船舶上的压缩空气管液压油管和高压燃油管,应选用()A、焊接钢管B、无缝钢管C、铜管D、A或B

船舶上的压缩空气管液压油管和高压燃油管,应选用()

  • A、焊接钢管
  • B、无缝钢管
  • C、铜管
  • D、A或B

相关考题:

高压液系统选用()连接。A.无缝钢管B.焊接钢管C.紫铜管D.黄铜管

氟利昂制冷系统(如R22系统)的制冷剂管道应采用( )。A.紫铜管或焊接钢管B.紫铜管或无缝钢管C.无缝钢管或焊接钢管D.紫铜管或镀锌钢管

氟利昂制冷系统,制冷剂管道采用( )。A.纯铜管或焊接钢管B.纯铜管或无缝钢管C.无缝钢管或焊接钢管D.纯铜管或镀锌钢管

户内燃气管道材料一般选用(),用螺丝连接或焊接。A、镀锌钢管B、黑皮管C、无缝钢管D、铜管

鞍钢石油管的生产厂是()A、螺旋焊管厂B、无缝钢管厂C、焊接钢管厂D、大型厂

在液压系统中,油管主要有()几种类型。A、钢管B、铜管C、尼龙管D、橡胶软管E、塑料管

()是用以连接液压元件和输送液压油的。A、油管B、钢管C、铜管D、尼龙管

在油管中,只用在回油管和泄漏油管的是()A、铜管B、钢管C、塑料管D、尼龙管

在油管中,只用作回油管和泄油管的是()。A、铜管B、钢管C、塑料管D、尼龙管

船舶上的压缩空气管液压油管和高压燃油管,应选用()A、焊接钢管B、无缝钢管C、铜管D、A或B

在液压机械中,能用于中压油路的油管有()等。A、钢管B、塑料管C、橡胶软管D、尼龙管E、铜管

在液压管路中,高压及运动连接的场合一般选用()。A、高压软管B、尼龙管C、无缝钢管D、柴油管

回油管、油泵吸油管、控制油管应采用10~15号冷拔无缝钢管,控制油管必要时采用拉制紫铜管。

氟利昂制冷系统(如R22)的制冷剂管道应采用()。A、焊接钢管和无缝钢管B、紫铜管和焊接钢管C、紫铜管和镀锌钢管D、紫铜管和无缝钢管

超高压液压系统可选用()。A、焊管B、无缝钢管C、高压橡胶管D、合金钢管

常用的液压油管包括()。A、钢管B、铁管C、铜管D、橡胶管

在压力较高的管道中优先采用()。A、焊接钢管B、冷拨无缝钢管C、紫铜管D、高压橡胶管

液压系统中常用的油管有()A、钢管B、铜管C、塑料管D、尼龙管

高压液系统选用()连接。A、无缝钢管B、焊接钢管C、紫铜管D、黄铜管

高压除氧器给水箱取样管应采用的材料是()。A、紫铜管B、无缝钢管C、黄铜管D、不锈钢管

液压系统中只能用于低压的回油管或泄油管的是()A、紫铜管B、橡胶软管C、尼龙管D、塑料管

液压系统中常用的油管有()。A、铜管B、橡胶管C、钢管D、尼龙管E、塑料管

单选题在压力较高的管道中优先采用()。A焊接钢管B冷拨无缝钢管C紫铜管D高压橡胶管

单选题氟利昂制冷系统(如R22)的制冷剂管道应采用()。A焊接钢管和无缝钢管B紫铜管和焊接钢管C紫铜管和镀锌钢管D紫铜管和无缝钢管

判断题回油管、油泵吸油管、控制油管应采用10~15号冷拔无缝钢管,控制油管必要时采用拉制紫铜管。A对B错

多选题常用的液压油管包括()。A钢管B铁管C铜管D橡胶管

单选题船舶上的压缩空气管液压油管和高压燃油管,应选用()A焊接钢管B无缝钢管C铜管DA或B

单选题在液压管路中,高压及运动连接的场合一般选用()。A高压软管B尼龙管C无缝钢管D柴油管