当压缩机出现故障时，检修该台压缩机后，重新使用该台压缩机必须用面板选择开关打在（）解除故障连锁A、备用1B、复位C、启动D、退锁

当压缩机出现故障时，检修该台压缩机后，重新使用该台压缩机必须用面板选择开关打在（）解除故障连锁

  • A、备用1
  • B、复位
  • C、启动
  • D、退锁

相关考题：

当室外温度低于()℃时,空调机组报低温保护故障,压缩机不启动。
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压缩机亮故障灯时在压缩机故障查明以前不宜重新启动压缩机。() 此题为判断题(对，错)。
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当运转循环氢压缩机出现较大故障需停机处理而备用压缩机卸荷器有故障不能使用时,只能按紧急停工处理。() 此题为判断题(对，错)。
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乙烯制冷压缩机在升速过程中,必须进行预冷,当压缩机壳体挂霜后方可升速,防止出现设备故障。() 此题为判断题(对，错)。
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当压缩机运转中发生故障时，操作人员应该如何处理？
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往复压缩机检修后必须用（）对系统进行置换。A、工业风B、氮气C、氢气D、蒸汽
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压缩机的辅助油泵主要用于压缩机启动前的预润滑以及主油泵出现故障时使用。
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当1#压缩机运行出现故障时，PLD—3A上1#压缩机（）亮，并自锁，再次发出停车命令A、报警灯B、运行指示灯C、故障指示灯D、压力限指示灯
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对于高位油槽，下面说法正确的是（）。A、用以补充压缩机在运行过程中消耗的润滑油B、当机组紧急停车时向机组提供惯性运行所需要的润滑C、当润滑油系统故障导致压缩机停车时，为压缩机惯性运行提供润滑D、当润滑油系统故障导致压缩机停车时，为压缩机组惯性运行提供润滑
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往复式压缩机停机检修时必须用（）置换机体，防止发生事故。A、蒸汽B、氮气C、净化风D、燃料
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J-202循环段气阀检修后恢复开车，必须用氮气将压缩机置换合格，其目的是：（）。
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当压缩机在运行时，空压机的联动控制系统面板选择开关打在（）则停止该台压缩机A、备用1B、复位C、手动D、备用2
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当空压机的联动控制系统面板选择开关打在（）位置时，表示该台压缩机不参加联锁控制A、备用1B、复位C、手动D、备用2
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压缩机检修结束后，由于气缸及出入口管线内充满了空气，开机前机体及管路必须用氢气进行置换。
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下列空压机管理描述错误的是（）A、在单日，TCMS允许Tc1车的空压机工作，当该车空压机故障时，启动Tc2车空压机工作。B、在双日，TCMS启动Tc2车的空压机工作，当该车空压机故障时，启动Tc1车空压机工作。C、当主压缩机持续打风超过10分钟，总风压力仍未达到900kPa，则TCMS输出驱动两台压缩机打风。D、压缩机的工作状态由VCM进行监视，当主压缩机故障时，TCMS驱动从压缩机进行打风。
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当主空气压缩机故障时，可以使用辅助空气压缩机替代。
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当活塞式制冷压缩机安装或检修完毕后没有试车，就要投入运行。
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空调压缩机启动电容故障后将导致（）。A、压缩机制冷慢B、压缩机无法启动，空调不制冷C、压缩机发热严重D、压缩机启动时间长，但不影响制冷效果
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对于全封闭式制冷压缩机的制冷系统，抽真空时（）。A、必须用压缩机自身抽真空B、不能用压缩机自身抽真空C、必须用真空泵抽真空D、不能用真空泵抽真空
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对于全密闭式制冷压缩机的制冷系统，抽真空时（）。A、必须用压缩机自身抽真空B、不能用压缩机自身抽真空C、必须用真空泵抽真空D、不能用真空泵抽真空
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在压缩机运行过程中当油压低于压差控制器设定值时（）。     A、压缩机立即停机B、压缩机不会停机C、延时一段时间后压缩机停机
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当润滑系统故障消除后，可以直接启动压缩机。
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某汽车空调压缩机常因缺油而损坏，但检修时发现冷凝器和蒸发器均有润滑油，造成此故障的原因是（）。A、压缩机的功率过小B、压缩机的材质不耐用C、压缩机的阀片强度不够D、用错了润滑油
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多选题对于全封闭式制冷压缩机的制冷系统，抽真空时（）。A必须用压缩机自身抽真空B不能用压缩机自身抽真空C必须用真空泵抽真空D不能用真空泵抽真空
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判断题活塞式压缩机气缸内须用往复式压缩机油润滑，喷油滑片式压缩机和喷油螺杆式压缩机气缸内即可以使用往复式压缩机油也可以使用回转式压缩机油润滑。A对B错
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单选题以下对变排量空调压缩机的描述，错误的是：（）A变排量空调压缩机可采用常啮合的传动方式B当变排量电磁阀断电后，变排量空调压缩机会因润滑不良而损坏C制冷剂排量的控制与变排量空调压缩机内部的曲轴箱压力有关D当变排量空调压缩机出现过载或锁死故障时，其皮带轮的橡胶件能够断开，防止严重的机械故障
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判断题当主空气压缩机故障时，可以使用辅助空气压缩机替代。A对B错
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