阻力降超过允许值是换热器常见的一种故障。

阻力降超过允许值是换热器常见的一种故障。


相关考题:

急冷换热器出口温度超过设计值或急冷换热器进出口压差超过设计值,均应对急冷换热器进行清焦。( ) 此题为判断题(对,错)。

换热器的常见故障有()。A.内漏B.换热效果下降C.外漏D.阻力增加

电缆线路的允许运行方式下列说法正确的是()。 A、电缆的绝缘电阻不应小于允许最低值B、电缆的运行电压允许超过电缆额定电压的15%C、电缆长期运行,负荷不得超过长期允许负荷D、电缆短时过负荷应在允许时间段内,否则会引起故障

阻力降超过允许值是换热器常见的一种故障。() 此题为判断题(对,错)。

电动机全压启动时母线电压相对值为( ),电动机( )。A. 0. 873,满足母线压降允许值的要求;B. 0.873,不满足母线压降允许值的要求;C 0.979,满足母线压降允许伹的要求;D. 0.754,不满足母线压降允许值的要求。

当风电机组齿轮箱油温超过允许值时,可能的故障原因有()。A、油冷却故障B、电网故障C、轴承损坏D、发电机损坏

说出换热器在实际生产中常见的故障及引起的原因?

急备降情况下,允许()超过()。A、飞机的ACN;跑道的PCN值B、飞机的PCN;跑道的ACN值C、跑道的ACN值;飞机的PCND、跑道的PCN值;飞机的CAN

模块化机组的板式换热器的压差超过设计值的()要清洗板式换热器。A、±5%B、±10%C、±15%D、±20%

电流互感器专用回路的电压降不得超过允许值。超过允许值时,应予以改造或采取必要的技术措施予以更正。

滑接线的线路较长,电压降超过允许值时,滑接线上采用加装()。A、补偿装置B、升压措施C、辅助导线

作业时主、副发动机水温不得超过95℃,当水温超过允许值或机油压力过低应停车冷却,并排除故障。

在弯曲模的常见故障中,弯曲模的回弹值过大超过了允许值,将会导致弯曲后工件()。A、形状不符合图纸要求B、表面出现裂纹C、表面有凹痕D、端面鼓起

低温换热器的特点包括()。A、允许阻力小;B、小温差传热;C、物性变化激烈,不稳定传热;D、高效率换热。

换热器的常见故障有()。A、内漏B、换热效果下降C、外漏D、阻力增加

呼吸阀的作用是使罐内的()。A、正压不超过允许值B、负压不超过允许值C、正负压都不超过允许值D、油品不超过安全高

变频器的过电压故障,是整流后的直流母线上的()超过允许值引起自动停机保护的一种故障。A、电流B、电压C、电阻D、电容

滤油器的公称流量是指()不超过标示值所允许通过的最大流量。A、流速B、初始压降C、饱和压降D、工作油压

电动机轴承温度超过允许值是轴承磨损一种因素造成的。

管壳式换热器(包括浮头式换热器、波纹管式换热器、列管式换热器)应符合管程和壳程的阻力损失不应超过设计值的()。A、30%B、20%C、10%D、5%

储罐呼吸阀的作用是使罐内()。A、正负压不超过允许值B、正压不超过允许值C、负压不超过允许值D、油品不超过安全高

当风力机出现故障时,如超过了设计的允许值,应当及时切出。()

单选题当风电机组齿轮箱油温超过允许值时,可能的故障原因有()。A油冷却故障B电网故障C轴承损坏D发电机损坏

单选题变频器的过电压故障,是整流后的直流母线上的()超过允许值引起自动停机保护的一种故障。A电流B电压C电阻D电容

判断题当风力机出现故障时,如超过了设计的允许值,应当及时切出。()A对B错

单选题管壳式换热器(包括浮头式换热器、波纹管式换热器、列管式换热器)应符合管程和壳程的阻力损失不应超过设计值的()。A30%B20%C10%D5%

单选题滤油器的公称流量是指()不超过标示值所允许通过的最大流量。A流速B初始压降C饱和压降D工作油压