对船舶的安全检查应于船舶()期间进行。Ⅰ、在港内锚泊Ⅱ、在港内靠泊Ⅲ、在港内作业Ⅳ、在船坞内修理 A、Ⅰ、Ⅲ、ⅣB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、Ⅲ、ⅣD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
试论述海事管理机构对船舶在港内进行烧焊或明火作业的要求。
根据《船舶港内安全作业监督管理办法》规定,明火作业场所需要进行测爆检查的,必须清除舱内油、气,取得()。 A.船舶安全管理证书B.明火作业许可证书C.船舶可燃气体清除证明D.港内安全作业证明
根据规定，一般情况下安全检查不应于船舶 期间进行。A.在港内停泊或作业B.在航C.在港内抛锚D.A和C是
明火作业在港内进行应经船长批准。此题为判断题(对，错)。
船舶在港内需进行明火作业，应向（）申报并获得许可后，方可进行作业。A、公司B、船长C、港口代理D、港口主管机关
散化船在港内和靠码头期间不可进行除气和清洗作业，不得已需在港内进行应征得（）。A、港方同意B、代理同意C、货主同意
船舶进港或在码头停靠后，禁止进行液货舱驱气和清洗作业，如必须在港内进行（）。A、货主同意就行B、港口当局同意C、港口当局同意后在指定的地点实施
明火作业在港内进行应经船长批准。不准在电灯上用纸张或布料遮盖。
船舶需要在港内进行洗舱作业，必须采取安全和防止污染措施，洗舱后，应告之海事部门。
在港区进行热加工作业，必须获得由主管机关签发的“除气证书”。
在舱内进行热加工作业，在作业前，除对舱进行清洗通风达到入舱作业条件外，还必须使（）。A、氧气含量达21%B、烃气浓度在1%以下C、舱内无可燃物
在港区内，货舱经除气，达到作业标准后就可进行热加工作业。
金属冷、热加工描述错误的是（）A、热加工是在再结晶温度以上进行B、热加工可以提高材料塑性C、冷、热加工是根据再结晶温度划分D、冷加工必须在零度以下进行
单选题对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。I、在港内锚泊；II、在港内作业；III、在港内靠泊AI、IIBI、IIICII、IIIDI、II、III
单选题对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。I、在港内锚泊；II、在港内靠泊；III、在港内作业；IV、在船坞内修理AI、III、IVBI、IICII、III、IVDI、II、III
单选题对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。 Ⅰ．在港内锚泊； Ⅱ．在港内靠泊； Ⅲ．在港内作业； Ⅳ．在船坞内修理。AⅠ、Ⅲ、ⅣBⅠ、ⅡCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题（）不属于《船舶港内安全作业监督管理办法》中所指的船舶在港内安全作业。A拆修锅炉、主机、锚机、舵机、电台B高处作业C放艇（筏）进行救生演习D试航、试车
单选题船舶在港内进行下列哪些作业，应预先向当地海事部门申请，批准后才能进行（）。 Ⅰ、救生艇机试车； Ⅱ、船上电焊作业； Ⅲ、发生油污时向港内撒消油剂； Ⅳ、油轮原油洗舱。AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅡ+Ⅲ+ⅣCⅠ+Ⅱ+ⅣDⅠ+Ⅲ+Ⅳ
单选题一般情况下安全检查不应于（）期间进行A在港内停泊或作业B在港内抛锚C航行DA和C正确
单选题在舱内进行热加工作业，在作业前，除对舱进行清洗通风达到入舱作业条件外，还必须使（）。A氧气含量达21%B烃气浓度在1%以下C舱内无可燃物
单选题散化船在港内和靠码头期间不可进行除气和清洗作业，不得已需在港内进行应征得（）。A港方同意B代理同意C货主同意
判断题在港区进行热加工作业，必须获得由主管机关签发的“除气证书”。A对B错
单选题对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。 Ⅰ．在港内锚泊；Ⅱ．在港内作业；Ⅲ．在港内靠泊；AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题一般情况下安全检查不应于船舶（）期间进行。A在港内停泊B在港内抛锚C航行D港内装卸作业
单选题在港内进行热加工作业，必须（）。A由船长批准B经主管机关批准，并获“除气证书”CA+B