钻井液混油后能降低失水，这是由毛细管的（）引起的。A、上升现象B、下降现象C、气阻、液阻现象D、水锁效应
钻井液混油后能降低失水，这是由毛细管的（）引起的。
- A、上升现象
- B、下降现象
- C、气阻、液阻现象
- D、水锁效应
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在较长的下坡路段，经常踩脚闸时，摩擦所产生的热量，会导致制动液受热而产生气泡，这时压力无法正常传达，制动力显著下降，这种现象被称为（）？A、制动性能下降（FAD）现象B、驻波现象C、水膜滑溜现象D、摩擦（气阻）现象
（）现象不是发生缩径卡钻的特征。A、单向遇阻，阻卡点固定B、离开遇阻点则钻具上下活动、转动正常，阻力稍大则转动困难C、下钻时钻具的遇阻是软遇阻，没有固定的突发性遇阻点，有时会发生钻具下入而悬重不增加的现象D、开泵循环钻井液时，一般情况下，泵压正常，进出口流量平衡，钻井液性能无明显变化
下列（）现象不是发生砂桥的特征。A、下钻时井口不返钻井液或钻杆内反喷钻井液B、下钻时钻具的遇阻是软遇阻，没有固定的突发性遇阻点，有时会发生钻具下入而悬重不增加的现象C、起钻时环空液面不下降，而钻具内的液面下降很快D、单向遇阻，阻卡点固定
单选题在较长的下坡路段，经常踩脚闸时，摩擦所产生的热量，会导致制动液受热而产生气泡，这时压力无法正常传达，制动力显著下降，这种现象被称为（）？A制动性能下降（FAD）现象B驻波现象C水膜滑溜现象D摩擦（气阻）现象
单选题（）现象不是发生砂桥的特征。A下钻时井口不返钻井液或钻杆内反喷钻井液B下钻时钻具的遇阻是软遇阻，没有固定的突发性遇阻点，有时会发生钻具下入而悬重不增加的现象C起钻时环空液面不下降，而钻具内的液面下降很快D单向遇阻，阻卡点固定