加氢催化剂失活的判断标准包括()。A、在满负荷操作时,不存在设备缺陷问题的前提下,在催化剂的允许提温范围内,提温对提高催化剂的反应活性已无明显影响,产品质量难以达到要求B、催化剂床层压降很高,已达到设计极限C、即使对于符合装置设计条件的二次加工原料,反应温升很小,耗氢量很小D、如果是预加氢催化剂,还有精制油中的硫、氮、重金属含量等难以达到重整原料要求

加氢催化剂失活的判断标准包括()。

  • A、在满负荷操作时,不存在设备缺陷问题的前提下,在催化剂的允许提温范围内,提温对提高催化剂的反应活性已无明显影响,产品质量难以达到要求
  • B、催化剂床层压降很高,已达到设计极限
  • C、即使对于符合装置设计条件的二次加工原料,反应温升很小,耗氢量很小
  • D、如果是预加氢催化剂,还有精制油中的硫、氮、重金属含量等难以达到重整原料要求

相关考题:

烟气脱硝常用催化剂因中毒而失活,失活催化剂作废弃物处理。() 此题为判断题(对,错)。

催化剂再生,说法正确的是()。 A、催化剂失活后全部可以再生B、化学“中毒”的催化剂可以再生C、有些物理性失活的催化剂可以再生D、催化剂失活后全部不能再生

若减压馏分油含水大于(),易造成加氢裂化催化剂失活和降低催化剂的强度。 A、200ppmB、300ppmC、400ppmD、500ppm

加氢汽油产品有机硫超标的处理方法可采用()。 A、降低二段催化剂空速B、降低二段反应系统氢油比C、分析一段催化剂中毒失活原因,对失活催化剂进行再生或更换D、分析二段加氢催化剂中毒失活原因,对失活催化剂进行再生或更换

加氢汽油产品有机硫超标的原因可能是()。 A、二段催化剂空速过大B、二段反应系统氢油比过大C、一段催化剂中毒失活D、二段加氢催化剂中毒失活

砷在预加氢催化剂上沉积是一层层进行的,并且是不可逆的,最终会导致预加氢催化剂全部失活。() 此题为判断题(对,错)。

加氢温度过高对加氢的影响的描述不正确的是()。A、加氢反应过快,反应放出的热量来不及带走。B、会引起催化剂床层温度过高,甚至引起飞温。C、减少缩合反应。D、催化剂积碳增多,失活速度加快。

加氢反应深超过400℃时,催化剂()。A、活性升高B、活性降低C、还原失活D、积炭失活

氢分压提高对加氢反应有好处,可以抑制结焦反应,降低催化剂失活速率。()

加氢过程中,降低氢分压可以抑制焦炭生成而减缓催化剂失活;

如何判断催化剂失活?

引起加氢催化剂失活的原因主要有()A、碳沉积;B、金属沉积;C、杂质污染;D、碱性中毒;E、金属形态变化。

下列选项中,提高反应温度带来的影响有()A、加快加氢反应速度B、提高反应深度C、加快催化剂失活速度D、提高循环氢纯度

加氢深度脱硫与催化剂失活的关系?

加氢催化剂失活的主要原因是什么?

加氢反应温度过高不但降低液体产品收率,而且加速催化剂失活。

加氢装置氢分压对催化剂影响的说法中正确的是()。A、氢分压高使催化剂的失活快B、氢分压低可提高催化剂的稳定性C、氢分压高会增加催化剂的结焦D、氢分压高可减缓催化剂的失活

加氢催化剂失活的原因主要分为催化剂金属中毒失活和催化剂的积炭失活两类。()

对于加氢精制催化剂,下列哪种失活方式通常是不可再生的。()A、失SB、NH4中毒C、积炭D、金属沉积

导致加氢催化剂失活的原因有()。A、催化剂表面生焦积炭B、催化剂上金属与灰份沉积C、活性金属聚集,大小形态变化D、催化剂被还原

加氢精制催化剂硫化后进行初活稳定的目的是()A、提高催化剂的活性B、一种保守的开工方法C、降低催化剂的活性D、避免催化剂初活阶段发生超温和快速失活

加氢催化剂失活的主要原因是()A、反应结焦B、氢气还原C、硫化物的中毒D、氮气的作用

催化剂再生可恢复因()的催化剂的活性。A、水热失活B、中毒失活C、结焦失活D、老化失活

()可以使加氢裂化催化剂酸性中心中毒,使催化剂失活。A、硫化物B、碱性氮化物C、氧化物D、稠环芳烃

加氢裂化过程中,提高氢分压可以抑制焦炭生成而减缓催化剂失活,从而延长装置的运转周期。

加氢催化剂失活的主要原因是()。

预加氢催化剂失活是不可逆的反应,只要催化剂失去反应活性,就无法恢复,必须更换。

加氢处理催化剂进行初活稳定的目的是()。A、提高催化剂的活性B、一种保守的开工方法C、降低催化剂的活性D、避免催化剂初活阶段发生超温和快速失活