。A、机械式和液压式B、机械式和气压式C、机械式和真空式D、弹簧式和液压式
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尾管悬挂器
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调速器按其结构与工作原理分类，可分为（）。A、机械式调速器、液压式调速器和电子调速器B、机械式调速器、液压式调速器和全程调速器C、机械式调速器、液压式调速器和两极调速器D、单极调速器、两极调速器、全程调速器和全程两极组合式调速器
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动力转向器按动力来源分为（）。A、液压式、气压式和机械式B、液压式、机械式和电动式C、液压式、气压式和电动式D、机械式、气压式和电动式
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汽车变速器按传动方式可分为机械式和液压式两种。
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名词解释题尾管悬挂器
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单选题Φ139．7mm套管开窗侧钻井中用的尾管串结构是（）。A尾管鞋+1根套管+浮箍+1根套管+球座+套管组合+尾管悬挂器B尾管鞋+浮箍+1根套管+尾管柱+尾管悬挂器C尾管鞋+1根套管+尾管柱+球座+尾管悬挂器D尾管鞋+1根套管+浮箍+尾管悬挂器+尾管柱
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填空题下尾管过程一旦需要开泵循环，泵压不得超过悬挂器坐挂泵压的70%或者在钻铤柱中离钻头特定的距离上加（）来完成。
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单选题摩托车制动装置按制动力的传递方式分为（）两种。A机械式和液压式B机械式和气压式C机械式和真空式D弹簧式和液压式
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单选题（），尾管串的固定方法简单，但尾管会在自身重力作用下造成弯曲。A尾管坐于井底法B水泥环悬挂法C尾管悬挂器悬挂法D粘吸悬挂法
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单选题目前最广泛的尾管串固定方法是借助卡瓦把尾管悬挂在上层套管上，是（）。A尾管坐于井底法B水泥环悬挂法C尾管悬挂器悬挂法D粘吸悬挂法
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