问卷的最后一部分是()。A、行政部分B、反馈部分C、表现力部分D、咨询部分

问卷的最后一部分是()。

  • A、行政部分
  • B、反馈部分
  • C、表现力部分
  • D、咨询部分

相关考题:

当一个问卷同时包含有封闭式问句和开放式问句时,开放式问句应放在问卷的()。 A、开头B、最后C、中间D、任何位置

如果涉及被访者个人问题,如个人收入问题最好放在( )。 A.问卷的前面B.问卷的最后C.问卷的中间D.无法确定

开放式问题应该放在问卷的()。A、前面B、中间C、最后D、结语

问卷中若有开放式问题,则应放在问卷的(). A、中间B、最前面C、最后面D、右下角

需要思考的问题一般应放在问卷的最后。A对B错

问卷设计是一个从()开始,经问卷初稿设计,再到试用与修改,最后才能正式使用的过程。A逻辑性工作B社会性工作C探索性工作D系统性工作

卸货油是油船运输中()环节了。A、最后B、最前C、其中D、一部分

关于问卷的流程和编排,下列说法正确的是()。A、访谈的彻底完整与联系紧密无关B、问卷每一部分的位置安排都具有一定的逻辑性C、应答者的回答不会怎么影响答案D、问卷一定要长

涉及个人的问题应在问卷的最后。

需要思考的问题一般应放在问卷的最后。

工资调查的最后一步是()。A、设计问卷B、实施调查C、分析数据D、信息反馈

为了提高测验问卷的质量,往往会采用通过增加信息源(问题)数目来增加问卷的信息量,这种做法最后要达到增强问卷()的目的。A、信度B、效度C、数量D、质量

在问卷调查中,需要较长时间回答,较花精力的问题应放在问卷的最后。

国际市场调研的最后一个环节是()A、问卷设计B、二手资料搜集C、数据分析D、撰写调研报告

分部运行的车辆拉向两端车站时,列车到达时间以拉向()到达时分为准。A、前方站的第一部分车辆B、前方站的最后一部分车辆C、后方站的第一部分车辆D、后方站的最后一部分车辆

列车分部运行将车辆拉向两端车站时,列车到达时分以()到达时分为准。A、拉向前方站的第一部分车辆B、拉向前方站的最后一部分车辆C、拉向后方站的第一部分车辆D、拉向后方站的最后一部分车辆

​在问卷中,过滤性问题一般放在最后。

问卷不能任意编排,问卷每一部分的位置安排都具有()。A、逻辑性B、规律性C、条理性D、合理性

问卷不能任意编排,问卷每一部分的位置安排都具有一定的()。

单选题问卷设计是一个从()开始,经问卷初稿设计,再到试用与修改,最后才能正式使用的过程。A逻辑性工作B社会性工作C探索性工作D系统性工作

单选题工资调查的最后一步是()。A设计问卷B实施调查C分析数据D信息反馈

判断题需要思考的问题一般应放在问卷的最后。A对B错

单选题为了提高测验问卷的质量,往往会采用通过增加信息源(问题)数目来增加问卷的信息量,这种做法最后要达到增强问卷()的目的。A信度B效度C数量D质量

单选题问卷的最后一部分是()。A行政部分B反馈部分C表现力部分D咨询部分

判断题​在问卷中,过滤性问题一般放在最后。A对B错

判断题在问卷调查中,需要较长时间回答,较花精力的问题应放在问卷的最后。A对B错

单选题下列说法错误的有()。A问卷的核心问题一般放在最后B问卷布局的总体要求是整齐、美观、便于阅读、作答和统计C问卷的评价实际上是对问卷的设计质量进行一次总体性评估D对于一些大规模的问卷调查最好的办法是先组织问卷测试