在重整系统中降低压力,可以提高重整生成油的辛烷值和氢气产率,但也加速了催化剂的结焦,因此反应压力不可控得太低。

在重整系统中降低压力,可以提高重整生成油的辛烷值和氢气产率,但也加速了催化剂的结焦,因此反应压力不可控得太低。


相关考题:

加工芳烃潜含量较低的原料时,为达到相同辛烷值的汽油产品,下列调整正确的是( )。 A、 提高重整反应温度B、提高重整反应压力C、增加重整氢油比D、提高重整反应空速

下列选项中,在重整反应系统引氢气前必须完成的工作是( )。 A、 重整加热炉点火B、重整反应系统氮气置换合格C、重整循环机开机D、预加氢精制油合格

下列操作中,会增加重整催化剂积炭的是( )。 A、 提高重整反应温度B、提高重整反应压力C、降低重整反应空速D、增加重整反应氢油比

关于精制油硫含量超标产生的后果,下列叙述正确的是()。 A、造成重整汽油辛烷值上升B、造成重整催化剂积炭速率加快C、造成重整反应系统水-氯平衡失调D、造成重整芳烃产率下降

重整提高反应压力操作,可能会发生的现象有()。 A、重整汽油芳烃产率降低B、重整汽油C5+液收减少C、重整汽油C5+液收升高D、重整汽油芳烃产率上升

下列工艺操作中,造成重整汽油收率下降的是()。 A、重整反应系统增加注氯B、降低重整反应压力C、增加重整氢油比D、提高重整反应温度

重整氢气再接触部分的任务,是将重整产氢与重整生成油再一次进行气液接触,并经()、深冷分离,使产氢中的()组分溶于油相中,以达到提高氢纯度的目的。 A、高压、C2+B、低压、C2+C、高压、C3+D、低压、C3+

关于精制油氯含量不合格的危害,下列说法错误的是()。 A、可能造成重整氢产率下降B、可能造成重整立换腐蚀泄漏C、可能造成重整汽油辛烷值过高D、可能造成重整催化剂永久中毒

关于精制油水含量超标的现象,下列说法错误的是()。 A、重整汽油辛烷值下降B、重整氢产率下降C、重整汽油液收下降D、重整汽油稳定塔顶气量减少

关于重整反应系统降低压力操作的说法,下列表述错误的是()。 A、降低压力操作有利于芳构化反应B、降低压力操作可提高催化重整液收C、降低压力操作会导致汽油辛烷值下降D、降低压力操作会导致催化剂积炭速率增加

重整反应系统增加氢油比操作,对下列影响最大的是()。 A、重整汽油辛烷值B、重整汽油收率C、重整催化剂积炭速率D、系统水-氯平衡

某重整装置预加氢系统近期生产正常,但重整汽油辛烷值下降、产氢量和稳定塔顶气量减少、C5+液收增高、末反温降大,此时操作员应采取的措施是()。 A、增加重整注水量B、增加重整注氯量C、提高重整反应温度D、提高重整反应压力

某重整装置近期精制油合格,但汽油辛烷值下降、循环氢纯度上升、特别是重整稳定塔气量减少,此时操作员应采取的措施有()。 A、切断重整反应进料、系统热氢循环除硫B、提高重整反应压力C、提高重整反应温度D、减少注水、增加注氯

某重整装置近期精制油合格,但汽油液收、辛烷值均下降;循环氢纯度下降、循环氢量上升,此时操作员应采取的措施是()。 A、切断重整反应进料、热氢除硫B、提高重整反应压力C、提高重整反应温度D、减少注氯、增加注水

重整反应温度过高时,应采取的措施有()。 A、减少重整各反加热炉燃料气量B、降低重整反应空速C、提高重整反应压力D、提高重整反应氢油比

重整反应压力过低时,应采取的措施是()。 A、提高重整高分温度B、提高重整循环氢纯度C、减少重整氢气外排量D、增加重整循环氢量

下列重整操作参数中,对汽油辛烷值影响最大的是()。 A、重整反应温度B、重整反应压力C、重整反应氢油比D、重整反应空速

重整反应压力提高,可减缓重整催化剂结焦速率,但降低了重整氢气产率。() 此题为判断题(对,错)。

重整系统降低压力操作,可以提高重整生成油的辛烷值和氢气产率,但也加速了催化剂的结焦,因此反应压力不可控制得太低。() 此题为判断题(对,错)。

简述催化剂、反应温度和压力对催化重整过程中提高汽油辛烷值和芳烃产率的影响。

以下哪种情况会使重整反应生成油辛烷值降低()。A、反应温度提高B、空速过小C、催化剂活性下降D、立式换热器内漏

提高重整原料油的初馏点,不能提高重整汽油的辛烷值。

重整系统降低压力,可以提高重整生成油的辛烷值和氢气产率,但也加速了催化剂的结焦,因此反应压力不易控制太低。

重整转化率是重整生成油中()与原料油中的()之比。

重整生成油芳烃含量高,辛烷值相应也高。

催化重整是提高汽油辛烷值,生产BTX芳烃和副产氢气的装置。

在催化重整中为了提高汽油的辛烷值()A、提高反应压力B、降低反应温度C、提高催化剂的活性