如何建立两塔液位循环?

如何建立两塔液位循环?


相关考题:

预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后,先对塔底加热器通蒸汽加热,再建立塔釜循环。() 此题为判断题(对,错)。

在吸收塔液位低于()米时,吸收塔循环泵()。

吸收塔液位如何控制?

若溶剂再生塔设置有塔底贫液泵,开工溶剂再生建立循环困难时可向再生塔充入()帮助建立溶剂循环。A、空气B、氮气C、蒸汽D、瓦斯

建立吸收塔液位后,要先停贫液泵,再充氮气至可以循环的压力,以防止()A、吸收塔超压B、再生塔超压C、吸收塔和再生塔超压D、溶液管线超压

影响循环氢脱硫塔液位的因素有哪些,如何调整?

容器见液位后脱硫塔须建立胺液开路循环。

吸收塔液位大于(),允许启动浆液循环泵。吸收塔液位达(),高报警。

环氧乙烷再吸收塔开车时,液位建立是靠()。A、脱盐水直接加入塔釜B、解吸塔釜液泵加入C、循环水泵加入D、再吸收塔釜液泵加入

吸收塔液位偏低时,如何控制吸收塔液位。

建立吸收塔、再生塔的两塔液位后,对()充氮气至可以循环的压力,再开泵循环A、吸收塔B、再生塔C、吸收塔、再生塔D、溶液系统

建立两塔液位和充压后,先开(),才能建立吸收塔、再生塔的两塔循环A、补水泵B、补液泵C、半贫液泵D、贫液泵

碱液循环泵切换时,应尽量保持碱液循环量稳定,防止两塔液位大幅波动。

先建立(),然后开泵建立吸收塔、再生塔的两塔循环A、吸收塔的液位B、再生塔的液位C、吸收塔和再生塔的液位D、溶液储罐的液位

建立两塔溶液循环的操作。

控制洗苯A塔液位如何调节?

二甲苯分装置开车时建立大循环的目的是()。A、防止装置建立长循环时发生液击B、平衡二甲苯塔、脱庚烷塔底液位C、开车时脱二甲苯塔底的水分D、为反应器投料做好准备

变换建立水循环前,应当先建立()液位,再启动泵。A、增湿塔B、减湿塔C、增湿塔,减湿塔同时建立D、增湿塔,减湿塔任意一个塔

关于分馏系统冷循环,下列说法正确的是()A、各塔塔底循环管线充液B、各塔建立液位C、启动塔底再沸炉循环泵进行单塔循环D、塔顶打回流

精馏系统在建立循环时,必须建立三塔液位。

循环丙烯洗涤塔停车过程中,再沸器工艺水在什么情况下可关闭()。A、环管反应器停止出料B、循环丙烯洗涤塔没有液位C、循环丙烯洗涤塔30%液位D、循环丙烯洗涤塔还有50%液位

预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后,先对塔底加热器通蒸汽加热,再建立塔釜循环。

循环氢脱硫塔发生循环氢带液严重,如何处理?

装置开工前,预分馏塔和汽提塔液位()的原因是:系统升温后,轻组分上升导致液位下降,若原液位较低,将会使塔底油泵抽空,双塔循环建立不起来。

裂解气压缩机开车时,在建立碱循环过程中一定要经常进行室内外液位校对,防止塔釜满塔,碱液倒流入裂解气管线。

催化裂化装置开工时,分馏塔各路循环要充油的目的之一是()。A、使泵上量建立循环B、防止冲塔C、防止淹塔D、使塔内建立液位

系统在大幅度减负荷时,如何调整()A、注意甲醇循环量与负荷相匹配;B、注意各塔的液位,应尽量调低液位,避免甲醇带出;C、注意压力稳定。