为提主配送效率,确保货物质量,配送企业必须首先对特性差异大的货物进行分类。

为提主配送效率,确保货物质量,配送企业必须首先对特性差异大的货物进行分类。


相关考题:

货物配送的主要形式为() A、配送中心配送B、仓库配送C、商业门店配送D、生产企业配送

客户服务效果是外部客户和市场对配送企业()的直接反馈。 A、配送作业质量B、配送作业成本C、配送作业效率D、配送作业安全

在配送过程中,配送效率与货物的包装无关。() 此题为判断题(对,错)。

物流企业确定用户的送达地、货物的品种、规格、数量、送货时间等;确定配送车辆以及装车货物的比例、配送路线等的工作属于( )。 A、制定配送中心计划B、制定配送计划C、下达配送计划D、配送店按计划配送

为提高配送效率、确保货物质量,配送企业必须首先对特性差异大的货物进行分类。

(即为了能同时向不同的用户配送多种货物),配送中心必须采取适当的方式对组织进来(或接收到)的货物进行拣选,并且在此基础上,按照配送计划分装和配装货物,这一功能被称做是配送中心的集散功能。() 此题为判断题(对,错)。

车辆配载安排必须首先对特性差异大的货物进行分类。此题为判断题(对,错)。

车辆配载安排必须首先对特性差异大的货物进行分类。A对B错

若干企业制定统一计划,集中配送资源,以满足客户对货物需求的配送形式是()。A、分散配送B、集中配送C、共同配送D、单品种、大批量配送

专门从事配送业务的配送中心对社会性用户的货物需要而进行的配送属于()。其特点是规模大、专业性强,与客户关系稳定而密切。A、集中配送;B、分散配送;C、柔性配送;D、共同配送。

车辆配载安排必须首先对特性差异大的货物进行分类。

现代物流货物配送的主要形式为()。A、商业门店配送B、仓库配送C、配送中心配送D、生产企业配送

共同配送指若干企业集中配送资源,制定统一计划,满足用户对货物需求的配送形式。

定量配送的最大的特点是()是固定的,实践中可根据托盘、集装箱的载货量进行预测和定量。A、配送的货物质量B、配送的货物数量C、.配送货物的时间D、.配送货物的地点

利用"节约法"制定配送方案时,首先必须做出()的假设,否则就不能求得最优方案。A、配送的是多种货物B、能满足用户到货的时间要求C、配送的是同一种货物D、配送中心有足够的运输能力E、各个用户的坐标与货物需求量均为已知

配送车队一般应根据()分析进行自有车辆组合。A、配送频率、货物特征、配送路线选择、配送成本B、配送目的、货物特征、配送路线选择、配送成本C、配送量、货物特征、配送路线选择、配送成本D、配送量、货物流向、配送路线选择、配送成本

()是为提高物流效率,对许多企业一起进行配送。A、共同配送B、即时配送C、独立配送D、专业配送

车辆配载时要注意()。A、对特性差异大的货物进行共同配送B、根据配送货物轻重缓急,安排配载C、散装货物、箱装货物混合配载D、以上都不是

为了能够有效地同时向不同的用户配送多种货物,配送中心必须采取适当的方式对组织进来或接收到的货物进行(),并在此基础上按照配送计划分装和配装货物。A、采购B、储存C、分拣D、加工

单选题车辆配载时要注意()。A对特性差异大的货物进行共同配送B根据配送货物轻重缓急,安排配载C散装货物、箱装货物混合配载D以上都不是

判断题共同配送指若干企业集中配送资源,制定统一计划,满足用户对货物需求的配送形式。A对B错

单选题为了能够有效地同时向不同的用户配送多种货物,配送中心必须采取适当的方式对组织进来或接收到的货物进行(),并在此基础上按照配送计划分装和配装货物。A采购B储存C分拣D加工

单选题定量配送的最大的特点是()是固定的,实践中可根据托盘、集装箱的载货量进行预测和定量。A配送的货物质量B配送的货物数量C.配送货物的时间D.配送货物的地点

单选题现代物流货物配送的主要形式为()。A商业门店配送B仓库配送C配送中心配送D生产企业配送

判断题为提主配送效率,确保货物质量,配送企业必须首先对特性差异大的货物进行分类。A对B错

单选题配送车队一般应根据()分析进行自有车辆组合。A配送频率、货物特征、配送路线选择、配送成本B配送目的、货物特征、配送路线选择、配送成本C配送量、货物特征、配送路线选择、配送成本D配送量、货物流向、配送路线选择、配送成本

单选题货物配送的主要形式为()A配送中心配送B仓库配送C商业门店配送D生产企业配送