气密时为了节约氮气,先气密低压部分,后将氮气引入高压部分使用。

气密时为了节约氮气,先气密低压部分,后将氮气引入高压部分使用。


相关考题:

关于催化重整装置开车前准备工作的说法,下列表述正确的是( )。 A、 先氮气置换,后氢气置换B、先氢气置换,后氮气置换C、先氢气置换合格后再气密D、直接引氢气气密

PSA系统用氮气气密时,要先检查氮气()。 A、是否带液B、含氧量是否过高C、纯度D、压力是否足够

聚合系统开车前的气密采用的是()。 A、丙烯B、高压氮气C、仪表风D、氮气

气密时为了节约氮气,先气密低压部分,后将氮气引入高压部分使用。() 此题为判断题(对,错)。

吸附塔气密需要的氮气量很大,气密时氮气压力升至0.5Mpa进行气密不漏即可。() 此题为判断题(对,错)。

循环压缩机干气密封所用的干燥密封气体为()。A、工厂风B、仪表风C、中压氮气D、低压氮气

脱戌烷塔氮气压力气密合格后,下列说法正确的是()A、回流罐上氮气管线用盲板盲死B、从供氢系统引入氢气进行气密C、引入低压分离器的余压进行气密D、气密合格后通过脱戌烷塔底部进行泄压排放

脱戌烷塔的气密过程中,氮气()引入,升压至氮气压力,进行气密检查A、从塔顶接皮带B、从回流罐处C、从低压分离器D、接皮带从塔顶回流阀处

使用高压氮气进行气密,气密压力应为()。

10803单元设置2.5Mpa氮气的目的主要是为了系统的高压气密。

加氢评价装置气密前,引入的安全气体是()A、空气B、氮气C、氧气D、氢气

硫磺急冷塔部分吹扫气密是使用()。A、蒸汽B、氮气C、新鲜水D、动力风

反应器的气密形式有()A、反应系统抽真空B、氮气气密C、氢气气密D、氮气置换

胺处理系统的液相吸收塔气密时,应充氮气至规定压力,如压力没有达到规定值,则从()引入升压后的氮气。A、原料油缓冲罐B、脱戊烷塔顶回流罐C、低压分离器D、高压分离器

在加氢评价安全气体的引入方法中,下列操作中错误的做法是()A、装置气密时先用氮气进行置换B、钝化转入评价条件时引入氮气C、装置停工后用氮气进行置换D、出现着火等紧急情况,将氮气引入装置

使用高压氮气进行气密,气密压力应为()A、安全阀压力B、操作压力的1.05倍C、设计压力的1.5倍D、大于安全阀压力

氮气气密结束以后,可以将()向氮气管网倒灌一部分氮气,可以节约氮气。A、接皮管B、只要开进装置阀门就可C、接活接头D、进装置单向阀反向安装

加氢装置临氢系统进行初始气密阶段()。A、气密、置换同步进行B、先气密,后置换,节省氮气C、先空气试压、再氮气置换、D、先氮气置换合格,再气密

加氢装置反应系统开车时必须()。A、先氮气置换,后气密B、先蒸汽吹扫,后氮气置换C、先空气气密,后氢气置换D、先气密,后氮气置换

闭锁料斗气密过程中要经过()。A、空气和氮气气密B、空气和氢气气密C、氮气和氢气气密D、不用气密

S-Zorb汽油脱硫装置反应系统开车时必须()。A、先氮气置换,后气密B、先蒸汽吹扫,后氮气置换C、先空气气密,后氢气置换D、先气密,后氮气置换

装置氮气中断时,压缩机无氮气密封会报警

高压与低压部分要分开气密,要分段进行。

吸附塔气密需要的氮气量很大,气密时氮气压力升至0.5Mpa进行气密不漏即可。

低压分离器利用()来进行气密A、反应系统氮气气密的余压B、用高压蒸汽C、用高压车注入压缩空气D、反应系统氢气气密的余压

干气密封系统主要由干气密封、()几个部分组成。A、干气密封控制盘B、干气密封气过滤器C、干气密封氮气过滤器D、干气密封控制盘、干气密封气过滤器、干气密封氮气过滤器

单选题干气密封系统主要由干气密封、()几个部分组成。A干气密封控制盘B干气密封气过滤器C干气密封氮气过滤器D干气密封控制盘、干气密封气过滤器、干气密封氮气过滤器