船舶上的压缩空气管液压油管和高压燃油管,应选用()A、焊接钢管B、无缝钢管C、铜管D、A或B

船舶上的压缩空气管液压油管和高压燃油管,应选用()

  • A、焊接钢管
  • B、无缝钢管
  • C、铜管
  • D、A或B

相关考题:

拧管机的高压进油管应接在()上,回油管接油箱。

RM80清筛机的走行驱动液压系统,调速回路为闭式回路,液压泵的()直接与液压马达回油管连通。A、吸油管B、回油管C、外接管D、箱体管

YLS-900液压钢轨拉伸机液压系统各部分如:泵站、油缸、油管、接头等应经常保持清洁,高压油管不用时两接头用专门塑料袋封装,以免灰尘、杂物进入。

闭式液压起货机系统中,当货物起升式下降时,液压马达()A、两端油管交替地受高压作用B、泵的排油管始终承受高压C、下降时的进油管始终为低压D、下降时的回油管始终为低压

全液压转向机的进油路应使用高压油管,出油路可以采用低压油管。

叉车工作装置液压系统由()等部分组成。A、油箱、液压泵B、液压分配器C、高压油管、低压油管、回油管D、倾斜和起升油缸E、手柄

吹液压系统的油管路时,可用氧气或压缩空气。

冷却器一般应安装在()或低压管路上。A、出油管B、回油管C、独立的过滤系统D、高压管

下列关于抗燃油管路安装的要求,错误的是()。A、高压抗燃油系统的管道、管件、油箱等材质应为不锈钢;B、高压调节油管应采用对焊法兰;C、抗燃油系统密封圈宜采用钢垫片;D、高压油管道支架宜采用管夹式。

在关井状态下,井底压力等于()。A、油管静液压力+油管压力B、油管静液压力+油管压力+套管压力C、油管静液压力+套管压力D、油管静液压力+油管压力-套管压力

液压系统中,吸油管和回油管安装应注意哪些事项?

安装液压系统的油管时,吸油管不得()以免吸入空气,应装紧各个接头;注意一般液压泵的吸油高度应不大于()mm,否则吸油困难;安装回油管时要注意油管应插入油面();一般全部油管应分()安装。

液压系统中常用的油管有()、()、()、尼龙管和塑料管等。

液压马达除有供进回油的主油管外,壳体上()A、有通回油管的油管B、有通进油管的油管C、有直通油箱的油管D、没有油管,只有丝堵

在液压管路中,高压及运动连接的场合一般选用()。A、高压软管B、尼龙管C、无缝钢管D、柴油管

温度控制阀装在静液压泵的()管路上。A、进油管B、高压出油管C、回油管

单选题在液压管路中,高压及运动连接的场合一般选用()。A高压软管B尼龙管C无缝钢管D柴油管

多选题叉车工作装置液压系统由()等部分组成。A油箱、液压泵B液压分配器C高压油管、低压油管、回油管D倾斜和起升油缸E手柄

填空题安装液压系统的油管时,吸油管不得()以免吸入空气,应装紧各个接头;注意一般液压泵的吸油高度应不大于()mm,否则吸油困难;安装回油管时要注意油管应插入油面();一般全部油管应分()安装。

填空题拧管机的高压进油管应接在()上,回油管接油箱。

判断题全液压转向机的进油路应使用高压油管,出油路可以采用低压油管。A对B错

单选题液压马达除有供进回油的主油管外,壳体上()。A有通回油管的油管B有通进油管的油管C有直通油箱的油管D没有油管,只有丝堵

填空题液压系统中常用的油管有()、()、()、尼龙管和熟料管等。

单选题船舶上的压缩空气管液压油管和高压燃油管,应选用()A焊接钢管B无缝钢管C铜管DA或B

单选题闭式液压起货机系统中,当货物起升式下降时,液压马达()A两端油管交替地受高压作用B泵的排油管始终承受高压C下降时的进油管始终为低压D下降时的回油管始终为低压

单选题温度控制阀装在静液压泵的()管路上。A进油管B高压出油管C回油管

问答题液压系统中,吸油管和回油管安装应注意哪些事项?