铁路边界噪声测量中,铁路边界指距离铁路外侧轨道中心线50m处。

铁路边界噪声测量中,铁路边界指距离铁路外侧轨道中心线50m处。


相关考题:

下列说法中不正确的是()A、 城市区域环境噪声测量应选在无雨、无雪、风力小于4级气候条件下进行;B、 城市道路交通噪声测量时,测点应选在两路口之间,路边人行道上,离车行道的路沿20cm处,离路口应大于50cm;C、 铁路边界噪声测量中,铁路边界指距离铁路外侧轨道中心线50m处;D、 机场周围飞机噪声测量应满足无雨、无雪,地面上10m高处的风速不大于5m/s,相对湿度为30%~90%的气候条件

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()。 A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》 B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》 D.商品混凝土生产企业厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》

《铁路边界噪声限值及测量方法》中有关规定说明,铁路边界系指距铁路外轨轨道中心线( )处。A.25mB.30mC.35mD.40m

根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于环境噪声监测执行标准的说法,正确的是()。A:农贸市场边界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》B:商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》C:机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》D:交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》

(2017年)铁路货场边界噪声控制应执行的标准是()。A.《社会生活环境噪声排放标准》B.《铁路边界噪声限值及测量方法》C.《建筑施工场界环境噪声排放标准》D.《工业企业厂界环境噪声排放标准》

(2017年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()A.机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声测量方法》B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》D.商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》

根据《环境影响评价技术导则一一声环境》,关于声环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是( ) 。A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》B.农贸市场场界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》D.铁路项目施工场地边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,()属于新建铁路项目声环境现状评价内容。A:拟建铁路噪声源特性分析B:拟建铁路边界噪声达标情况C:拟建铁路两侧敏感目标处现状噪声达标情况D:拟建铁路两侧4b类声环境功能区达标情况

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,( )属于新建铁路项目声环境现状评价内容。A.拟建铁路噪声源特性分析B.拟建铁路边界噪声达标情况C.拟建铁路两侧敏感目标处现状噪声达标情况D.拟建铁路两侧4b类声环境功能区达标情况

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是( )A.机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》B.铁路施下场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》D.商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》

《铁路边界噪声限值及测量方法》中规定,测量时背景噪声应比铁路噪声低( )(A)dB以上,若两者声级差值小于该值,需进行修正。A.8B.10C.12D.15

《铁路边界噪声限值及测量方法》中规定,测量时背景噪声应比铁路噪声低(B)dB( )以上,若两者声级差值小于该值,需进行修正。A8B10C 12D15

《铁路边界噪声限值及测量方法》中有关规定说明,铁路边界系指距铁路外轨轨道中心线( )处。A 25mB 30mC 35mD 40m

铁路边界系指距铁路外轨轨道中心线()处。A50mB60mC20mD30m

《铁路边界噪声限值及测量方法》中规定,测量时背景噪声应比铁路噪声低()以上,若两者声级差值小于该值,需进行修正。A、8dBA.B、B.10dBC、C.12dBD、D.15dB

铁路边界系指距铁路外轨轨道中心线()处。A、50mB、60mC、20mD、30m

下列关于噪声测量的说法中不正确的是()。A、城市区域环境噪声测量应选在无雨、无雪、风力小于4级气候条件下进行B、城市道路交通噪声测量时,测点应选在两路口之间,路边人行道上,离车行道的路沿20cm处,离路口应大于50cmC、铁路边界噪声测量中,铁路边界指距离铁路外侧轨道中心线50m处D、机场周围飞机噪声测量应满足无雨、无雪,地面上10m高处的风速不大于5m/s,相对湿度为30%~90%的气候条件

我国日前铁路边界噪声限值标准不大于()dB。

根据《铁路边界噪声限值及其测量方法》(GB 12525-1990)铁路边界噪声的限值昼、夜均为70dB。

根据《铁路边界噪声限值及其测量方法》(GB 12525-1990)测定铁路边界噪声时,在昼夜、夜间各选择在接近其机车车辆运行平均密度的某一个小时,用其分别代表昼间、夜间。必要时,昼间或夜间分别进行全时段测量。

判断题根据《铁路边界噪声限值及其测量方法》(GB 12525-1990)测定铁路边界噪声时,在昼夜、夜间各选择在接近其机车车辆运行平均密度的某一个小时,用其分别代表昼间、夜间。必要时,昼间或夜间分别进行全时段测量。A对B错

填空题我国日前铁路边界噪声限值标准不大于()dB。

单选题《铁路边界噪声限值及测量方法》中规定,测量时背景噪声应比铁路噪声低()以上,若两者声级差值小于该值,需进行修正。A8dBA.BB.10dBCC.12dBDD.15dB

单选题下列说法中不正确的是()A城市区域环境噪声测量应选在无雨、无雪、风力小于4级气候条件下进行;B城市道路交通噪声测量时,测点应选在两路口之间,路边人行道上,离车行道的路沿20cm处,离路口应大于50cm;C铁路边界噪声测量中,铁路边界指距离铁路外侧轨道中心线50m处;D机场周围飞机噪声测量应满足无雨、无雪,地面上10m高处的风速不大于5m/s,相对湿度为30%~90%的气候条件。

判断题铁路边界噪声测量中,铁路边界指距离铁路外侧轨道中心线50m处。A对B错

判断题根据《铁路边界噪声限值及其测量方法》(GB 12525-1990)铁路边界噪声的限值昼、夜均为70dB。A对B错

单选题根据《铁路边界噪声限值及其测量方法》(GB 12525-1990)铁路边界噪声限值为:昼间()dB;夜间()dB。A70,70B70,60C70,55D60,50