火警报警系统的火警探头可分为感温探头、感烟探头、感火焰探头三类。

火警报警系统的火警探头可分为感温探头、感烟探头、感火焰探头三类。


相关考题:

感温式或感烟式火灾自动警报系统的探头遍布全船舱室,切勿故意损坏或悬挂衣物。此题为判断题(对,错)。

烟火报警器外观如何检查()。 A.检查探头支架、底座安装牢固B.探头与底座贴合紧密C.清除探头支架、探头外部积尘D.拧下烟感、温感探头,清洁烟温探头及座积尘,检查底座配线连接紧固,配线无老化、碰磨

用的火灾报警系统中使用的检测元件有()A、感烟探头B、感温探头C、感温光纤D、烟温探针

火警探头报警器分为()、光感报警器。

()提供了区分从灯光到碳氢火焰不易分辨误报警的可靠手段。A、感温探头B、红外火焰探头C、感烟探头D、红外可燃气探头

固定式失火报警系统用于机舱火警和()、()、()等舱室火警,使用感温式和感烟式两种探头。

每列车有()个感温感烟探头。A、24B、14C、12D、16

氨区火灾报警系统由()设备组成。A、消防主机B、区域控制盘C、感烟探头D、手报

()探头一般用于探测燃烧烟气,一般置于起居处所内的梯道,走廊,逃身通道,控制室,服务处所相对比较密闭的区间。A、感温探头B、感烟探头C、红外火焰探头D、可燃气探头

装置内的报警器:感烟探测器、感温探测器、火焰检测器、可燃气体报警器、手动火警按钮,报警地点位于()。

感烟探头如何进行维护?

感温式或感烟式火灾自动警报系统的探头遍布全船舱室,切勿故意损坏或悬挂衣物。

烟火报警器外观如何检查()A、检查探头支架、底座安装牢固B、探头与底座贴合紧密C、清除探头支架、探头外部积尘D、拧下烟感、温感探头,清洁烟温探头及座积尘,检查底座配线连接紧固,配线无老化、碰磨

每节车安装1个火灾报警控制盒、2个烟感探头和2个温烟组合探头

宁波一期电客车火灾报警系统中用到全是烟温感混合探头。

FD表示的是()。A、感烟报警B、火焰报警C、感温探头D、声音报警器

常用的火警探头有()两种,并有()多种报警信号。A、防火、防烟;声、光B、防尘、感温;烟、光C、感温、感烟;声、光

火灾自动探测报警控制系统控制器主机通过现场的()探测器和感温感烟探测器采集实际的火警信号。A、火焰B、空气C、压力

在火警情况下,由各个消防对象的()给()发出火警信号,再由()发出指令开启相应的阀门,放出二氧化碳进行灭火。A、火警探头;火灾盘;火灾盘B、火警探头;火灾盘;火警探头C、火灾盘;火警探头;火灾盘D、火警探头;火灾盘;消防炮

CRH380B动车组火灾报警系统增加客室火警探头。旅客信息系统增加()摄像头。

单选题每列车有()个感温感烟探头。A24B14C12D16

单选题火灾自动探测报警控制系统控制器主机通过现场的()探测器和感温感烟探测器采集实际的火警信号。A火焰B空气C压力

填空题固定式失火报警系统用于机舱火警和()、()、()等舱室火警,使用感温式和感烟式两种探头。

判断题火警报警系统的火警探头可分为感温探头、感烟探头、感火焰探头三类。A对B错

判断题感温式或感烟式火灾自动警报系统的探头遍布全船舱室,切勿故意损坏或悬挂衣物。A对B错

判断题宁波一期电客车火灾报警系统中用到全是烟温感混合探头。A对B错

单选题常用的火警探头有()两种,并有()多种报警信号。A防火、防烟;声、光B防尘、感温;烟、光C感温、感烟;声、光