（）不是引起附加阻力的原因。A、船体浸水表面附生的贝类B、船舶风浪中航行时的摇荡运动C、船体舭部安装的舭龙骨D、船体浸水表面附生的藻类

（）不是引起附加阻力的原因。

  • A、船体浸水表面附生的贝类
  • B、船舶风浪中航行时的摇荡运动
  • C、船体舭部安装的舭龙骨
  • D、船体浸水表面附生的藻类

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列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和()。 A、附加阻力B、曲线阻力C、隧道阻力D、坡道阻力
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列车运行中产生的一种与列车运行方向相反的阻力，包括基本阻力和附加阻力，其中属于附加阻力的是（）。A、坡道附加阻力B、曲线附加阻力C、车轮在钢轨上滚动产生的滚动阻力D、隧道附加空气阻力
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什么是附加阻力？附加阻力包括哪些方面？
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列车运行阻力按产生的原因分为基本阻力和（）阻力。A、附加B、总C、单位D、坡道
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（）不是列车受到的附加阻力。A、电制动力B、坡道阻力C、弯道阻力D、洞内大气压力
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简述引起曲线附加阻力的因素。
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（）项不是列车受到的附加阻力。A、电制动力B、坡道阻力C、弯道阻力D、洞内大气压力
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列车运行阻力按阻力产生的原因分为（）和附加阻力.
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列车附加阻力可分为坡道附加阻力，曲线阻力和（）阻力。A、机械阻力B、隧道空气阻力C、加算坡道阻力D、启动阻力
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什么叫曲线附加阻力？试述其产生的原因？
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曲线附加阻力产生的原因？
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附加阻力包括（）、曲线阻力、和隧道附加阻力.
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单选题列车运行阻力按产生的原因分为基本阻力和（）阻力。A附加B总C单位D坡道
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单选题由于不同的流动引起不同的阻力，流动阻力基本可分为（）。A惯性阻力、粘滞阻力、兴波阻力、附加阻力B水流阻力、空气阻力、惯性阻力、压差阻力C摩擦阻力、压差阻力、兴波阻力、惯性阻力D摩擦阻力、空气阻力、压差阻力、兴波阻力
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多选题列车运行中产生的一种与列车运行方向相反的阻力，包括基本阻力和附加阻力，其中属于附加阻力的是（）。A坡道附加阻力B曲线附加阻力C车轮在钢轨上滚动产生的滚动阻力D隧道附加空气阻力
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单选题（）不是列车受到的附加阻力。A电制动力B坡道阻力C弯道阻力D洞内大气压力
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单选题（）项不是列车受到的附加阻力。A电制动力B坡道阻力C弯道阻力D洞内大气压力
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填空题列车运行阻力按阻力产生的原因分为（）和附加阻力.
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单选题列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和（）。A附加阻力B曲线阻力C隧道阻力D坡道阻力
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填空题附加阻力包括（）、曲线阻力、和隧道附加阻力.
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判断题列车运行阻力按产生的原因可分为基本阻力和附加阻力。A对B错
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问答题曲线附加阻力产生的原因？
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问答题简述引起曲线附加阻力的因素。
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问答题什么叫曲线附加阻力？试述其产生的原因？
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单选题船舶在大风浪中航行自然失速的原因包括：（） Ⅰ大风引起的附加阻力的增加 Ⅱ风浪表面流引起的阻力增加 Ⅲ保向操舵和首摇引起的阻力增加 Ⅳ推进器效率降低AⅠ、Ⅱ、ⅣBⅠ～ⅣCⅡ～ⅣDⅠ～Ⅲ
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单选题船舶的附加阻力是指（）。A船体表面粗糙度、海况、风、流引起的船舶阻力增量B空气阻力引起的船舶阻力增量C涡流阻力引起的船舶阻力增量D兴波阻力和涡流阻力引起的船舶阻力增量
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单选题（）不是引起附加阻力的原因。A船体浸水表面附生的贝类B船舶风浪中航行时的摇荡运动C船体舭部安装的舭龙骨D船体浸水表面附生的藻类
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