对XX号年度检验的时候,验船师发现该轮没有配备紧急逃生呼吸器,要求其配备,这种要求是否合理?如果合理应该如何配备?该船为3000总吨散货船。

对XX号年度检验的时候,验船师发现该轮没有配备紧急逃生呼吸器,要求其配备,这种要求是否合理?如果合理应该如何配备?该船为3000总吨散货船。


相关考题:

某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。A.验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。B.对发现的问题,应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。C.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。D.验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。

某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时,该船于2011年10月2日安放龙骨,发现该轮存在很多重大缺陷,验船师应如何处理?()A、立即要求该轮采取纠正措施,缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署B、首先通知海事局,再进行相关检验消除缺陷C、撤消该轮相关证书,并及时通知部海事局D、如果该轮未采取任何纠正措施,则撤销该轮相关证书,并及时通知部海事局

某验船师在水上对XX油船(闪点≤60℃)的货油泵舱进行检验过程中,船员打开货油泵舱舱门后,验船师进入舱内,发现货油泵压力/真空表已损坏,作出修复后复检的要求。 问题:该验船师在执行此检验项目过程中有无存在问题?

某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。

对XX号进行无线电设备检查时候,发现该轮配备了甚高频无线电装置2台,奈伏泰斯接收机1台,救生筏双向甚高频无线电话2台,卫星紧急无线电示位标1台,搜救雷达应答器1只。该轮为2000总吨集装箱船,营运海区为A1+A2。 针对这种情况,该轮无线电装置配置是否完全?如不完全应怎样配置?

验船师对一航行于上海—南京的490GT的货船进行年度检验时,发现未配备磁罗经,船长解释说江上视野开阔,基本没有见到用磁罗经的船舶,验船师考虑到实际情况后同意不配备磁罗经。以下说法正确的是()A、本来就不应配备磁罗经B、至少配备一套磁罗经C、考虑实际等效设备代替,可以不配备磁罗经

验船师对某一内河港用囤船进行中间检验,发现未配备任何航行设备。于是对船东提出要求,船东认为非自航船无需配备航行设备,验船师解释,根据《内河船舶法定检验技术规则》2011要求,非自航船可按需配备航行设备,但至少配备()一只。A、测深仪B、探照灯C、搜索灯D、测深手锤

验船师在某艘总吨1500散货船的年度检验时,发现该船无防火控制图,下列要求哪项较为正确的?()A、限下次检验前配备B、限期在签发证书前配备C、抵下一港口前配备D、可用消防救生布置图代替

某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?

现场验船师在检验某航行于近海航区船长80米的货船时发现,全船配备全船总人数150%的气胀救生筏。而没有配备救生艇。你认为应该配备救生艇吗?

某5000吨级沿海散装货船在轮机年度检验时,查阅了该轮中速主机的日志,发现在90%ne运转时,主机各缸的排烟温度分别为390℃、370℃、380℃、385℃、365℃、340℃,下列说法正确的是:()A、该轮主机运行正常。B、验船师在年检时应扩大主机的检验范围,可要求进行主机的内部检验,并进一步试验。C、验船师应要求该轮主机降功率使用。D、验船师检验后可在证书上载明该轮主机在一定期限后应进行大修

11XX号船,航区为A级,单底单壳船舶。在建造检验过程中,验船师发现船厂将XX号的船体外板作为机舱内燃油柜的一面,为什么?问题: 1)这种做法是否合适? 2)如果不合适,应该如何改正?

验船师在对某轮进行年度检验时,发现该轮存在多处重大缺陷。验船师应如何处理?()A、立即要求该轮采取纠正措施,缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署;B、首先通知海事局,再进行相关检验消除缺陷;C、撤消该轮相关证书,并及时通知海事局;D、如果该轮未采取任何纠正措施,则撤销该轮相关证书,并及时通知海事局。

验船师在检验一条600总吨建造在1999年5月20号的散货船的安全设备时发现她没有配备备用磁罗经也没有装备电罗经,验船师要求次船东要在船上装备电罗经,你认为验船师的要求合理吗?请简述理由。

某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。()A、验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。B、对发现的问题,应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。C、验船师的要求符合船舶检验法规的规定。D、验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。

验船师小李、小刘对某客船进行年度检验时,发现该船虽未作改动,但实际空载吃水大于船检证书上所载的空载吃水,回去查阅其静水力计算书后发现排水量差大于6.5%,请问验船师对该船应如何处理?

验船师小李在一艘20000dwt的散货船做年度检验时发现,该船有危险品证书,也要进行年度检验。在检验过程中,他发现对于人员保护的要求,除了要求配备消防员装备外,只有一套抗化学侵蚀的全面防护服。请问根据SOLAS公约要求,该型船至少要配备几套抗化学侵蚀的全面防护服?()A、2套B、3套C、4套D、5套

多选题某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时,该船于2011年10月2日安放龙骨,发现该轮存在很多重大缺陷,验船师应如何处理?()A立即要求该轮采取纠正措施,缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署B首先通知海事局,再进行相关检验消除缺陷C撤消该轮相关证书,并及时通知部海事局D如果该轮未采取任何纠正措施,则撤销该轮相关证书,并及时通知部海事局

问答题某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?

多选题验船师在对某轮进行年度检验时,发现该轮存在多处重大缺陷。验船师应如何处理?()A立即要求该轮采取纠正措施,缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署;B首先通知海事局,再进行相关检验消除缺陷;C撤消该轮相关证书,并及时通知海事局;D如果该轮未采取任何纠正措施,则撤销该轮相关证书,并及时通知海事局。

问答题11XX号船,航区为A级,单底单壳船舶。在建造检验过程中,验船师发现船厂将XX号的船体外板作为机舱内燃油柜的一面,为什么?问题: 1)这种做法是否合适? 2)如果不合适,应该如何改正?

问答题2005年7月6日建造完工的一艘船长为27.20m遮蔽航区营运限制的高速船,2006年6月28日某验船师在检验该轮核查船舶检验证书时发现该轮没有《防止船舶生活污水污染证书》,于是提出要求补办该证书,请问该验船师的要求合理吗?为什么?

单选题验船师对一航行于上海—南京的490GT的货船进行年度检验时,发现未配备磁罗经,船长解释说江上视野开阔,基本没有见到用磁罗经的船舶,验船师考虑到实际情况后同意不配备磁罗经。以下说法正确的是()A本来就不应配备磁罗经B至少配备一套磁罗经C考虑实际等效设备代替,可以不配备磁罗经

问答题现场验船师在检验某航行于近海航区船长80米的货船时发现,全船配备全船总人数150%的气胀救生筏。而没有配备救生艇。你认为应该配备救生艇吗?

单选题某轮于2011年10月1日开工,2012年8月13日建造完工,航区为沿海,营运海区为A1+A2,该轮按照设计总吨140配备了航行设备。但建造完工后,验船师检验发现该轮实际总吨为158,故验船师要求该轮增配航行设备,请选出哪一个设备需要增配。()A电子定位设备B标准磁罗经C舵角指示器DAIS设备

问答题对XX号年度检验的时候,验船师发现该轮没有配备紧急逃生呼吸器,要求其配备,这种要求是否合理?如果合理应该如何配备?该船为3000总吨散货船。

问答题某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。