从防事故性污染观点出发,油船CBT最好选在()。A、边舱B、中舱C、首舱D、尾舱

从防事故性污染观点出发,油船CBT最好选在()。

  • A、边舱
  • B、中舱
  • C、首舱
  • D、尾舱

相关考题:

油船货油舱与居住舱之间应设置______。A.隔离舱B.淡水舱C.深舱D.杂物舱

油船洗舱包括.水洗舱.清洗液洗舱.原油洗舱。

在第二次换证检验及以后,应对油船的()进行内部检查。A、货油舱B、货泵舱C、隔离空舱D、管隧、边舱

舰船的燃油舱一般布置在(),并留有2~3%供温度升高时膨胀的舱容裕量。A、首舱B、尾舱C、舷侧舱D、双层底舱

油船整个装货过程中,最容易造成溢油污染事故的是()A、装货开始B、装货中间C、装货平舱

对于检查油船自用舱,首先要看(),在逐个检尺.A、自用舱分面图B、自用舱容积表C、自用舱参照高度D、自用舱的存油

撑杆主要用于油船舷边舱中。

油船污染海洋主要原因为()。A、排洗舱、压舱水B、装卸作业以外溢油C、海事事故产生货油入海D、A+B+C

从防污染的角度出发,CBT应尽量选择在()。A、首尖舱B、尾尖舱C、边舱

据统计,油船将压舱水和洗舱水排入海洋中,其所造成污染占海洋油污染的()。A、60%B、70%C、80%D、90%

从防海洋污染角度出发,原油洗舱后()。A、可有效防止海洋污染B、使舱内残油大量减少而降低了用海水洗舱后排放污中的含油量。C、可减少海水洗舱后污水量D、A、B、C都对

、对油船,油驳,油囤,在进行第二次换证检验以后的中间检验时,对()有选择进行内部检查A、货油舱B、货油泵舱C、隔离空舱D、管隧,边舱

下列油船结构中,可兼做隔离空舱的是()。A、泵舱B、燃料舱C、压载水舱D、以上都是

船舱是指甲板以下的空间,包括()。A、货舱B、双层舱C、机舱D、锅炉舱E、船首舱和船尾舱

多选题船舱是指甲板以下的空间,包括()。A货舱B双层舱C机舱D锅炉舱E船首舱和船尾舱

单选题按规范要求船长大于76m的客船设置双层底的位置是()。A从机舱前舱壁至防撞舱壁B从机舱后舱壁至尾尖舱舱壁C至少应在机舱以外设置双层底D从防撞舱壁至尾尖舱舱壁

单选题从防事故性污染观点出发,油船CBT最好选在()。A边舱B中舱C首舱D尾舱

单选题四货舱尾机船装载少量扬尘污染货宜选在()。ANo.1二层舱BNo.4二层舱CNo.1底舱DNo.2底舱

单选题船舶在()破舱进水时,其危险性最大。A双层底舱内船底B双层底以上船侧C压载边舱船侧D油船货油舱船侧

判断题撑杆主要用于油船舷边舱中。A对B错

多选题在第二次换证检验及以后,应对油船的()进行内部检查。A货油舱B货泵舱C隔离空舱D管隧、边舱

单选题从防海洋污染角度出发,原油洗舱后()。A可有效防止海洋污染B使舱内残油大量减少而降低了用海水洗舱后排放污中的含油量。C可减少海水洗舱后污水量DA、B、C都对

单选题从防污染的角度出发,CBT应尽量选择在()。A首尖舱B尾尖舱C边舱

单选题压载管路分别通至() Ⅰ.边舱; Ⅱ.尾尖舱; Ⅲ.首尖舱; Ⅳ.双层底舱。AⅠ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣBⅠ,Ⅱ,ⅢCⅠ,Ⅱ,ⅣDⅠ,Ⅲ,Ⅳ

单选题油船货油舱与居住舱之间应设置()。A隔离舱B淡水舱C深舱D杂物舱

单选题一般船上用()作为压载水舱。A首尖舱、尾尖舱B双层底舱、深舱C边舱、顶边舱DABC

单选题油船污染海洋主要原因为()。A排洗舱、压舱水B装卸作业以外溢油C海事事故产生货油入海DA+B+C