混合法油罐测量系统HTMS模式2不使用()或保存的油品密度。A、DobsB、hminC、m真空D、Dref

混合法油罐测量系统HTMS模式2不使用()或保存的油品密度。

  • A、Dobs
  • B、hmin
  • C、m真空
  • D、Dref

相关考题:

测量油温时,测温部位是根据()确定的。A、杯盒重量B、油品密度C、油罐容积D、液面高度

液位仪信息栏显示油罐的一些有关信息,包括()、油品温度、油品体积、标准体积、油品质量、水位高度、水体积、空罐容积和油品密度。A、油罐号B、油品水分含量C、油品重量D、油罐油位高度

油品蒸发损耗与油品性质、密度、油面压力、油品温度、油罐气体空间大小、()等因素有关。 A.油品体积B.油面面积C.油罐容积D.油罐表面面积

油罐底受力的大小与油品的密度、()有关。 A.油罐的高度B.油品的高度C.油品的粘度D.油品的温度

油品的测量要求对油罐内的油品进行打空尺或打实尺的测量。若油罐中含水那么打实尺时候要使用(),才可以测出油品实际的高度。A、试水膏B、测量尺C、铅坠D、定位仪

在油罐车上测量油品高度时,要求在投尺部位或投尺标记处测量。

油罐车司机在加油站测量的油高比在油库测量的略高,原因是()。A、油库多发油B、油品密度增大,导致油面上升C、油品密度减小,导致油面上升D、油品温度高于室外温度

油品的测量要求对油罐内的油品进行打空尺或打实尺的测量。与打空尺不同的是,打实尺的时候要使用()等物品,经过这样多次测量,才可以测出油品实际的高度。A、试水膏B、测量尺C、尺砣D、定位仪

已知油罐内油品密度为700kg/m3,油罐油品高度为3m,油罐顶部压力0.15MPa,计算油罐底部承受压力。

目前加油站内对油罐的计量模式有液位仪直接读取油罐信息和()读取油罐信息,针对两种不同的计量模式,系统也采取了两种相应的方式来实现储油罐油品的卸油前和卸油后计算。A、人工模式B、记录模式C、测量模式D、计算模式

在测量油品视密度时,所测油样温度要尽量接近油罐中油品的实际温度,温差不能超过±5℃。

下列关于油罐计量模式描述错误的是()。A、目前加油站对油罐的计量有两种方式B、针对此油罐计量要采用人工模式,不需要系统控制液位仪进行读数C、打开油品验收入库单中的“查看此行”对收油记录进行数据录入或修改D、录入卸油前数据保存录入数据后即可开始卸油

油品蒸发损耗与油品性质、密度、油面压力、油品温度、油罐气体空间大小、()等因素有关。A、油品体积B、油面面积C、油罐容积D、油罐表面面积

用静压法油罐计量系统测量油罐内液体质量的计算公式Ma=(Mt+Mb-MR)(1-pa/p)中pa表示()。A、油品观察密度B、环境空气密度C、修正密度D、油品标准密度

混合法油罐测量系统HTMS的测量和计算定义为两种模式,选用其中哪种模式不仅取决于以哪种计量数据为主(即标准体积或质量),而且也取决于油品的特性,即()。A、油品平均温度B、均匀密度C、标准密度D、分层密度

石油和液体石油产品采用混合式油罐测量系统测量立式圆筒形油罐内油品的()。A、体积B、密度C、质量D、水杂

静压法油罐测量系统是利用()的测量值来计算罐内油品质量的。A、自动密度测量器B、温度传感器C、压力传感器D、浓度探测器

混合法油罐测量系统中的储存参数分为()、油品数据和环境数据。A、油罐数据B、ALG数据C、ATT数据D、压力传感器数据

混合法油罐测量系统(HTMS)根据液位计种类的不同,大致可分为()等。A、浮球液位计混合法B、伺服液位计混合法C、磁致伸缩液位计混合法D、雷达液位计混合法

静压法油罐计量系统测量油罐内液体质量与()等参数有关。A、空气中油品质量B、浮顶质量C、环境空气密度D、罐内油品静压质量

油罐底受力的大小与油品的密度、()有关。A、油罐的高度B、油品的高度C、油品的粘度D、油品的温度

静压法油罐测量系统中测量油品温度的目的是()。A、计算其标准密度B、进行传感器P1及P1与P2连杆的热膨胀修正C、计算其大气修正系数D、计算环境空气密度

静压法油罐计量系统是利用液位测量方法测量油罐内油品质量的。

如果油罐内原存油品的密度大,输入油品的密度小,则从导向管内取样得到的油品密度必然偏小。

雷达油罐液位计()测量油品的密度。A、可以准确B、不能够C、根本不能D、粗略

用混合法油罐测量系统测量油罐内液体的密度和质量。

混合法油罐测量系统使用混合法测量时,标准密度先将Dobs修正到相当于玻璃密度计的(),然后查石油计量表的标准密度表获得。A、视密度B、相对密度C、平均密度D、标准密度