验船师在某艘总吨1500散货船的年度检验时,发现该船无防火控制图,下列要求哪项较为正确的?()A、限下次检验前配备B、限期在签发证书前配备C、抵下一港口前配备D、可用消防救生布置图代替
验船师在某艘总吨1500散货船的年度检验时,发现该船无防火控制图,下列要求哪项较为正确的?()
- A、限下次检验前配备
- B、限期在签发证书前配备
- C、抵下一港口前配备
- D、可用消防救生布置图代替
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SOLAS规定为了在机舱发生火灾时能够使用应急消防泵灭火,在机舱外应设置隔离阀(IsolatingValve)。验船师在对一艘建造于1984年8月15日的4万总吨的货船进行检验时,发现该船未配备隔离阀。验船师应采取的下列措施中正确的是()A、要求船东在机舱外不得消防水主管上安装隔离阀B、建议船东向船旗国政府咨询解决方案C、该规定适用于1984年9月1日以后建造的船,因此该船不适用D、要求船东在机舱外不得消防水主管上安装隔离阀,并修改消防控制图
某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。
一艘航区为近海航区干货船,船长100米,在进行法定检验时,验船师在检验时,发现该船仅配备了1艘容量为全船150%人数的机动救生艇,认为不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全。对此,本案例中以下哪个观点正确:()A、验船师的要求符合船舶检验法规的规定。B、验船师所提要求不合理。C、验船师可限期一个月要求船方在另一舷增配一艘机动救生艇D、增配一只适当容量的气涨式救生筏就可以了
某船检机构验船师对一艘客渡船(第五类客船)进行年度检验时,发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断,同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失,于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备,并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确?为什么?
某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?
一艘国内航行近海航区的散货船,船长90米,船员为10人,建造完工日期为2011年9月,2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏,该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确,如果不正确该提出怎样的改正措施?
2014年6月26日,验船师A对一艘1998总吨的国内沿海航行的散货船进行年度检验,该船船长78米,2011年10月1日安放龙骨,2012年07月28日建造完成,验船师A检查后开出以下缺陷,其中那几项是错误的()。A、配备救生圈6个,少于法规要求B、配备6只火箭降落伞火焰信号,少于法规要求C、配备消防员装备1套,少于法规要求D、两台消防泵时工作,消防栓处压力为0.26MPa,不能满足要求
验船师在对一艘航行于A级区的干货船进行中间检验时,发现该船的锚机运转不正常,但该船的船东已组织好货源,并要求马上装货,否则延误时间就要被罚款,验船师正确的做法是:()A、验船师提出修理要求B、可以签发证书,并要求在有效航期内修复好锚机C、验船师应考虑实际问题,签发短期证书D、在锚机未修复前,不能签发证书
根据SOLAS规定,一般货船应配备2套消防员装备,油船则应配备4套。但是根据IGCCode,载气船的消防员装备数量与载气容量有关,当总容量小于5000M3时应配备4套,大于5000M3时应配备5套。验船师在对一艘总载气容量为5600M3的船进行检验时,发现该船由于货舱破损,实际的载气容量仅为4800M3。验船师应采取的下列措施中正确的是()A、实际载气容量小于5000M3,因此该船只需配备4套消防员装备即可B、同一配备4套消防员装备,并修改防火控制图C、图纸上总载气容量大于5000M3,因此要求船东配备5套消防员装备D、根据实际载气容量修改稳性资料和防火控制图,待认可完毕后方可配备4套
验船师小李在一艘20000dwt的散货船做年度检验时发现,该船有危险品证书,也要进行年度检验。在检验过程中,他发现对于人员保护的要求,除了要求配备消防员装备外,只有一套抗化学侵蚀的全面防护服。请问根据SOLAS公约要求,该型船至少要配备几套抗化学侵蚀的全面防护服?()A、2套B、3套C、4套D、5套
多选题验船师在对一艘航行于A级区的干货船进行中间检验时,发现该船的锚机运转不正常,但该船的船东已组织好货源,并要求马上装货,否则延误时间就要被罚款,验船师正确的做法是:()A验船师提出修理要求B可以签发证书,并要求在有效航期内修复好锚机C验船师应考虑实际问题,签发短期证书D在锚机未修复前,不能签发证书
问答题验船师在对一艘建造于2011年12月1日的近海某2000总吨港口趸船进行年度检验时,在检查到该船的防止船舶垃圾污染证书时,发现该船没有相关垃圾管理计划,且船东认为该船停泊港口,垃圾可上岸处理,因此不需要上述证书和检验。据此验船师应如何判定并要求船东采取哪些措施?
问答题某船检机构验船师对一艘客渡船(第五类客船)进行年度检验时,发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断,同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失,于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备,并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确?为什么?
单选题验船师小李在一艘20000dwt的散货船做年度检验时发现,该船有危险品证书,也要进行年度检验。在检验过程中,他发现对于人员保护的要求,除了要求配备消防员装备外,只有一套抗化学侵蚀的全面防护服。请问根据SOLAS公约要求,该型船至少要配备几套抗化学侵蚀的全面防护服?()A2套B3套C4套D5套
问答题某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。
问答题某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?
问答题一艘国内航行近海航区的散货船,船长90米,船员为10人,建造完工日期为2011年9月,2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏,该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确,如果不正确该提出怎样的改正措施?
问答题2007年,某船检部门在对一艘1000总吨,航行于A、B航区的新建货船进行下水检验时,发现该船未按审批认可图纸须在下水前配备并安装测深仪的相关器件。现场验船人员当即对该船提出了整改意见,对须在下水前配备并安装的相关设施,应按审批认可的图纸配备安装到位并经检验后方可下水。哪些船舶须配备测深仪,如何进行测深仪的安装检验?