油罐交接计量、铁路油罐车、油船、油驳的装卸油计量，一般采用（）的计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位

油罐交接计量、铁路油罐车、油船、油驳的装卸油计量，一般采用（）的计量方法。

  • A、人工检尺
  • B、衡器计量
  • C、流量计
  • D、液位

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液体产品计量方式有:() A.人工检尺计量B.流量计计量C.衡器计量D.自动计量
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汽车油罐车油品计量一般采用()方法,现在许多汽车油罐车安装了流量计或自封式油枪,油品计量交接以流量计为准。 A.油罐计量B.人工计量C.衡器计量D.体积计量
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下列误差中不属于粗大误差的是()。 A.计量员抄录铁路油罐车表号有误造成的计量误差B.计量员查错油罐容积表造成的计量误差C.腰轮流量计因其计量准确度级别不高造成的计量误差D.使用存在故障的计量器具造成的误差
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油库计量人员在()时,应填制油库库存油品计量登记表。 A.储油罐动转前后计量、油船计量、非动转油罐定期计量B.非动转油罐定期计量、油罐车计量、月盘点计量C.储油罐动转前后计量、动转油罐定期计量、月盘点计量D.储油罐动转前后计量、非动转油罐定期计量、月盘点计量
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计量员应在立式油罐的()处使用量油尺进行液位高度的测量。 A.计量口参照点B.检尺点C.计量口的任何位置D.计量口中心
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对于瓶装、桶装石油产品或袋装、盒装固体产品，一般采用（）计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位计
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请解释油罐计量使用的术语：检前尺，检后尺，油痕，水痕。
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油品动态计量以（）计量为主。A、人工检尺B、液位仪C、衡器称重D、流量计
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计量交接方式采用流量计、人工和地磅三种计量方式，计量结果发生差异时应以人工计的计量结果为准。（）
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油罐交接计量、铁路油罐车、油船、油驳的装卸油计量，一般采用（）计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位计
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液体、气体和蒸汽等流体管道输送，一般采用（）计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位计
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油罐交接计量、油船、油驳的装卸油计量，一般采用（）计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位计
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目前，我国石油及其产品的计量方式有（）。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计计量D、估算计量
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油罐倒完油后，要及时关闭相关的阀门，并及时进行（）。A、检尺﹑测温﹑计量B、检尺﹑计量C、检尺
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脱水跑油的常见原因可能为（）。A、不按时检尺计量，错误估量B、量错油罐或检尺及计量错误C、油水乳化，油水分界面难以分清D、换错进油罐，满罐又进油
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液体产品计量方式有：（）A、人工检尺计量B、流量计计量C、衡器计量D、自动计量
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油品计量按油品所处的状态来分，有（）两种。A、静态计量和动态计量B、检尺计量和衡器计量C、检尺计量和流量计计量D、衡器计量和流量计计量
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交接计量油罐检尺应检两次，误差不大于（）mm。
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汽车油罐车油品计量一般采用（）方法，现在许多汽车油罐车安装了流量计或自封式油枪，油品计量交接以流量计为准。A、油罐计量B、人工计量C、衡器计量D、体积计量
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下列误差中不属于粗大误差的是（）。A、计量员抄录铁路油罐车表号有误，造成的计量误差B、计量员查错油罐容积表，造成的计量误差C、腰轮流量计因其计量准确度级别不高，造成的计量误差D、使用存在故障的计量器具，造成的误差
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油品计量按计量（）还可分人工计量、流量计计量、油罐静态自动计量及衡器称重计量等。A、作业方式B、设备类型C、交接要求D、技术手段
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油罐交接计量，油船的装卸油计量采用流量计计量。（）
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铁路油罐车灌装油品的计量方法通常是（）。A、检尺计量B、称重计量C、流量计计量D、液位计计量
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油罐顶部的用于人工测量液位、取样和油温测量的部位称为（）。A、检尺口B、计量口C、量油口D、卸油口
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液体、气体和蒸汽等流体的管道输送，一般采用（）计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位计
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瓶装、桶装石油产品或袋装、盒装固体产品，石油产品用汽车或铁路罐车运输时，一般采用（）计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位计
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判断题油罐交接计量，油船的装卸油计量采用流量计计量。（）A对B错
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