开车进料前各塔、容器内压力为()。

开车进料前各塔、容器内压力为()。


相关考题:

DA£­501塔操作指标:进料温度为()℃,塔底压力为()MPa。

初馏塔进料带水,会造成()。A、初馏塔塔顶压力上升B、初馏塔塔顶压力降低C、初馏塔进料温度降低D、初馏塔底液面下降

DA-501塔操作指标:进料温度为()℃,塔底压力为()MPa。

停工退料时脱氢气液分离器内物料是通过()抽送至其他容器的。A、脱氢进料泵B、脱氢提馏塔进料泵C、冷却回流泵D、提馏塔底泵

开车时脱氢氰酸塔温度曲线分布正常后,即可将脱氢氰酸塔釜液泵出口改向成品塔进料。()

蒸发开车后,三效蒸发塔底温偏低,此时可()以调整温度。A、加大蒸发进料B、减少蒸发进料C、增加一塔蒸气进量D、减少一塔蒸气进量

丁烯-1装置脱轻塔正常开车步骤是()。A、进料→升温→排空→回流B、进料→排空→升温→回流C、进料→回流→排空→升温D、进料→升温→回流→排空

下列选项中,属于影响稳定塔塔顶压力的因素是()。 ①进料量 ②进料温度 ③进料性质 ④塔底温度A、①②④B、②③④C、①②③D、①②③④

高压脱丙烷塔开车时,塔釜加热的投用时间为()。A、开车前B、投料时C、建立回流后D、进料后塔釜出现液面

开式热泵开车前实气置换不合格会造成()。A、精馏塔塔釜无法建立液位B、机组排出温度过高C、机组排出压力过高D、精馏塔进料中断

压力容器正常停运操作程序一般为停电、停水、停气;泄放容器内压力;停止进料并出料。

环氧乙烷精制塔开车过程中,()建立回流。A、开始进料时B、温度有上升现象时C、回流罐液位大于50%时D、进料前

开车时当回收塔顶分层器油层液位达60%后,即可启脱氢氰酸塔进料泵向脱氢氰酸塔进料。()

开车进料前各塔,罐压力为()A、高压B、常压C、低压D、微正压

塔投用前必须检查()。A、各热电偶、压力表是否完好,液面计是否清晰,液位、压力等指示仪表是否准确灵敏B、检查塔内的液位高度C、检查塔进料口位置,并确定进料口阀门处于全开状态D、管线的清理验收

丁烯-1脱轻塔开车的步骤()。A、进料—升温—排空—回流B、进料—排空—升温—回流C、进料—回流—排空—升温D、进料—升温—回流—排空

开车进料前装置各塔贯通流程已经改好。

多塔流程贯通的时候要注意各个塔的液面,及时调整(),保持各塔液面的稳定。A、各塔温度B、各塔压力C、各塔进料量D、各产品出装置量

装置短时间停原料,内操处理方法正确的是()。A、降低脱丙烷塔进料量B、降低丙烯塔压力C、降低脱丙烷塔压力D、降低丙烯塔塔底液面

停工过程减少物料跑损主要是在装置以下的()设备。A、塔底B、换热器底部C、容器水包内D、塔进料管线

装置退料结束的标志是()。A、装置所有塔及容器液面为0B、装置所有塔及容器压力为0C、装置所有塔及容器泵抽空D、装置所有塔及容器泵出口压力为0

装置开车时,各塔流程打通的依据是()。A、开工化验成绩B、各塔塔顶压力C、各塔塔底温度D、各塔塔底液面

装置蒸汽全停,此时内操处理正确的是()。A、装置马上切断进料,各塔自循环B、装置小处理量维持生产C、装置运行一段时间以后,再切断进料D、提高各塔压力与温度

脱丁烷塔开车时塔釜加热应在()投用。A、开车前B、进料后塔釜出现一定液面时C、建立回流后D、投料时

压力容器进料前,要()所有放空阀门。A、打开B、关闭C、微开

压力容器正常停运操作程序一般为停电、停水、停气;泄放容器内压力;停止进料并出料。()A、正确B、错误

单选题压力容器正常停运操作程序一般为停电、停水、停气;泄放容器内压力;停止进料并出料。()A正确B错误