在油船装卸作业中,接输油管时,应()接地线,()接输油管;拆输油管时:()拆地线,()拆输油管。A、先/后/先/后B、先/后/后/先C、后/先/后/先D、后/先/先/后

在油船装卸作业中,接输油管时,应()接地线,()接输油管;拆输油管时:()拆地线,()拆输油管。

  • A、先/后/先/后
  • B、先/后/后/先
  • C、后/先/后/先
  • D、后/先/先/后

相关考题:

在装卸完毕后拆卸完毕后拆卸时应先拆输油管后拆静电地线。此题为判断题(对,错)。

油轮装卸前接输油管时应先接静电地线后接输油管。此题为判断题(对,错)。

密闭输油管道避免了中间站旁接油罐所产生的()。 A、跑油损耗B、漏油损耗C、蒸发损耗D、混油损耗

船岸间的导体管路和软管系统可能有大量电流通过,其电流来源于?A.有金属制成的装卸输油管臂,给船岸之间提供了电阻非常大的链接B.有金属制成的装卸输油管臂,给船岸之间提供了电阻非常小的链接C.有金属制成的装卸输油管臂,给船岸之间提供了电压非常小的链接

油船在装卸作业完毕后应当()。 A.先拆输油管再拆地线B.清除软管、输油臂内的残油C.关闭各油舱口和输油管线阀门D.擦净现场油污

油船在装卸作业前应当()。 A.先接好地线后再接输油管B.机炉舱风头应背向油舱,停止通烟管和锅炉管吹灰C.关闭油舱甲板的水密门、窗D.关闭相关电气开关

与输油管相比,输气管的温降速度小于输油管的温降。() 此题为判断题(对,错)。

连接油品装卸设备的输油管道应在什么位置设置紧急切断阀?

加油站防静电积聚的主要措施是对油罐、输油管线、加油机等设备进行接地和()。A、接零B、跨接C、保养D、防锈

世界上最长是输油管道是前苏联-东欧的友谊输油管线,它是双线的。

铁路油品装卸设施在()等应做等电位跨接并接地。A、钢轨B、输油管道C、鹤管D、钢栈桥

油灌接地线和电气设备接地线应()设置。输油管应有明显的()点。

进入油品装卸区的输油管道,在进入点应接地,接地电阻不应大于()。A、30ΩB、20ΩC、10Ω

接卸油料时,易造成输油管线混油的原因不包括()。A、阀门内渗B、没有核对来油证件和车号C、用两台油泵同时进行卸油作业D、储存容器无标记或与实际储油品种不符

加油站输油管线的连接形式为()。A、焊接B、法兰连接C、承插粘接D、对接粘接

主管业务部门接到油船到达预报后,根据(),确定进油罐、输油管道A、油品品种、数量B、油品性质C、油船大小D、油品质量要求

当船过船、船过驳作业时,对缆绳、输油管等设施要定时进行检查。

油轮装卸前接输油管时应先接静电地线,后接输油管。

船舶油类作业完毕后,在收解输油管时,必须()A、先拆连接法兰,再倒抽残油,然后用盲板将软管封死B、先倒抽残油,再拆连接法兰,然后用盲板将软管封死C、先倒抽残油,再拆连接法兰,直接将管子收给供油船D、先拆连接法兰,现倒抽残油,直接将管子收给供油船

输油管道

输油管道上的阀门,应采用铸铁阀门。()

油灌接地线和电气设备接地线应分别设置。输油管应有()接地点。

多选题铁路油品装卸设施在()等应做等电位跨接并接地。A钢轨B输油管道C鹤管D钢栈桥

判断题油轮装卸前接输油管时应先接静电地线,后接输油管。A对B错

单选题油船装卸过程是油船安全管理的重点环节,装卸过程易因流速过快形成静电引发火灾或爆炸。下列关于油船装卸过程顺序说法正确的是( )。A接管时,先接地线,再接输油管;拆卸时,先拆输油管,再拆地线B接管时,先接输油管,再接地线;拆卸时,先拆输油管,再拆地线C接管时,先接地线,再接输油管;拆卸时,先拆地线,再拆输油管D接管时,先接输油管,再接地线;拆卸时,先拆地线,再拆输油管

单选题在油船装卸作业中,接输油管时,应()接地线,()接输油管;拆输油管时:()拆地线,()拆输油管。A先/后/先/后B先/后/后/先C后/先/后/先D后/先/先/后

单选题船舶油类作业完毕后,在收解输油管时,必须()A先拆连接法兰,再倒抽残油,然后用盲板将软管封死B先倒抽残油,再拆连接法兰,然后用盲板将软管封死C先倒抽残油,再拆连接法兰,直接将管子收给供油船D先拆连接法兰,现倒抽残油,直接将管子收给供油船