引起空调低压警报的原因有()。 A.低压设定值不正确B.氟里昂制冷剂过多C.氟里昂制冷剂过少D.蒸发器冷量不能充分蒸发
通过专用空调制冷管路上的液窗可以观察到系统中的()。A.压力B.温度C.氟里昂量D.是否有水分
制冷系统中出现冰塞现象的原因是（）。A、NH3液中溶解有水B、氟里昂难溶于水C、氟里昂中含水量超过它的溶解度D、蒸发温度低于0℃
在检查汽车空调系统制冷剂时，视液镜中观察到有大量气泡存在，说明系统内制冷剂（）A、不足B、过量C、正常D、无制冷剂
汽车空调的干燥过滤器有视液窗，可检查（）。A、制冷剂的压力B、制冷剂的流量C、制冷剂的流动状态D、制冷剂量E、制冷剂的含水量
空调制冷系统平衡压力过高，一般是由于制冷系统内部堵塞造成的，应检查膨胀阀、储液罐及系统是否有故障。
从汽车空调系统的视液镜中观察到有大量气泡存在，说明系统内制冷剂（）A、不足B、过量C、正常D、无制冷剂
引起空调低压警报的原因有（）。A、低压设定值不正确B、氟里昂制冷剂过多C、氟里昂制冷剂过少D、蒸发器冷量不能充分蒸发
机房专用空调高压报警的原因可能是（）。A、制冷系统氟里昂太多B、环境温度太高C、室外机脏堵D、室外机风扇电机不工作
低压压力保护开关可以检测系统压力和（）A、检测泄漏量B、检测制冷剂状态C、检查制冷温度D、控制压缩机是否工作
机房专用空调高压报警的原因可能是（）。A、室外机脏堵B、环境温度太高C、制冷系统氟里昂太多D、室外机电机不工作
制冷管路上的视镜是用来观察氟量和系统中是否有（）。
空调管路上的夜窗的作用是用来观察（）和系统中是否有水分。
氟里昂系统中的水分会对氟里昂制冷剂起化学反应，可生成（）。A、氢气B、硫酸C、盐酸D、混合沉积物
通过干燥过滤器上的视液窗，还可检查汽车空调的（）A、制冷剂的压力B、制冷剂的流量C、制冷剂的气化状态D、制冷剂量
空调系统抽真空，可以排除系统中的空气和（）。A、水分B、杂质C、制冷剂D、冷冻油
现代汽车空调系统中，实际使用的制冷剂有（）。A、氨B、水和二氧化碳C、氟里昂12D、甲烷E、氟里昂134a
导致空调系统不制冷的原因是（）。A、空调系统冷媒严重泄漏B、空调系统压力偏高C、空调系统压力偏低D、空调系统冷媒量不足
低压压力保护开关可以（）决定压缩机是否工作A、检测泄漏量B、检测制冷剂状态C、检测系统压力D、检查制冷温度根据环境温度决定压缩机是否工作
飞机空调组件的中心任务是（）A、调节温度B、调节压力C、排除空气中多余水分D、制冷
多选题引起空调低压警报的原因有（）。A低压设定值不正确B氟里昂制冷剂过多C氟里昂制冷剂过少D蒸发器冷量不能充分蒸发
单选题氟里昂系统中的水分会对氟里昂制冷剂起化学反应，可生成（）。A氢气B硫酸C盐酸D混合沉积物
填空题空调管路上的夜窗的作用是用来观察（）和系统中是否有水分。
单选题低压压力保护开关可以检测系统压力和（）A检测泄漏量B检测制冷剂状态C检查制冷温度D控制压缩机是否工作
多选题机房专用空调高压报警的原因可能是（）。A制冷系统氟里昂太多B环境温度太高C室外机脏堵D室外机风扇电机不工作
多选题通过专用空调制冷管路上的液窗可以观察到系统中的（）。A压力B温度C氟里昂量D是否有水分