某六缸四冲程柴油机发火顺序为1-5-3-6-2-4,第一缸与第六缸的曲柄夹角是(),工作循环相位差()。A、0°,0°B、0°,120°C、120°,0°D、0°,360°

某六缸四冲程柴油机发火顺序为1-5-3-6-2-4,第一缸与第六缸的曲柄夹角是(),工作循环相位差()。

  • A、0°,0°
  • B、0°,120°
  • C、120°,0°
  • D、0°,360°

相关考题:

一台六缸四冲程柴油机的发火间隔角是A.120°B.180°C.360°D.60°

四冲程柴油机某缸起动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置而不能起动时,说法正确的是()。A、飞轮指示在上止点后0-140°的缸为故障缸B、飞轮指示在上止点后0-140°进排气阀都关闭的缸为故障缸C、飞轮指示在上止点后0-140°排气阀关闭的缸为故障缸D、飞轮指示在上止点前0-140°的缸为故障缸

直列六缸四冲程发动机,当第一缸工作时(0-180°),第二缸的位置是(发火顺序1-5-3-6-2-4)()。A、压缩120°工作已开始60°B、进气60°压缩已开始120°C、排气120°进气已开始60°

四缸四冲程柴油机的作功间隔角是()。A、0°B、90°C、180°D、360°

一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸处于膨胀冲程上止点时,则第六缸为进气行程的上止点。

舵机的旋转角度区间是()度A、0-90B、0-120C、0-180D、0-360

当曲柄的极位夹角为()时,曲柄摇杆机构才有急回运动。A、θ<0B、θ=0C、θ≦0D、θ﹥0

八缸四冲程柴油机,一缸发火后,曲轴转动()另一缸接着发火.A、45°B、60°C、90°D、120°

发火曲柄夹角为90°的柴油机可能是()。 ①八缸二冲程机 ②四缸二冲程机 ③八缸四冲程机 ④六缸四冲程机A、②③B、①③C、②④D、①④

某六缸四冲程柴油机发火次序为1→5→3→6→2→4→1,第5缸活塞越过发火上止点后到第4缸活塞到达发火上止点的曲柄转角是()。A、120°B、240°C、480°D、600°

某六缸四冲程柴油机发火次序为1-4-2-6-3-5,曲柄排列方向与第四缸相同的缸号是()。A、第3缸B、第2缸C、第6缸D、第5缸

对于八缸四冲程柴油机的发火夹角是120°。

某六缸四冲程柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4,当第1缸处于发火位置时,第二缸应处于压缩过程。

一台六缸四冲程柴油机的发火间隔角是()A、120°B、180°C、360°D、60°

用国产VC400型汽车专用数字式万用表测试4缸汽油机电子点火系统一次电路或分电器触点闭合角,其范围为4缸()。A、0~120°B、0~90°C、0~72°D、0~60°

四冲程柴油机飞轮刻度为0度时()。A、第一缸为作功上死点B、第一缸为换气上死点C、第一缸为上死点

当曲柄的极位夹角为()时,曲摇杆机构才有急回运动。A、θ0°B、θ=0°C、θ0°D、θ≤0°

在单相半波可控整流电路中,其移相范围为()。A、0-90°B、0-120°C、0-180°D、0-360°

单选题二冲程柴油机某缸气缸启动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能启动时,查看飞轮刻度可以确定发生故障的启动阀,下列说法正确的是()。A飞轮指示在下止点前0°~120°的缸为故障缸B飞轮指示在上止点的缸为故障缸C飞轮指示在上止点前0°~120°的缸为故障缸D飞轮指示在上止点后0°~120°的缸为故障缸

单选题发火曲柄夹角为90°的柴油机可能是()。 ①八缸二冲程机 ②四缸二冲程机 ③八缸四冲程机 ④六缸四冲程机A②③B①③C②④D①④

单选题当曲柄的极位夹角为()时,曲柄摇杆机构才有急回运动。Aθ<0ºBθ=0ºCθ≠0º

单选题某六缸四冲程柴油机发火次序为1→5→3→6→2→4→1,第5缸活塞越过发火上止点后到第4缸活塞到达发火上止点的曲柄转角是()。A120°B240°C480°D600°

单选题当曲柄的极位夹角为()时,曲柄摇杆机构才有急回运动。Aθ<0Bθ=0Cθ≤0Dθ0

判断题对于八缸四冲程柴油机的发火夹角是120°。A对B错

单选题某六缸四冲程柴油机发火顺序为1-5-3-6-2-4,第一缸与第六缸的曲柄夹角是(),工作循环相位差()。A0°,0°B0°,120°C120°,0°D0°,360°

判断题一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸处于膨胀冲程上止点时,则第六缸为进气行程的上止点。A对B错

判断题某六缸四冲程柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4,当第1缸处于发火位置时,第二缸应处于压缩过程。A对B错