油船上，使用惰气系统的目的是?()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量A.①B.②C.③
进入油舱工作要佩戴呼吸器，无论舱内温度多高，决不可“赤膊”和暴露皮肤。此题为判断题(对，错)。
强制送风呼吸器主要用于救援、应急、抢险、逃生等紧急救助环境。
强制送风呼吸器主要用于（）等紧急救助环境。A、应急B、抢险C、逃生D、救援
惰化的油船货舱是指（）。A、舱内的烃气浓度在15%以上B、舱内的烃气浓度在1%以下C、舱内的氧气含量在8%以下
应急逃生呼吸器可用于（）。A、进入缺氧舱室或油舱内B、用于救火C、从危险气体的场所逃生
惰化的油船货舱是指（）A、舱内烃气浓度在15%以上B、舱内烃气浓度在1%以下C、舱内氧气浓度在8%以下
油船隔离空舱可用泵舱内的（）泵或喷射器进行排水，船长在40M以下的油船可用（）泵。
油船和化学品船舶的透气系统作用相似，是用来，（）A、航行时保持舱内的压力B、装货时排出舱内气体C、卸货时防止舱内形成真空
在油船上实施舱内救援，救援人员首先应考虑（）。A、及时B、迅速C、发扬舍己救人精神D、自己不要成为下一个受害者
舱内作业主要是指油船进坞时在舱内进行冷热工作业以及临时性的检查或修理。
IGS安装于油船是为了（）。A、降低货舱内烃气浓度B、保障油船作业和航行安全C、去除舱内火源D、增加舱内氧气浓度
油船上装有呼吸阀的主要目的是（）。A、防止油船受损B、防止空气进入舱内C、防止舱气排除
在油船上各有的手提式测氧仪用于检测（）氧气浓度。A、通气口B、测量孔C、观察孔D、货舱内
新接的油船或刚出坞的油船在抵达装货港之前，货舱内要先惰化，然后才能装货。
油船上禁止使用的呼吸器是：A、储压式空气呼吸器B、储压式氧气呼吸器C、过滤式防毒面具D、空气管式呼吸器
单选题惰化的油船货舱是指（）。A舱内的烃气浓度在15%以上B舱内的烃气浓度在1%以下C舱内的氧气含量在8%以下
单选题在油船上实施舱内救援，救援人员首先应考虑（）。A及时B迅速C发扬舍己救人精神D自己不要成为下一个受害者
单选题在油船上各有的手提式测氧仪用于检测（）氧气浓度。A通气口B测量孔C观察孔D货舱内
填空题油船隔离空舱可用泵舱内的（）泵或喷射器进行排水，船长在40M以下的油船可用（）泵。
单选题（）不可用于油船舱内救援的呼吸器。A压缩空气呼吸器B防毒面具C空气管路式呼吸器DB+C
单选题IGS安装于油船是为了（）。A降低货舱内烃气浓度B保障油船作业和航行安全C去除舱内火源D增加舱内氧气浓度
单选题油船上装有呼吸阀的主要目的是（）。A防止油船受损B防止空气进入舱内C防止舱气排除
多选题油船和化学品船舶的透气系统作用相似，是用来，（）A航行时保持舱内的压力B装货时排出舱内气体C卸货时防止舱内形成真空
判断题新接的油船或刚出坞的油船在抵达装货港之前，货舱内要先惰化，然后才能装货。A对B错