汽车装车管线发生跑油,应立即关闭(),停下装车泵。 A.油罐出口阀B.泵进口阀C.泵出口阀D.装车鹤管控制阀
铁路槽车装车超量的处理方法正确是()。 A.应立即通知停泵B.立即取出鹤管C.铁路槽车装车超量可发车D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
正在装车作业时,铁路槽车发生着火处理错误的方法是()。 A.通知停泵B.通知停电C.关闭鹤管阀门D.报告消防队
铁路槽车装车超量的处理方法不正确是()。 A.应立即通知停泵、关闭泵进出口阀B.立即关闭鹤管阀门C.铁路槽车装车超量可发车D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
定量装车系统的硬件系统不包括（）。A、鹤管B、质量流量计C、装车自动控制阀D、防溢开关
汽车槽车定量装车时，先确认批控器等相关参数及流程无误后，通知罐区开泵，启动批控器，（）自动打开装油。A、装车自动控制阀B、装车泵出口阀C、装车泵出口回流阀D、鹤位手动操作阀
在铁路栈桥槽车汽油的装车作业过程中，当将鹤管插入油槽车中，开通输油管、集油管及鹤管阀门，检查发油设备是否完好，经（）复核、检查无误后，通知泵房开泵付油。A、作业班长B、作业工人C、安全员D、值班经理
槽车装车超量的处理方法不正确是（）。A、应立即通知停泵、关死泵进出口阀B、立即关死鹤管阀门C、槽车装车超量可发车D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
定量装车系统装车前，装车台外操必须检查的工作不包括（）。A、车检单及提货单B、司机及押运员证件、着装C、鹤位设备及其流程状态D、装车泵的状态
车用乙醇汽油（）调合工艺流程是目前国内车用乙醇汽油调配中心所采用的管道比例调合主要方式。A、双泵单鹤管B、双泵多鹤管C、单泵单鹤管D、单泵多鹤管
泵送发油系统的主要静设备包括（）。A、储油罐B、集油管C、装车鹤管D、以上均正确
正在装车作业时，对铁路罐车发生着火处理错误的方法是（）。A、通知停泵B、通知停电C、关闭鹤管阀门D、报告消防队
柴油装车系统主要设备包括（）、（）、输油管线、付油泵、流量计、电液阀、装车鹤管。
解决双泵双鹤管流量不均的方法有增加回流装置和（）。A、增大泵流量B、减少鹤管数量C、增加变频器D、增加鹤管数量
铁路槽车装车超量的处理方法不正确是（）。A、应立即通知停泵、关闭泵进出口阀B、立即关闭鹤管阀门C、铁路槽车装车超量可发车D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
铁路下部泵卸收轻油解决了（）问题。A、鹤管B、气阻C、气蚀D、潜泵
汽车装车管线发生跑油，应立即关闭（），停下装车泵。A、油罐出口阀B、泵进口阀C、泵出口阀D、装车鹤管控制阀
大鹤管装油一般采用（），每侧设一台大鹤管，并设有测序装车控制系统，鹤管对位、阀门开闭，油品计量等均可自动完成。A、单侧装车B、独立装车C、双侧装车D、四侧装车
乙醇汽油调合分为罐车调合、管道比例调合和（）。A、乙醇泵调合B、双泵双鹤管调合C、双泵单鹤管调合D、油罐调合
铁路槽车装车超量的处理方法正确是（）。A、应立即通知停泵B、立即取出鹤管C、铁路槽车装车超量可发车D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
槽车装车超量的处理不正确是（）。A、应立即通知停泵、关死泵进出口阀B、立即关死鹤管阀门C、汽车槽车装车超量可发车D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
装车过程中，发生铁路槽车冒车应立即（）及停泵。A、关闭油罐出口阀B、关闭泵出口阀门C、关闭鹤管出口阀D、关闭泵进口阀
铁路罐车装车系统由（）组成。A、油泵B、装车总管C、装车支管D、装油鹤管
正在装车作业时，铁路槽车发生着火处理错误的方法是（）。A、通知停泵B、通知停电C、关闭鹤管阀门D、报告消防队