恒温脱水时观察进料温度和塔底温度的温度差,温差很大时说明已脱尽。() 此题为判断题(对，错)。
测定煤中的碳、氢含量时,试样的热解温度多保持在()以下。
车辙试验中，整个车辙试验机要求必须放在恒温室内，且要求恒温室必须有通风循环设备，使温度均匀。（ ）
汽包壁有缺陷后热处理，须先恒温在300~350℃，保持3~4小时后，再升温到回火处理温度，进行回火处理，这种恒温300~350℃时间3~4小时是（）。A、消氢处理B、消应力处理C、再结晶
升温过程中，为什么规定到某一温度时要恒温？如何进行恒温操作？
合成系统的设备管线在选材时，除考虑温度、压力外，还需考虑氢腐蚀。（）
测定运动粘度时，试验温度不同，恒温时间也不同，当试验温度为20℃时，恒温时间应为（）分钟；试验温度为40℃时，恒温时间应为（）分钟，试验温度为100℃时，则恒温时间是（）分钟。
合成的设备管线在选材时，除考虑温度、压力外，还需考虑氢腐蚀。
即使使用了抗氢钢，在停工过程中（）恒温解氢过程。A、仍需进行B、不需C、可进行可不进行D、不能进行
公用电网动力配电成套设备的干热试验，应将完整的成套设备放置在一个恒温箱中，此恒温箱的温度在2h~3h内升至（100±2）℃，并维持此温度（）。A、4hB、5hC、6hD、8h
恒温脱水时观察进料温度和塔底温度的温度差，温差很大时说明已脱尽。
为防止装置在停工过程中出现“氢脆”现象，应进行（）A、酸洗B、碱洗C、恒压解氢D、200℃以上恒温解氢
分馏系统热油运时，设备恒温热紧的温度是（）℃。A、150B、180C、250D、400
催化剂硫化的完全程度取决于硫化反应的最终温度，而上硫量取决于硫化的（）。A、氢油比B、恒温压力C、空速D、恒温时间
加氢精制装置停工恒温解氢时，反应系统的温度应设置在（）A、200℃以上B、越低越好C、没有关系D、停工前的操作温度
恒温解氢是在（）进行的。A、100℃以下B、200℃以上C、常温下D、不能确定
为防止装置在停工过程中出现“氢脆”现象，应进行（）。A、酸洗B、碱洗C、恒压解氢D、恒温解氢
在加氢停工过程，为保护反应器，主要采取措施有（）。A、超过8.0MPa设备进行恒温解氢B、先降压后降温C、反应器打开后进行中和酸洗，防止连多硫酸腐蚀D、不打开的设备进行氮气保护
为防止加氢反应器出现“氢脆”现象，在停工过程中应进行（）A、酸洗B、碱洗C、恒压解氢D、恒温解氢
若加氢装置停工时不进行恒温解氢，则反应器可能发生（）。A、表面脱碳B、内部脱碳C、氢脆D、低温硫化氢腐蚀
加氢装置停工时恒温解氢的目的是（）。A、提高氢气利用率B、提高催化剂活性C、释放出器壁中吸藏的氢D、防止出现连多硫酸腐蚀
加氢装置在热氢带油最后阶段，当高分不再来油并恒温几小时后，可以确定热氢带油恒温结束。
发电机热氢温度不应超过75℃，当超过75℃时，应（），以保证热氢温度低于75℃，如果（）后氢温仍未能达到规定值，则应在信号发出（）分钟内，将发电机与系统解列。
在进行热电偶的校验过程中，下列哪种类型的设备不可能当作标准设备（）A、管型电炉B、精密温度控制器C、冷端温度恒温槽D、温度控制器
问答题升温过程中，为什么规定到某一温度时要恒温？如何进行恒温操作？