铁路罐车内液面静止稳定时间，润滑油不少于（）A、10B、20C、30

铁路罐车内液面静止稳定时间，润滑油不少于（）

  • A、10
  • B、20
  • C、30

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火炬系统总管压力低时的操作要点是()。A.降低水封罐液面B.提高水封罐液面C.降低气液分离罐液面D.提高汽液分离罐液面
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预加氢脱水塔操作应保持压力稳定,如压力降低会造成( )。 A、 塔液面降低B、回流罐液面降低C、塔液面上升D、回流罐液面上升
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控制汽油蒸气压可以通过调节()来实现。 A、稳定塔顶温度B、稳定塔底温度C、稳定塔顶压力D、稳定塔顶回流罐液面
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某油库0柴油储罐内收油后,进行油高检尺时必须待液面稳定、泡沫消除后方可进行检尺,其液面稳定的时间不少于()。 A、4hB、2hC、30minD、15min
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某油库0号柴油储罐收油后,进行油高检尺时必须待液面稳定、泡沫消除后方可进行检尺,其液面稳定的时间不少于()。 A.4hB.2hC.30minD.15min
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某油库93号汽油储油罐发油后,进行油高检尺前液面稳定时间不少于()。 A.30minB.15minC.10minD.7min
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装载通用机油的铁路罐车入库后,待液面稳定后进行检尺,其中稳定时间不少于()。 A.5minB.10minC.15minD.30min
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按JJF1014—1989《罐内液体石油产品计量技术规范》和《散装油品计量规程》规定:铁路罐车内油品液面稳定时间是轻质油( )min,重质油( )min方可计量.A.15,30B.10,30C.15,20D.20,20
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对油罐进行检尺前，规定罐内液面稳定时间不少于（）min。A、20B、10C、30D、40
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稳定塔顶回流中断原因有回流罐液面指示假象，造成泵抽空（）、（）。
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稳定塔顶回流罐液面低，且液化气中含（）易造成液化气泵抽空。
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第一精馏塔的回流调节是通过改变（）来实现，以保证回流罐液面稳定A、再沸器蒸汽量B、回流罐液面C、冷凝器水量D、再沸器热溶剂量
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不会引起原料油泵联锁的仪表信号是（）低。A、泵出口流量B、进料罐液面C、润滑油压力D、泵出口压力
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在收集单塔物料平衡数据时候，要注意保持操作稳定，特别是塔底液面和回流罐液面必须保持稳定，不能大幅波动。
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火炬系统总管压力低时的操作要点是（）。A、降低水封罐液面B、提高水封罐液面C、降低气液分离罐液面D、提高汽液分离罐液面
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铁路槽车测温操作时，槽车液面必须静止2分钟以上。
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汽油罐车检尺前，液面静止时间不少于（）。A、30分钟B、20分钟C、15分钟D、10分钟
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对于立式金属罐，轻油收油后液面稳定（），付油后液面稳定（）；重质粘油收油后液面稳定（），付油后液面稳定（）。
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铁路罐车计量前稳油时间不少于（）面稳定。
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根据GB/T13894要求，容器内油品输转之后，进行油高检尺时必须待液面稳定、泡沫消除后方可进行检尺，其液面稳定的时间轻质油不少于（）A、30minB、15minC、7minD、5min
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根据GB/T13894要求，容器内油品输转之后，进行油高检尺时必须待液面稳定、泡沫消除后方可进行检尺，其液面稳定的时间重质油不少于（）A、30minB、15minC、10minD、7min
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下列选项中造成检尺误差的因素有（）A、量油尺没检定B、液面稳定时间不足C、量油尺扭曲D、罐底变形
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多选题下列选项中造成检尺误差的因素有（）A量油尺没检定B液面稳定时间不足C量油尺扭曲D罐底变形
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填空题行油面高度检尺时，对于立式油罐，轻油收油后液面稳定时间（），付油后液面稳定时间（）。重质粘油收油后液面稳定时间（），付油后液面稳定时间（）。对于卧式油罐和铁路罐车轻油液面稳定（），重质粘油液面稳定（）。
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单选题铁路罐车装汽油后，待液面稳定后进行检尺，其中稳定时间不少于（）A30minB15minC10minD5min
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单选题按JJF1014—1989《罐内液体石油产品计量技术规范》和《散装油品计量规程》规定：铁路罐车内油品液面稳定时间是轻质油（）min，重质油（）min方可计量.A15，30B10，30C15，20D20，20
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填空题铁路罐车计量前稳油时间不少于（）面稳定。
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