采用单个油罐交接计量和采用分罐交接计量的综合误差中只有定性并能定量的系统误差和随机误差。() 此题为判断题(对，错)。
目前从国外引进的油罐自动计量系统在国内可以用于贸易交接计量。() 此题为判断题(对，错)。
汽车油罐车既是运输工具,又是一种计量器具,罐车的油罐经检定后可用于油品交接。() 此题为判断题(对，错)。
目前,在我国最有可能实现贸易交接的油罐自动计量系统为()。 A.ATGB.HTGC.HTMSD.HTGS
汽车油罐车既是运输工具,又是一种计量器具,罐车的油罐经检定后可用于()。 A.油品交接B.油品计量C.油量计算D.容积标定
汽车油罐车油品计量一般采用()方法,现在许多汽车油罐车安装了流量计或自封式油枪,油品计量交接以流量计为准。 A.油罐计量B.人工计量C.衡器计量D.体积计量
汽车油罐车既是运输工具,又是一种(),罐车的油罐经检定后可用于油品交接。 A.贸易器具B.检定器具C.交接器具D.计量器具
采用单个油罐交接计量和采用分罐交接计量的综合误差中只有定性并能定量的系统误差和随机误差.
下列对油罐测量类型叙述正确的是（）。A、用于内部交接计量对油罐测量采用“操作控制”步骤B、用于外部交接计量对油罐测量采用“操作控制”步骤C、用于外部交接计量对油罐测量采用“精密测量”步骤D、用于内部交接计量对油罐测量采用“精密测量”步骤
交接计量使用的立式油罐后续检定周期为（）。A、2年B、4年C、5年D、6年
油罐交接计量、油船、油驳的装卸油计量，一般采用（）计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位计
油罐交接计量、铁路油罐车、油船、油驳的装卸油计量，一般采用（）的计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位
不采用罐车而是使用储油罐等进行计量交接，涉及的发货装车和收货装车的公式中描述正确的是（）。A、起运前罐车计量数=油罐（或流量计）计量数+装车定额损耗量B、装车定额损耗量=油罐（或流量计）计量数×装车定额损耗率C、卸货前罐车计量数=油罐计量数+卸车定额损耗量D、卸车定额损耗量=卸货前罐车计量数×卸车定额损耗率
浮顶油罐进行交接计量，液位高于浮顶最低起浮高度时，如何确定油罐实际液位下介质的表载体积？
油罐交接计量、铁路油罐车、油船、油驳的装卸油计量，一般采用（）计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位计
引起油罐冒罐的原因有（）。A、计量员不对收油量进行估算B、计量员交接不清记错收油量C、计量员没按时对付油量进行计量D、计量员交接不清记错罐号
目前，在我国最有可能实现贸易交接的油罐自动计量系统为（）。A、ATGB、HTGC、HTMSD、HTGS
汽车油罐车既是运输工具，又是一种（），罐车的油罐经检定后可用于油品交接。A、贸易器具B、检定器具C、交接器具D、计量器具
汽车油罐车油品计量一般采用（）方法，现在许多汽车油罐车安装了流量计或自封式油枪，油品计量交接以流量计为准。A、油罐计量B、人工计量C、衡器计量D、体积计量
汽车油罐车既是运输工具，又是一种计量器具，罐车的油罐经检定后可用于（）。A、油品交接B、油品计量C、油量计算D、容积标定
油品计量按计量（）还可分人工计量、流量计计量、油罐静态自动计量及衡器称重计量等。A、作业方式B、设备类型C、交接要求D、技术手段
油罐交接计量，油船的装卸油计量采用流量计计量。（）
判断题采用单个油罐交接计量和采用分罐交接计量的综合误差中只有定性并能定量的系统误差和随机误差.A对B错
判断题油罐交接计量，油船的装卸油计量采用流量计计量。（）A对B错