上行船与下行船的航向相反,是按船舶行驶方向与河流()游方向的关系而划分的。 ①上; ②中; ③下A、①②B、①③C、②③D、①②③

上行船与下行船的航向相反,是按船舶行驶方向与河流()游方向的关系而划分的。 ①上; ②中; ③下

  • A、①②
  • B、①③
  • C、②③
  • D、①②③

相关考题:

船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角小”的好处是()。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速A.②②B.①③C.②③D.①②③

所谓分道是指()A.对不同流向的船舶划定通航分道或分边航路,规定船舶沿确定的交通流方向行驶,避免对遇局面发生B.将不同类或等级的船舶分隔开C.上行船走捷水道,下行船走航道D.ABC

《规则》规定的“上行船”应是:A.朝向河流上游方向行驶的船舶B.在库区是指朝上水消失区域方向行驶的船舶C.在运河或湖泊上,是指按规定的流向而逆向行驶的船舶D.以上都是

安装磁电系仪表的上、下两盘游丝时应当使螺旋方向()。A相向;(量)相反B与偏转方向相同C与偏转方向相同D与偏转方向相反

安装磁电系仪表的上、下两盘游丝时应当使螺旋方向()A、相同;B、相反;C、与偏转方向相同;D、与偏转方向相反。

船舶定线制的目的可以包括以下哪些内容。()A、分割相反方向航行船舶的交通流,以减少船舶对遇的机会B、减少横向穿越船舶与通航分道内的船舶之间的碰撞危险C、简化海上船舶汇聚区内船舶交通流的流向D、对所有船舶或某类船舶组织交通流,以避开航行危险区域

在湖泊、水库、平流区域,船舶航行时应遵循下列什么航行原则?()A、上行船应沿缓流行驶,下行船应沿主流行驶B、上行船应沿航道一侧行驶,下行船应沿航道中间行驶C、尽可能沿本船右舷一侧航道行驶D、尽可能沿航道中心线右侧航道行驶

任何情况下,在长江干线航行的客渡船必须避让下列哪些船舶()。A、顺航道行驶的上行船(逆流船)B、顺航道行驶的下行船(顺流船)C、横越船D、A和B

船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是() ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定; ②确保船舶航行在预定航线上; ③下行船舶可以充分利用水流流速提高航速。A、①②B、①③C、②③D、①②③

机动船舶航行的原则是:()A、上行船沿主流行驶B、上行船沿航道中间行驶C、下行船沿缓流行驶D、上行船沿航道一侧行驶

《规则》规定的“上行船”应是:()A、朝向河流上游方向行驶的船舶B、在库区是指朝上水消失区域方向行驶的船舶C、在运河或湖泊上,是指按规定的流向而逆向行驶的船舶D、以上都是

所谓分道是指()A、对不同流向的船舶划定通航分道或分边航路,规定船舶沿确定的交通流方向行驶,避免对遇局面发生B、将不同类或等级的船舶分隔开C、上行船走捷水道,下行船走航道D、ABC

机动船航行的原则是()A、上行船沿主流行驶B、上行船沿航道中间行驶C、下行船沿缓流行驶D、上行船沿航道一侧行驶

船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角小”的好处是()。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速A、②②B、①③C、②③D、①②③

下列哪种情况下船舶应考虑过河().A、沿航道一侧行驶的上行船舶当前方航道水深不足,而彼岸前方航道有较长距离的缓流区时B、沿航道一侧行驶的上行船舶,当前方航道有礁浅碍航时C、沿航道一侧行驶的上行船舶,当前方航道人影响航行安全的不正常水流时D、以上都对

船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是()。 ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定; ②确保船舶航行在预定航线上; ③下行船舶可以充分利用水流提高航速。A、①②B、①③C、②③D、①②③

导致上行船与下行船之间发生船舶碰撞事故的直接原因是:()。 ①船员不熟悉航道、航路; ②选择航路错误; ③船位(航向与横距)不落位A、①②B、②C、③D、①②③

单选题在湖泊、水库、平流区域,船舶航行时应遵循下列什么航行原则?()A上行船应沿缓流行驶,下行船应沿主流行驶B上行船应沿航道一侧行驶,下行船应沿航道中间行驶C尽可能沿本船右舷一侧航道行驶D尽可能沿航道中心线右侧航道行驶

单选题任何情况下,在长江干线航行的客渡船必须避让下列哪些船舶()。A顺航道行驶的上行船(逆流船)B顺航道行驶的下行船(顺流船)C横越船DA和B

单选题上行船与下行船的航向相反,是按船舶行驶方向与河流()游方向的关系而划分的。 ①上; ②中; ③下A①②B①③C②③D①②③

单选题所谓分道是指()A对不同流向的船舶划定通航分道或分边航路,规定船舶沿确定的交通流方向行驶,避免对遇局面发生B将不同类或等级的船舶分隔开C上行船走捷水道,下行船走航道DABC

多选题船舶定线制的目的可以包括以下哪些内容。()A分割相反方向航行船舶的交通流,以减少船舶对遇的机会B减少横向穿越船舶与通航分道内的船舶之间的碰撞危险C简化海上船舶汇聚区内船舶交通流的流向D对所有船舶或某类船舶组织交通流,以避开航行危险区域

单选题船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是().A可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定B确保船舶航行在预定航线上C下行船舶可以充分利用水流流速提高航速D以上都对

单选题导致上行船与下行船之间发生船舶碰撞事故的直接原因是:()。 ①船员不熟悉航道、航路; ②选择航路错误; ③船位(航向与横距)不落位A①②B②C③D①②③

单选题船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是()。 ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定; ②确保船舶航行在预定航线上; ③下行船舶可以充分利用水流提高航速。A①②B①③C②③D①②③

单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、海图上标明的与船舶定线制相关的箭头仅仅指示确定的或推荐的船舶总流向,船舶不必严格地按照箭头设定其航向 Ⅱ、船舶在航道中行驶时,其航迹应与规定的或推荐的交通流方向一致 Ⅲ、船舶在航道中行驶时,其航向应与规定的或推荐的交通流方向一致AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅢCⅠ、ⅡDⅢ

单选题机动船航行的原则是()A上行船沿主流行驶B上行船沿航道中间行驶C下行船沿缓流行驶D上行船沿航道一侧行驶