按气环的密封原理，“第一密封面”是指气环的（）A、上平面B、外圆面C、内圆面D、下平面

按气环的密封原理，“第一密封面”是指气环的（）

  • A、上平面
  • B、外圆面
  • C、内圆面
  • D、下平面

相关考题：

组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时,都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的(),后者的弹簧装在刮油环的()。 A、内圆面/外圆面B、内圆面/内圆面C、外圆面/内圆面D、外圆面/外圆面
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按气环的密封原理，“第二密封面”是指气环的：A.上平面B.外圆面C.内圆面D.下平面
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法兰密封面形式主要有环连接面、突面、凹凸面、榫槽面、全平面。() 此题为判断题(对，错)。
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板式平焊法兰的密封面形式有()和全平面两种形式。 A、环连接面B、突面C、凹凸面D、榫槽面
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法兰按密封面形式分类，其中容器法兰的密封面形式有（ ）。A：平面B：榫槽面C：环连接面D：凹凸面
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法兰按密封面形式分类，其中容器法兰的密封面形式有（ ）。A.平面B.榫槽面C.环连接面D.凹凸面
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V形块利用的是（）定位基准。A、平面B、内圆C、外圆D、成形面
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塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自：（） ①活塞环的弹性 ②活塞环与气缸套内壁的摩擦力 ③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力 ④气缸上平面作用的燃气轴向压力 A、①③B、①②C、②④D、③④
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气环的第一密封面为气环的外圆面。
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磨床可以磨（）。 A、平面B、内圆面C、外圆面D、其余三项
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法兰的密封面形式分为凸面、平面、凹凸面、榫槽面和环连接面。
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阀门法兰密封面为“RJ”，表示密封形式为（）。A、突面B、平面C、凹凸面D、环连接面
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按气环的密封原理，“第二密封面”是指气环的：（）A、上平面B、外圆面C、内圆面D、下平面
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活塞在正常工作中发和磨损的面有（）。 ①活塞头部外圆面 ②活塞顶面 ③活塞环槽上平面 ④活塞环槽下平面 ⑤活塞裙部 ⑥活塞销孔内圆面A、①②B、②③⑥C、③④D、②④⑤
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在气环的搭口间隙和天地间隙的测量工作中，允许对气环人工修锉或修磨的部位有：（） ①环的内圆面 ②环的外圆面 ③环的上平面 ④环的下平面 ⑤搭口处的剖分面A、①④⑤B、②⑤C、③④⑤D、③⑤
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活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后，（）。A、环端面与环槽上面之间的间隙B、环内圆面与环槽底圆面之间的间隙C、环外圆面与缸壁之间的间隙D、环自由状态下的搭口间隙
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活塞环的第一、二道气环有安装标记的面应朝（），如果安装反了不但不能密封，反而会引起泵机油的作用。A、里B、外C、下D、上
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波纹管式轴封的径向密封面由固定环紧压在（）构成。A、活动摩擦环外圆面上B、活动摩擦环端面上C、活动摩擦环密封线上D、活动摩擦环内圆凸台上
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单选题为了确保活塞密封环在环槽中的合理装配间隙，对活塞环可以人工修整的部位有（）。 Ⅰ.环的内圆面（环背） Ⅱ.环的上端面（上平面） Ⅲ.环的下端面（下平面） Ⅳ.环的搭口（切口） Ⅴ.环的外圆面（工作面） Ⅵ.环的任何部位AⅠ＋Ⅱ＋ⅣBⅡ＋Ⅲ＋ⅤCⅢ＋Ⅳ＋ⅥDⅢ＋Ⅴ＋Ⅵ
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单选题活塞在正常工作中发和磨损的面有（）。 ①活塞头部外圆面 ②活塞顶面 ③活塞环槽上平面 ④活塞环槽下平面 ⑤活塞裙部 ⑥活塞销孔内圆面A①②B②③⑥C③④D②④⑤
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单选题按气环的密封原理，“第二密封面”是指气环的（）A上平面B外圆面C内圆面D下平面
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单选题活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后，（）。A环端面与环槽上面之间的间隙B环内圆面与环槽底圆面之间的间隙C环外圆面与缸壁之间的间隙D环自由状态下的搭口间隙
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单选题组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时，都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的（），后者的弹簧装在刮油环的（）。A内圆面/外圆面B内圆面/内圆面C外圆面/内圆面D外圆面/外圆面
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单选题按气环的密封原理，“第一密封面”是指气环的（）A上平面B外圆面C内圆面D下平面
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单选题波纹管式轴封的径向密封面由固定环紧压在（）构成。A活动摩擦环外圆面上B活动摩擦环端面上C活动摩擦环密封线上D活动摩擦环内圆凸台上
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单选题活塞环的平面间隙是指（）。A环内圆面与环槽低圆面之间的间隙B环工作面与缸壁之间的间隙C环端面与环槽上或下面之间的间隙D环工作状态的搭口间隙
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单选题活塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自（）①活塞环的弹性②活塞环与气缸套内壁的摩擦力③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力④气缸上平面作用的燃气轴向压力A①③B①②C②④D③④
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