惰性气体系统的透气管,透气管主要用于()。A、释放质量很低的惰气B、把经压力调节阀调节剩余的气体放入大气C、A+B

惰性气体系统的透气管,透气管主要用于()。

  • A、释放质量很低的惰气
  • B、把经压力调节阀调节剩余的气体放入大气
  • C、A+B

相关考题:

在已经惰化的货油舱内,如发现舱内惰性气体压力变为100mm水柱时,应该进行什么操作?()A.不需要进行任何操作B.释放舱内压力C.充惰恢复舱内的压力

惰气系统甲板水封的作用是?()A.防止舱内气体倒流回机舱B.调节舱内压力C.保护油舱:防止舱内压力过高

惰性气体保护系统惰气总管内的体积含氧量不超过:A.2%B.5%C.7%D.8%

惰性气体系统须能对空舱进行(),并使货舱内的空气维持所要求的含氧量。A.惰化B.驱气C.惰化、驱气和除气

IGS系统中压力调节阀作用在于当压力有波动时,自动调节阀门开度,从而控制惰气流量。此题为判断题(对,错)。

压力调节系统的调节阀应选用(),液位调节系统的调节阀应选用()。A、气开式、气关式B、气开式、气开式C、气关式、气开式D、气关式、气关式

有信号压力时调节阀就关闭,无信号压力时调节阀就打开的是()。A、直通单座调节阀B、直通双座调节阀C、气开式调节阀D、气关式调节阀

手动调节气氨压力调节阀,而自动调节的气氨流量调节阀未动作,说明()。A、气氨流量调节阀失灵B、气氨压力调节阀失灵C、氨蒸发器A进料调节阀失灵D、氨蒸发器B进料调节阀失灵

SOLAS公约规定,惰气系统风机应能提供至少为货油泵最大卸货总量的()的惰性气体。A、100%B、125%C、150%

惰气系统的透气阀用于()。A、用于货油舱透气B、把多余的惰气释放至大气中去C、惰气风机停止运转以后,甲板水封透气之用

压力调节阀(也叫惰气控制阀)位于()中间。A、惰气风机和甲板水封B、透气阀和甲板水封C、A+B

惰性气体系统由IGS产生部分、惰气(IG)分配部分和()。A、油舱可燃气隔离部分B、风机部分C、A+B

惰性气体系统,应能提供按体积比()的惰气。A、不超过8%含氧量B、不超过5%含氧量C、惰性气体含量达到90%

把惰性气体通入液货舱,使其含氧量降低至规定的标准以下的过程称为:()A、驱气B、除气C、惰化

气体燃料系统的前置系统应配置压力调节和气体燃料控制装置,这些装置主要包括压力调节阀、放气阀,以及压力调节所需要的各种控制。

影响尿素合成系统压力的因素有哪些()。A、系统氨碳比B、系统水尿比C、高压系统的惰性气体含量D、高压洗涤器工作状况及其尾气调节阀开度E、高压甲铵冷凝器壳侧蒸汽压力调节阀的控制

精馏塔塔顶压力调节系统的调节阀应选为气开式。()

某容器压力调节,为防止容器超压,调节排出气体的调节阀和调节进入气体的调节阀,应分别选用的方式为()。A、气开式;气开式B、气关式;气关式C、气开式;气关式D、气关式;气开式

原油外输时,惰气装置出现故障,()直到惰性气体系统正常工作。

工艺舱向货油货输送液体时,舱内压力减少。要使工艺舱保持常压,通过压力调节阀调节,惰性气体进行舱内以保持舱内常压操作。

泄放阀控制器的作用是自动调节惰气主管气体的压力,使之保持恒定。

惰性气体保护系统惰气总管内的体积含氧量不超过:A、2%B、5%C、7%D、8%

在进行惰性气体系统的报警转至和安全装置效用试验时,应确认:()A、所有管系及部件没有漏泄现象B、惰性气体鼓风机运转正常C、气体压力调节阀动作正常D、货油舱驱气、除气的设施工作正常

调节阀主要用于调节介质的流量、压力等。

填空题原油外输时,惰气装置出现故障,()直到惰性气体系统正常工作。

单选题气瓶内的气体不可用尽。惰性气体应剩余()以上压力的气体。A0.02MPaB0.03MPaC0.04MPaD0.05MPa

多选题在进行惰性气体系统的报警转至和安全装置效用试验时,应确认:()A所有管系及部件没有漏泄现象B惰性气体鼓风机运转正常C气体压力调节阀动作正常D货油舱驱气、除气的设施工作正常