气化炉投料时,高压氮气从氧管道吹入,用高压氧吹除的目的是(),除上述作用外,停车后还可以()。

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相关考题:

除氧站系统用蒸汽吹扫:拆开蒸汽阀后法兰,送蒸汽吹扫整个除氧站系统。() 此题为判断题(对,错)。

四烧嘴气化炉,两烧嘴跳车,如果要联投,要不要氮气吹除,如果需要,怎么吹除?

气化炉投料及停车时为什么要用高压氮气吹除?

气化炉投料前为什么使用LN进行转换,试叙述整个氮气吹除的工艺流程,怎样才算达标?

除氧站系统吹扫除氧器进口前管道吹扫要先分段用生活水进行清洗,之后要用蒸汽吹扫。()

除氧站系统吹扫除氧器进口前管道吹扫无须先用多盐水清洗,直接用蒸汽吹扫即可。()

除氧站系统用蒸汽吹扫:拆开蒸汽阀后法兰,送蒸汽吹扫整个除氧站系统。()

除氧站系统吹扫除氧器进口前管道吹扫直接用脱盐水进行分段清洗即可。()

高压煤浆泵的回流管道上安装的限流孔板的作用:1、();2、 ,压力在开车投料时可使煤浆进入气化炉。

气化炉投料后,可以用()来判断投料成功。

气化炉停车时氧气管线高压氮气吹扫的目的是()。

气化炉停车按钮按下,高压氮气吹扫自动进行。

煤浆循环管线设置冲洗水目的是在气化炉投料后冲洗留在管道内的(),防止其()。

气化炉停车后如何进行氮气吹扫?

气化炉停车按钮按下,高压氮气先吹煤浆管线,后吹氧气管线。

气化炉停车后首先关闭的阀门是()A、氧气放空阀B、煤浆切断阀C、高压氮气吹扫阀D、氧气切断阀

气化炉投料时,高压氮气从()吹入,用高压氧吹除的目的就是防止煤浆颗粒混入氧管道,除上述作用外,还可吹净烧嘴煤浆通道内的煤浆。

长期停车或检修后的再次开车前,应用氮气吹扫设备管道,合格后再用()吹扫。A、氮气B、乙炔气C、氧气

气化炉投料的程序中要求,当气化炉压力升到()时,主烧嘴的吹扫气由氮气切换为()。

高压惰气可以用于气化炉炉头煤粉管线和氧气管线的吹扫、隔离。但是,氧管线的隔离、吹扫我们只选择()。A、氮气B、空气C、二氧化碳

气化炉开停车高压氮气吹除的目的有何不同?

工业氮气可用与油管道内油膜的吹除,以及受压部件的密封检查。

问答题四烧嘴气化炉,两烧嘴跳车,如果要联投,要不要氮气吹除,如果需要,怎么吹除?

填空题气化炉投料的程序中要求,当气化炉压力升到()时,主烧嘴的吹扫气由氮气切换为()。

问答题气化炉投料及停车时为什么要用高压氮气吹除?

问答题气化炉投料前为什么使用LN进行转换,试叙述整个氮气吹除的工艺流程,怎样才算达标?

问答题气化炉开停车高压氮气吹除的目的有何不同?