一艘近海营运货船在航行中,与另一船只发生碰撞,导致载重线以上船首部分划破,产生2米长的裂缝,以下选项中正确的是()。A、不予理会,继续航行B、进行简单堵漏后继续营运C、到最近的港口进行维修后继续航行D、报船籍港船检机构,申请临时检验
一艘近海营运货船在航行中,与另一船只发生碰撞,导致载重线以上船首部分划破,产生2米长的裂缝,以下选项中正确的是()。
- A、不予理会,继续航行
- B、进行简单堵漏后继续营运
- C、到最近的港口进行维修后继续航行
- D、报船籍港船检机构,申请临时检验
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第三批适用于《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》的是哪些船舶()A、300总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船B、500总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船C、600总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船D、1000总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船
美国货船科尔号与另一艘美国货船汉森号在我国渤海湾发生碰撞,双方损失严重。科尔号向我海事法院起诉,我海事法院审理此案时,应适用( )。A、中国法律B、美国法律C、双方协议适用的法律D、与案件有最密切联系的法律
某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()A、海上货船适航证书B、海上船舶防止油污证书C、海上船舶载重线证书D、海上船舶吨位证书
多选题一艘船长为45m的一般干货船,在京杭运河航行时与一艘拖轮发生碰撞事故,造成该干货船首部破损进水沉没。打捞后发现该干货船首部水密防撞舱壁上有0.2左右平米的开口,是造成该船沉没的主要原因。问:船舶水密舱壁的设置应符合下列哪些规定?()A船舶应在船首设置水密防撞舱壁和在船尾设置水密防撞舱壁;B船长大于30m的船舶的机舱前后壁以及船长小于或等于30m的船舶的机舱前舱壁应设置为水密舱壁;C水密舱壁高度至少延伸到干舷甲板或首升高甲板或尾升高甲板;D防撞舱壁上禁止开门或人孔。
单选题一艘内河航行的510总吨一般干货船,在某港口靠岸卸货时,船首主甲板以上外板发生轻微碰撞,但因该港口无船厂进行修理。海事安全检查人员上船检查,该船目前不存在重大安全隐患,则该船的缺陷处理适用何种处理代码?()A17B30C70D45
单选题某货船载重线船长大于100m,将航行北大西洋冬季区域,按审图批准的干舷数值,该轮冬季干舷与北大西洋冬季干舷是相同的。为此,船厂对如何正确勘划载重线提出了几种意见,请问你认为那种意见是正确的。()A载重线标志中,仅需在冬季载重线处标WB载重线标志中,在冬季载重线处标W及WNA表明北大西洋冬季干舷也在该处C载重线标志中,在冬季载重线标WNA即可
单选题美国货船科尔号与另一艘美国货船汉森号在我国渤海湾发生碰撞,双方损失严重。科尔号向我海事法院起诉,我海事法院审理此案时,应适用( )。A中国法律B美国法律C双方协议适用的法律D与案件有最密切联系的法律
问答题某检验机构验船师小组在对一条航行于沿海的散货船进行年度检验时发现载重线有改动的迹象,经向船员了解,半年前,该船与另一散货船发生碰撞,后进厂维修,对舷侧部分结构进行了更换。该船行为是否恰当?
单选题一艘近海营运货船在航行中,与另一船只发生碰撞,导致载重线以上船首部分划破,产生2米长的裂缝,以下选项中正确的是()。A不予理会,继续航行B进行简单堵漏后继续营运C到最近的港口进行维修后继续航行D报船籍港船检机构,申请临时检验
问答题试述一艘航行于国内近海的散装化学品液货船至少应持有几份的法定检验证书,并列出具体的证名称。