所谓加氢装置炉前混氢就是()混合后进入加热炉进行加热。A、氢气B、原料油C、氢气和原料油D、无法确定

所谓加氢装置炉前混氢就是()混合后进入加热炉进行加热。

  • A、氢气
  • B、原料油
  • C、氢气和原料油
  • D、无法确定

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加氢装置炉前混氢工艺优点是()。 A、对炉管材质要求低B、油气混合均匀,有利于加氢反应C、投资费用低

汽油吸附脱硫装置加热炉属于炉后混氢。() 此题为判断题(对,错)。

原料与新氢、循环氢混合,并与反应产物换热后,以气液混相状态进入加热炉的方式,为炉前混氢。此题为判断题(对,错)。

汽油吸附脱硫装置加热炉属于炉后混氢。

加氢装置炉前混氢的箱式加热炉炉管一般为()。A、卧式排列B、斜式排列C、立式排列D、无法确定

加热炉炉后混氢相对炉前混氢的优点()。A、降低加热炉负荷B、降低投资费用C、有利于控制物料温度D、避免了物料偏流

原料油和混合氢进入加热炉的的混合方式为()

反应进料加热炉炉前、炉后混氢各自优缺点是什么?

对于炉前混氢的加热炉来说,装置的处理量过低也是引发炉管结焦的一个重要因素

炉前混氢的箱式加热炉炉管一般为()。A、卧式排列B、斜式排列C、立式排列D、螺旋排列

加氢装置反应系统在()部位注水。A、原料缓冲罐B、反应器出口C、高压空冷前D、反应加热炉前

所谓加氢装置炉前混氢就是()混合后进人加热炉进行加热。A、氢气B、原料油C、氢气和原料油D、无法确定

所谓加氢装置炉后混氢就是()在加热炉加热后与原料油混合。A、氢气B、原料油C、氢气和原料油D、无法确定

循环氢压缩机联锁停车,能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。

对于加氢装置炉后混氢流程的反应加热炉,在装置开工时若加热炉管壁温度升高很快,而出口温度变化却不大,则说明()。A、炉管中可能有油B、炉管材质缺陷C、进炉流量偏小D、烟道挡板开度偏小

关于加氢装置混氢说法正确的有()。A、混氢可分为炉前混氢和炉后混氢B、炉后混氢炉管材质要求高,炉管要粗C、炉前混氢使油气混合均匀,对加氢反应有利D、炉后混氢要提高设备投资

装置反应部分主物料(汽油)的原则流程顺序是()A、原料罐缓冲、原料泵升压、混氢、换热、加热炉加热、反应器反应B、原料罐缓冲、原料泵升压、换热、混氢、加热炉加热、反应器反应C、原料罐缓冲、混氢、原料泵升压、换热、加热炉加热、反应器反应D、原料罐缓冲、换热、原料泵升压、混氢、加热炉加热、反应器反应

汽油吸附脱硫装置的混氢点位于加热炉前,属于炉前混氢。

我装置加热炉采用的油气混合方法是()。A、炉前二段混氢B、炉后混氢C、炉前一段混氢D、反应器后

炉前混氢和炉后混氢各有什么优缺点?我装置采用的炉前还是炉后混氢?

加氢装置采用炉前混氢的目的是()。

何为炉前混氢和炉后混氢?比较炉前混氢和炉后混氢的优缺点?

加氢装置采用炉前混氢的优点是()。A、操作方便B、油气混合均匀,有利于加氢反应C、对炉管材质要求低D、投资费用低

炉前混氢指的是()进入加热炉进行加热。A、循环氢B、原料油C、原料油和循环氢D、尾油

原料与新氢、循环氢混合,并与反应产物换热后,以气液混相状态进入加热炉的方式,为炉前混氢。

在加氢精制装置中,反应进料一般要经过与()的换热后再进入加热炉进行加热处理。A、冷后柴油B、精制汽油C、分馏塔顶产物D、反应产物

判断题原料与新氢、循环氢混合,并与反应产物换热后,以气液混相状态进入加热炉的方式,为炉前混氢。A对B错