采用虹吸自流卸油,但必须具备()或填充油料的设备以填充鹤管虹吸。A、抽真空B、胶管C、阀门D、低位罐

采用虹吸自流卸油,但必须具备()或填充油料的设备以填充鹤管虹吸。

  • A、抽真空
  • B、胶管
  • C、阀门
  • D、低位罐

相关考题:

上部虹吸卸油是将鹤管端部的橡胶软管或鹤管,从油罐车上部的()插入车内,然后用虹吸卸车。 A.安全阀B.排油阀C.下卸阀D.罐车盖

轻油类槽车卸油时,卸油鹤管和抽吸油胶管由人孔处插入罐内距聚液窝底()mm处。 A.20B.30C.50D.100

虹吸卸油方法的缺点是设备少,操作简单。

当罐车液面高于零位油罐并具有足够位差时,可采用虹吸自流卸油。

轻油类铁路槽车卸油快结束时,关闭()阀门,以防止吸入空气。A、 泵入口B、 泵出口C、 卸油鹤管D、 抽吸油胶管

进行铁路罐车卸油作业时,装卸员应先打开(),然后通知罐区开通进罐流程,通知司泵工开通泵房流程或启动真空泵流程,启动潜油泵或打开真空阀灌泵。A、鹤管卸油阀B、扫仓球阀C、真空罐泄压阀D、潜油泵入口阀

影响重力无阀滤池自动反冲洗难以形成的因素有()。A、虹吸下降管水封无效B、虹吸破坏管漏气C、虹吸辅助管堵塞D、真空泵或水射器不能抽真空

卸油连通软管一般采用()制成,用以连接卸油口与油罐车接卸油品。A、导静电胶管B、耐油胶管C、导静电耐油胶管D、金属绕形管

虹吸自流卸油的速度,取决于()和油罐车与输油泵的位差。A、鹤管的粗细B、油品的密度C、大气压力D、卸油管路的阻力

上部虹吸卸油是将鹤管端部的橡胶软管或鹤管,从油罐车上部的()插入车内,然后用虹吸卸车。A、安全阀B、排油阀C、下卸阀D、罐车盖

输油管与真空集油管的连接一般有两种方式,其中一种是在每一个鹤管控制阀门的上部引出一条短管与真空集油管相连。这种连接方式使鹤管虹吸速度加快。

采用虹吸自流卸油,须具备真空泵或填充油料的设备以填充()。A、罐车虹吸B、真空泵虹吸C、鹤管虹吸D、以上均不正确

轻油类槽车卸油快结束时,关闭卸油鹤管阀门,以便于抽净车底余油。

当罐车液面()零位油罐并具有足够的位差时,可采用虹吸自流卸油方法。A、低于B、高于C、等于D、以上均不正确

轻油类铁路槽车卸油快结束时,关闭卸油鹤管阀门,以防止吸入空气。

真空管道系统压力正常但抽油管不吸气原因是()。A、胶管泄漏B、胶管脱皮C、阀门泄漏D、抽油管内层脱落

轻油类槽车卸油快结束时,关闭()阀门,以便于抽净车底余油。A、泵进口B、泵出口C、卸油鹤管D、抽吸油胶管

重力式无阀滤池反冲洗流程是()A、滤料层、冲洗水箱、虹吸上升管、虹吸下降管B、冲洗水箱、滤料层、虹吸上升管、虹吸下降管C、冲洗水箱、虹吸上升管、滤料层、虹吸下降管D、滤料层、虹吸上升管、虹吸下降管、冲洗水箱

卸油鹤管指插入油槽车的卸油管,一般采用(),也可采用耐油胶管。A、铝塑管B、PVC管C、不锈钢管D、铝合金管

进水管类型包括()。 ①自流管    ②喇叭管    ③联络管    ④虹吸管A、①②B、①③C、①④D、②③

输油管与真空管的连接方式有:一种是在每一个鹤管控制阀门的上部引出一条短管同()连接,因其连接在栈桥附近,故又称为(),它的特点是造成鹤管虹吸速度()。另一种是在泵的入口将真空管与输油管连接,又称为(),它的特点是造成虹吸速度(),但可避免离心泵在关闭出口阀的情况下启动。

减顶水封罐采用()进行水封。A、U型管B、直管C、虹吸管D、倒U型管

减压塔顶油水分液罐一般设有破坏虹吸的倒U型管,管顶部的阀门应()。A、水位过高时候关闭B、正常生产时关闭C、正常生产时打开D、油位过高时候关闭

单选题减顶水封罐采用()进行水封。AU型管B直管C虹吸管D倒U型管

单选题卸油鹤管指插入油槽车的卸油管,一般采用(),也可采用耐油胶管。A铝塑管BPVC管C不锈钢管D铝合金管

单选题进水管类型包括()。 ①自流管    ②喇叭管    ③联络管    ④虹吸管A①②B①③C①④D②③

多选题影响重力无阀滤池自动反冲洗难以形成的因素有()。A虹吸下降管水封无效B虹吸破坏管漏气C虹吸辅助管堵塞D真空泵或水射器不能抽真空