上、下两过渡段中点沿弯道中心线的长度与两点之间直线长度的比值称为（）。A、比降B、弯曲系数C、弯曲度D、摆幅

上、下两过渡段中点沿弯道中心线的长度与两点之间直线长度的比值称为（）。

  • A、比降
  • B、弯曲系数
  • C、弯曲度
  • D、摆幅

相关考题：

治导线参数主要有设计河宽、弯曲半径、直线段长度、弯曲段长度、弯曲段中心角、河弯间距、河弯跨度、弯曲幅度等。() 此题为判断题(对，错)。
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上、下两过渡段中点沿弯道中心线的长度与两点之间直线长度的比值称为（）。A.比降B.弯曲系数C.弯曲度D.摆幅
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是指钢板沿长度或宽度上出现高低起伏的弯曲，失去钢板的平直性。A.同条差B.瓢曲度C.镰刀弯D.波浪弯
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在弯曲段，连接上下两弯道段的直线部分称为______。A.顺直段B.过渡段C.弯道中心D.最弯段
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河流河段的纵比降是（　　）。 A． 河段河长与两端河底高程之差的比值 B． 河段沿坡度的长度与两端河底高程之差的比值 C． 河段两端河底高程之差与河长的比值 D． 河段两端河底高程之差与河段沿装度长度的比值
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河段上、下游两点间的水面落差与其（）之比值就是该河段水面的纵比降。A、距离B、相应流程C、相应流程的水平距离D、轴线长度
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地球上两点之间的最短的航线距离是指：（）A、两点之间的直线长度B、飞机飞行过程中的实际距离C、两点之间大圆弧的弧长D、两点之间等角线的长度
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天然河流一般是弯曲的，在河流上取两横断面，它们沿河流中泓线的长度与该两横断面中泓点之间的直线长度的比值为该河段的（）。A、折线度B、曲率C、弯曲率D、等深线
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某河段上、下游两点间的水面落差与其（）之比值就是该河段水面的纵比降A、距离B、相应流程C、相应流程的水平距离D、轴线长度
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（）是指钢板沿长度或宽度上出现高低起伏的弯曲，失去钢板的平直性。A、同条差B、瓢曲度C、镰刀弯D、波浪弯
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钢带沿长度或宽度上出现高低起伏的缺陷称为（）。A、镰刀弯B、弯曲C、波浪D、弯瓢曲
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挤出机螺杆的有效长度与直径之比称为（）。A、比值B、比率C、长径比D、系数
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治导线参数主要有设计河宽B、弯曲半径R、直线段长度d、弯曲段长度S、弯曲段中心角φ、河弯间距L、河弯跨度T、弯曲幅度P等。
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在坡度均一的渠段内，两端渠底高差和渠段长度的比值称为渠底比降。
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在弯曲段，连接上下两弯道段的直线部分称为（）。A、顺直段B、过渡段C、弯道中心D、最弯段
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下面关于园路曲线加宽表述正确的是（）。A、曲线加宽值与车体长度的平方成正比B、曲线加宽值与弯道半径成反比C、弯道中心线平曲线半径R≥20m时可不必加宽D、为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值，需设加宽缓和段
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轴测轴上的单位长度与相应直角坐标轴上的单位长度的比值称为轴向伸缩系数。
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钢筋弯曲后的外包尺寸和中心线之间存在一个差值，称为（）。A、弯曲调整值B、弯钩增加长度C、量度差值D、箍筋调整值
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河流的弯曲系数是沿河流（）两点间的实际长度与其（）的比值。
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地球上两点之间的航线距离最短的是指（）.A、两点之间的直线长度B、两点之间等角线的长度C、两点之间大圆的弧长
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填空题河流的弯曲系数是沿河流（）两点间的实际长度与其（）的比值。
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单选题上、下两过渡段中点沿弯道中心线的长度与两点之间直线长度的比值称为（）。A比降B弯曲系数C弯曲度D摆幅
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单选题河段上、下游两点间的水面落差与其（）之比值就是该河段水面的纵比降。A距离B相应流程C相应流程的水平距离D轴线长度
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单选题某河段上、下游两点间的水面落差与其（）之比值就是该河段水面的纵比降A距离B相应流程C相应流程的水平距离D轴线长度
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多选题下面关于园路曲线加宽表述正确的是（）。A曲线加宽值与车体长度的平方成正比B曲线加宽值与弯道半径成反比C弯道中心线平曲线半径R≥20m时可不必加宽D为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值，需设加宽缓和段
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单选题在弯曲段，连接上下两弯道段的直线部分称为：（）A顺直段B过渡段C弯道中心D最弯段
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判断题治导线参数主要有设计河宽B、弯曲半径R、直线段长度d、弯曲段长度S、弯曲段中心角φ、河弯间距L、河弯跨度T、弯曲幅度P等。A对B错
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