加氢精制装置开车前,SIS联锁系统应该具备的条件是()。A、确认就地压力表全部投用B、将流量孔板投用C、气动切断阀动作灵敏D、确认各控制阀动作无卡涩

加氢精制装置开车前,SIS联锁系统应该具备的条件是()。

  • A、确认就地压力表全部投用
  • B、将流量孔板投用
  • C、气动切断阀动作灵敏
  • D、确认各控制阀动作无卡涩

相关考题:

我们常讲的紧急停车系统(ESD)、安全联锁系统(SIS)、仪表保护系统(IPS)、故障安全控制系统(FSC)均可称为安全仪表系统(SIS)。()

关于装置安全仪表系统描述不正确的是( )。A、装置SIS操作站权限分为管理员、工程师和操作员三个权限B、工程师及管理员具备联锁旁路以及联锁设定值修改权限C、操作员可根据操作画面进行联锁动作操作D、联锁旁路以及联锁设定值修改前需填联锁修改表,履行相关手续

安全仪表系统(SIS)包括安全联锁系统、紧急停车系统和有毒有害、可燃气体及火灾检测保护系统等,下列关于SIS说法中,错误的是(  )。A.SIS应有安全联锁报警功能B.SIS应安装在振动大、灰尘大的危险场所C.SIS有容错性的多重冗余系统,单一故障不会导致SIS安全功能丧失D.SIS响应速度一般在50ms以下

下面选项中,必须对有关的联锁回路进行全面的检查和试验的是()。A、单机设备或单元系统检修后B、装置大修开车前C、新建装置在单机或联动试车前D、原联锁系统逻辑修改后

以下联锁属于SIS系统联锁的是()。A、主风联锁B、两器差压联锁C、急冷泵联锁D、污水汽提塔压力联锁

装置水联运前必须具备的条件是()。A、单机试验结束B、系统已经过水冲洗C、调节阀复位D、联锁投用

对于蒸汽加热炉脱氢尾气联锁系统(SIS-3007),下列说法正确的有:()A、PT-3184低报警,触发联锁的发生。B、PT-3185高高报警,触发联锁的发生。C、SIS3001联锁动作,触发联锁的发生。D、PT-3184低低报警,触发联锁的发生。

联锁系统开车前应该()。A、确认联锁动作正常B、将联锁打旁路C、评估假信号对联锁系统影响D、确认联锁值正确无误

分离系统开车前应具备的条件不包括()。A、公用工程准备就绪B、甲醇注入系统氮气置换合格C、各联锁系统已经投用D、各PG、LG根部阀已打开

安全仪表系统(SIS)也称为()。A、紧急停车系统B、安全联锁系统(SIS)C、仪表保护系统(IPS)D、其他

装置开车前,电气需具备什么条件?

装置开车前仪表必须具备的条件,下列说法错误的是()。A、在线分析仪表具备使用条件B、调节阀调校完毕C、DCS具备使用条件D、各联锁处于旁路状态

下面装置开车前仪表必须具备的条件有()。A、各联锁处于旁路状态B、调节阀调校完毕C、仪表联锁调校完毕D、在线分析仪表具备使用条件

装置开车前分析须具备怎样的条件?

单机试运合格是装置开车前机泵应具备的条件之一。

当SIS-3001联锁启动后,将触发蒸汽加热炉脱氢尾气联锁系统(SIS-3007)启动。

关于加氢精制装置首次开工反应系统热态考核前具备的条件,下列表述错误的是()A、循环氢压缩机运转正常B、催化剂装填完毕C、加热炉已具备点火条件D、反应系统控制在3.0MPa

加氢精制装置开车前,应该完成的联锁校验工作不包括()。A、循环机入口分液罐液位高高联锁B、机组润滑油的大降小降试验C、高分的液位低低试验D、查看控制阀的风开风关形式

关于加氢精制开工的注意事项,下列叙述错误的是()。A、为了防止催化剂的快速失活,通常要对新催化剂进行初活稳定B、首次开工进油前必须进行急冷氢试验C、在装置开工进油前装置内的所有联锁回路应该检校完成D、新建装置首次开工时,如果不具备条件进行紧急泄压试验可以不做

关于膨胀机开车前应具备的条件,下列说法不正确的是()。A、润滑油系统投用正常B、密封气系统运行正常C、脱乙烷塔顶温合格D、联锁系统调试正常

简述反应进料流量发生低低联锁的原因、后果及联锁后SIS系统需打的旁路?

安全联锁的作用是保护大型设备避免受损或工艺物料排放至火炬系统,属于高等级的联锁,应该在SIS内实现。

水煤浆加压气化装置开车前应具备哪些条件?

冷态开车前,空分装置精馏系统检查工作有()。A、除安全阀根部阀外所有阀门关闭B、所有阀门打开C、仪表联锁确认正常D、空压机、膨胀机具备开车条件

多选题冷态开车前,空分装置精馏系统检查工作有()。A除安全阀根部阀外所有阀门关闭B所有阀门打开C仪表联锁确认正常D空压机、膨胀机具备开车条件

多选题安全仪表系统(SIS)也称为()。A紧急停车系统B安全联锁系统(SIS)C仪表保护系统(IPS)D其他

判断题安全联锁的作用是保护大型设备避免受损或工艺物料排放至火炬系统,属于高等级的联锁,应该在SIS内实现。A对B错