必须设卸荷槽解决困油现象的是()齿轮泵。A、正B、斜C、人字形D、所有

必须设卸荷槽解决困油现象的是()齿轮泵。

  • A、正
  • B、斜
  • C、人字形
  • D、所有

相关考题:

必须设卸荷槽解决困油现象的是______齿轮泵。A.正B.斜C.人字形D.所有

解决齿轮泵困油现象的最常用方法是( )。A.减小压油口B.增大吸油口C.开卸荷槽D.采用浮动端盖

在外啮合齿轮泵体两侧盖板上开对称卸荷槽,()减小困油。 A、可以B、不可以C、以上选项都对D、以上选项都不对

在外啮合齿轮泵体两侧盖板上开对称卸荷槽,可以减小困油。() 此题为判断题(对,错)。

困油现象易产生于____齿轮泵中。A.正齿轮B.斜齿轮C.人字形齿轮D.A+B+C

在齿轮泵与齿轮端面接触的端盖上开卸荷槽的目的是为了消除()问题。A、困油B、径向力不平衡C、气蚀D、端面泄露

齿轮泵产生困油现象的原因是什么?CB-B型齿轮泵如何解决困油现象?

齿轮泵为了解决困液现象引起的振动大、噪声大的缺点,可以在一个齿轮上开设()。A、卸荷孔B、平衡槽C、卸荷槽D、其它都可

解决齿轮泵困油现象的最常用方法是()A、减小压油口B、增大吸油口C、开卸荷槽D、采用浮动端盖

消除不了齿轮泵困油现象的措施是()。A、降低泵的转速B、降低油温C、开卸荷槽D、A和B

困油现象易产生于()齿轮泵中。A、正齿轮B、斜齿轮C、人字形齿轮D、A+B+C

需要开卸荷槽解决困油现象的是()齿轮泵。A、正B、斜C、人字形D、所有

解决齿轮泵困油现象的最常用方法是:()A、减少转速B、开卸荷槽C、加大吸油口D、降低气体温度

在齿轮泵中,为了消除困油现象,在泵的端盖上开卸荷槽。()

齿轮泵消除困油现象也可以用对称结构的圆形卸荷盲孔。()

试说明齿轮泵的困油现象及解决办法。

齿轮泵困油现象的产生原因是(),会造成(),解决的办法是()。

为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。A、三角槽B、卸荷槽C、圆孔D、回油槽

什么是齿轮泵的困油现象?有何危害?如何解决?

下列不是引起齿轮泵发热严重的主要故障原因的是()。A、液压油选用不当,黏度过高或过低B、调压太高,转速太快,泵超负荷运转C、液压油流速过高,压力损失严重D、齿轮泵卸荷槽设计不佳,困油现象未完全消除

单选题动画文件辅机外啮合齿轮泵。动画演示的是外啮合正齿轮泵工作过程。为了解决困油现象,在泵的端盖上开设了两个矩形槽,如动画中半透明矩形所示,请问这两个槽称为();为了更好地解决困油现象,这两个槽可以向()侧移适当距离。A卸荷/左B均压/左C均压/右D卸荷/右

判断题在齿轮泵中,为了消除困油现象,可在泵的端盖上开卸荷槽。A对B错

判断题齿轮泵开卸荷槽的原则是困油空间体积达到最小值之前与吸油腔相同。A对B错

单选题解决齿轮泵困油现象的最常用方法是:()A减少转速B开卸荷槽C加大吸油口D降低气体温度

单选题消除不了齿轮泵困油现象的措施是()。A降低泵的转速B降低油温C开卸荷槽DA和B

单选题困油现象易产生于()齿轮泵中。A正齿轮B斜齿轮C人字形齿轮DA+B+C

单选题必须设卸荷槽解决困油现象的是()齿轮泵。A正B斜C人字形D所有