轻油类槽车上部卸油，当卸车泵运转正常时，需打开真空罐（）及真空罐下部物料回卸车泵阀，将真空罐内物料抽净，以备下次抽真空使用。A、卸压阀B、抽真空入口阀C、抽真空出口阀D、排污阀

轻油类槽车上部卸油，当卸车泵运转正常时，需打开真空罐（）及真空罐下部物料回卸车泵阀，将真空罐内物料抽净，以备下次抽真空使用。

  • A、卸压阀
  • B、抽真空入口阀
  • C、抽真空出口阀
  • D、排污阀

相关考题：

当收油作业后发现油罐液位异常,应检查槽车油船及真空罐是否卸净。() 此题为判断题(对，错)。
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水环式真空泵引泵的()均由真空罐上引出。 A.工业水B.真空管线C.排水管D.抽吸槽车底油的管线
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汽车槽车自流卸车系统由()卸车软管、卸油管路及控制阀门构成。 A.高架油罐B.低位罐C.油罐D.卧罐
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真空系统中,主要的三个设备真空泵、冷凝器、缓冲罐安装位置的顺序为() A.真空泵冷凝器缓冲罐B.冷凝器真空泵缓冲罐C.真空泵缓冲罐冷凝器D.冷凝器缓冲罐真空泵
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拔下活性碳罐上的真空软管，检查软管内有无真空吸力，若系统工作正常，在发动机怠速运转中电磁阀应打开，软管内有真空吸力。此题为判断题(对，错)。
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用烃泵将槽车中的液化气卸入贮罐时，贮罐的压力高于槽车的压力不会影响卸车，也不必采取其他措施。
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用烃泵卸车间时，槽车与贮罐间的气相软管（）。
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在北方冬季气温低，在用真空泵抽吸槽车罐底油时，真空罐底有水，应防止真空泵放油管（）。A、油品泄漏B、油品液化C、油品汽化D、冻结
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汽车槽车自流卸车系统由（）卸车软管、卸油管路及控制阀门构成。A、高架油罐B、低位罐C、油罐D、卧罐
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用真空泵抽吸油罐车底油，若气温太低，而真空罐底有水时，应防止真空泵（）冻结。A、吸油管B、放油管C、放空阀D、上水阀
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进行铁路罐车卸油作业时，装卸员应先打开（），然后通知罐区开通进罐流程，通知司泵工开通泵房流程或启动真空泵流程，启动潜油泵或打开真空阀灌泵。A、鹤管卸油阀B、扫仓球阀C、真空罐泄压阀D、潜油泵入口阀
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当散热器压力增加时，真空阀打开，并将冷却液送回储液罐；当散热器解压时，压力阀打开，使储液罐放出冷却液。
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当油罐由于付油或油温下降，罐内油气压力降低到油罐设计真空度时，（）会被打开，油罐从罐外吸入空气A、压力阀罩B、真空阀罩C、压力阀盘D、真空阀盘
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真空泵扫仓系统主要设备包括（）、扫仓管路、真空罐、真空泵。
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轻油类槽车上部卸油时，必须（）。A、打开卸油泵放空管灌泵B、启动真空泵灌泵C、可用高液位油罐倒流压油灌泵D、可不灌泵
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泵房真空系统的真空罐的容积根据抽吸底油的数量和真空泵的（）而定。A、转速B、流量C、扬程D、抽气速率
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轻油类铁路槽车上部卸油时，必须（）。A、 打开卸油泵放空管灌泵B、 启动真空泵灌泵C、 可用高液位油罐倒流压油灌泵D、 可不灌泵
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水环式真空泵引泵的（）均由真空罐上引出。A、工业水B、真空管线C、排水管D、抽吸槽车底油的管线
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真空泵的辅助装置有水箱和真空罐。
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下列关于油气回收真空系统进油故障判断与处理的描述正确的是（）。A、集液罐高液位报警可能是因真空系统进油B、集液罐高液位报警应排除罐内汽油，维修集液罐液位仪C、集气管排污口能排出大量汽油，需手摇泵排除气路管线汽油，联系厂家维修D、设备超负荷进气会导致真空系统进油
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扫仓时将扫仓管放入罐车余油中，利用（）使真空罐产生的负压将油品吸入真空罐。
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轻油类铁路槽车上部卸油，当卸车泵运转正常后，需打开真空罐（）及真空罐下部物料回卸车泵阀，将真空罐内物料抽净，以备下次抽真空使用。A、 卸压阀B、 抽真空入口阀C、 抽真空出口阀D、 排污阀
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轻油类槽车卸油快结束时，关闭（）阀门，以便于抽净车底余油。A、泵进口B、泵出口C、卸油鹤管D、抽吸油胶管
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真空罐的容积一般是根据所卸槽车和油船底部的（）以及真空泵的（）而定的。一般铁路卸油泵房真空罐的容积为（），卸船泵房真空罐容积为（）。在实际工作中，当油品液位达到真空罐（）高度时，必须将罐内油品放空后再重新抽真空。
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正常生产中，如真空泵故障造成减压真空度下降时可采取的措施是（）。A、提高水封罐油位B、提高减压炉出口温度C、增大炉管注汽D、切换真空泵
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单选题正常生产中，如真空泵故障造成减压真空度下降时可采取的措施是（）。A提高水封罐油位B提高减压炉出口温度C增大炉管注汽D切换真空泵
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判断题当散热器压力增加时，真空阀打开，并将冷却液送回储液罐；当散热器解压时，压力阀打开，使储液罐放出冷却液。A对B错
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