被绞船用舵使船首徐徐外扬,令船身对水流有一定夹角,随之回舵调顺船身,这时绞缆松驰趋势施绞,如此反复,即能上滩,这种操作方法习称().A、撂埂B、奓C、撵漩D、接旺
被绞船用舵使船首徐徐外扬,令船身对水流有一定夹角,随之回舵调顺船身,这时绞缆松驰趋势施绞,如此反复,即能上滩,这种操作方法习称().
- A、撂埂
- B、奓
- C、撵漩
- D、接旺
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流对操船的影响:A.船顶流和顺流航行时,若流速和静水船速不变,在舵角相等的条件下其舵力是不一样的B.在流速,交角(船首尾线与流向的夹角)相同情况下,航速越快,流压角越大C.船在顶流过弯头时,由于没及时保持船首与流向较小的交角沿水流线航行,致使船首和船尾受到流向流速不同的水流影响,将船首推向凹岸D.船顶流和顺流航行时,若流速和静水船速不变,则舵效相同
吹开风顺流离码头操作不正确的是( )。 A、留头倒缆和尾横缆,松头倒缆B、当船尾在风和流的作用下向外张开30°~40°时,同时解收尾横缆和头倒缆C、操内舷舵倒车离开D、待船退离码头一定距离时停车,再进车调顺船身,回舵加速前进
单选题在冰区航行的船舶,若船的前部被冰夹住而不能进退时,可采取下列措施:(). Ⅰ.全速前进,左右满舵使船首有所松动,当松动时,再用快倒车正舵退出 Ⅱ.可交替排、灌各压载水舱,使船身左右或前后倾斜,松动船身后再退出 Ⅲ.立即停车、正舵AⅠ、ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ~Ⅲ
单选题如果船舶遇泡水,在将抵达泡水时用舵使船首抵迎,泡水担腰回舵,继而用反舵使船尾抵迎,过后回舵,这种方法称().A骑泡法B穿泡法C一泡三变舵,四舵还原DBC对