某船吃水和航速相同，在最大舵角范围内操舵，正航与倒航所需转舵力矩（）。A、相同B、前者大C、后者大D、因船而异
某船吃水和航速相同，在最大舵角范围内操舵，正航与倒航所需转舵力矩（）。
- A、相同
- B、前者大
- C、后者大
- D、因船而异
相关考题：
下列情况会使舵机工作油压变高的是( )。Ⅰ.搁浅后舵杆变形;Ⅱ.船速提高;Ⅲ.安全阀调定压力提高;Ⅳ.采用平衡舵;Ⅴ.停用一对转舵油缸;Ⅵ.倒航(与正航航速相同)。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ十ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
内河船舶主操舵装置在满载吃水和最大航速时，操满舵（左舷35°转至右舷30°）时间为（）。A、急流航段33s，其它航段60sB、急流航段12s，其它航段20sC、急流航段9s，其它航段15sD、急流航段25s，其它航段30s
方型系数大的船在停车淌航中，舵效很差的原因是（）。A、伴流较一般船强，与相对来流方向相反B、伴流较一般船强，与相对来流方向相同C、伴流较一般船弱，与相对来流方向相反D、伴流较一般船弱，与相对来流方向相同
单选题全速航进的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是：（）A风动力矩与水动力矩方向相反，用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转B风动力矩与水动力矩方向相同，用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转C风动力矩与水动力矩方向相反，用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转D风动力矩与水动力矩方向相同，用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转
单选题内河船舶主操舵装置在满载吃水和最大航速时，操满舵（左舷35°转至右舷30°）时间为（）。A急流航段33s，其它航段60sB急流航段12s，其它航段20sC急流航段9s，其它航段15sD急流航段25s，其它航段30s
单选题下列情况：Ⅰ.搁浅后舵杆变形、Ⅱ.船速提高、Ⅲ.安全阀调定压力提高、Ⅳ采用平衡舵、Ⅴ.停用一对转舵油缸、Ⅵ.倒航（与正航航速相同），会使舵机工作油压变高的是（）。AⅠ、Ⅱ、ⅥBⅠ、Ⅱ、Ⅳ、ⅥCⅠ、Ⅱ、Ⅴ、ⅥDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
单选题关于舵机航行试验，下列说法错误的是（）.A船以最深吃水、最大营运航速前进，主操舵装置在正舵和左、右满舵间进行试验B船以最深吃水、最大营运航速前进，辅操舵装置在正舵和左、右15°间进行试验C倒航试舵时船速一般为最大正航速度的一半，但不低于7nmile/hD应急电源、自动舵、报警和自动切换装置也应进行效用试验
单选题舵机在船舶正航时用左舵与倒航时用右舵，其转船方向应是（）。A相反B随船而异C随水流而异D相同